احداث الکترود جداگانه برای برای ارت کردن بدنه دیزل ژنراتور و تابلوهای برق

 

سوال: چرا باید برای ارت کردن بدنه دیزل ژنراتور و تابلوهای برق الکترود جداگانه احداث گردد؟


پاسخ: ولتاژ خروجی دیزل ژنراتور 400 ولت و ولتاژ تجهیزات هم 400 ولت می‌باشد. پس ما با یک ولتاژ و یک سیستم ارت طرف هستیم. نقطه نول ژنراتور به الکترود زمین که معنولا دو عدد راد است متصل شود و سپس به شبکه الکترود زمینی که به فونداسیون متصل است.
برای تابلو دو کار باید انجام شود:
اولا اینکه، چون شبکه tn هست حتما کابل برگشت ارت را برایش به همراه کابل توان ببرید؛ و همچنین بدنه فلزی آن را با سایر تجهیزات کنار آن همبند نمایید. لازم بذکر است جداسازی الکترود منابع توان در زمانی که یک سطح ولتاژ وجود دارد معنی ندارد.
 همانطور اشاره شد سطح ولتاژ یکی هست، اما در مواقعی که عدم تعادل بار روی ژنراتور داشته باشیم نول (صفر ژنراتور) ولتاژ دار میشود و، چون صفر ژنراتور به بدنه متصل است و بدنه از طریق کابل ارت به بدنه تابلو، بدنه تابلو برقرار میشه که ممکن است باعث برق گرفتگی بشه.
انباللنسینگ یا عدم تعادلی ولتاژ مختص ژنراتور نیست و بستگی به بار دارد و در خصوص ترانس هم همین است نکته اینست که اولا طراح تاسیسات باید طوری بار‌ها را تقسیم کند که انباللنسینگ حداقل باشد و خودتان میدانید که ژنراتور در شرایط انبالانسینگ بیش از حد مجاز کل توان خود را نمیدهد و داغ میکند. در ضمن اگر درست طراحی شده باشد نگران ولتاژ بدنه نباشید ما زمانی باید نگران باشیم که ولتاژ روی بدنه به میزان قابل توجه شود و  الا شما در تابلوی سه فاز اصلی که نول و ارت در ان به هم متصل هستند و فاصله کمی تا ژنراتور دارد که نباید نگران ولتاژ قابل توجه بود که  بعد از تابلوی اصلی هم که نول وارت جدا هستند.. نگران نباشید bs۷۴۳۰ پرکتیس اشتباه نمیدهد.
هیچ وقت اتصال مستقیم نقطه نول به زمین را دست کم نگیرید که این اتصال در شرایط اتصال فاز به زمین که نوعی انبالینسگ شدید است در سیستم TN مشکلی برای نقطه نول ایجاد نمیکند؛ بنابراین شما در سیستم tn نگران افزایش ولتاژ روی فازهای دیگر نیستید از اینرو در این سیستم نگران تغییرات ولتاژ نول نباشید. موضوعی که شما نگرانش هستید افت ولتاژ حاصل از جاری شدن جریان نول در هادی هست که با توجه به فاصله کم و طراحی صحیح ولتاژ بسیار کمی خواهد بود. کلیه موارد اشاره شده در حالت عادی میباشد؛ و در شرایط اتصال کوتاه که فاز به بدنه متصل میشود ولتا ژ. حداقل 92 ولت برروی بدنه تا زمان قطع کلید خواهد بود.

نتیجتا مادامی که هادی نول را در تابلوی سه فاز می‌برید و مسیر برگشت انبالانسینگ وجود دارد، نگران افزایش ولتاژ نول نباشید؛ و نگرانی خود را از ولتاژ ایجاد شده در هادی برگشت که بخاطر مقاومت بسیارکم و جریان انبالانسینک می‌باشد کاهش دهید.