مقاله "بررسی و آنالیز نوسانات زیر سنکرون و پدیده تشدید زیر سنکرون در سیستم قدرت با استفاده از نرم افزار متلب"

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز: در این مقاله با درنظر گرفتن یك سیستم پیچشی با 6 جرم، اثر دینامیك پیچشی شفت بین محرك و توربین و ژنراتور بررسی گردید و به این منظور از مدل جرم گسترده توربین و ژنراتور استفاده شد. در نظر گرفتن این سیستم جرم و فنر باعث ایجاد یك سری مودهای مربوط به آن می گردد که در صورت تحریك هر کدام از آنها قسمتهای مختلف سیستم مکانیکی دچار نوسان شده و امکان آسیب دیدن شفت وجود خواهدداشت. به منظور دستیابی به دید بهتر نسبت نحوه و میزان اثر مودهای نوسانی سیستم و به دست آوردن ایده لازم به منظور طراحی کنترلر، معادلات دینامیکی توصیف کننده سیستم به شکل مودال درآمدند. به منظور به دست آوردن دید بهتر از اثر هر مود بر نوسان جرمها از Mode Shape ها استفاده شد. هر Mode Shape میزان نوسان جرمهای مختلف نسبت به یکدیگر هنگامی که یك مود خاص تحریك شود را نشان می دهد. Mode Shape های سیستم در دو حالت بدون در نظر گرفتن اثر شبکه و با در نظر گرفتن اثر شبکه به دست آمد. در حالت اول، مود اول دارای فرکانس صفر می باشد. شکل مود حاصله بیانگر این موضوع است که در این مد جرمهای مختلف نسبت به یکدیگر هیچ نوسانی ندارند و کل جرم ها بایکدیگر حرکت می کنند. Hm1مربوط به این مد برابر با جمع ثوابت اینرسی 6 جرم می باشد و Km1 برابر صفر است که بیانگر عدم نوسان در این مود می باشد.

حجم:733 کیلوبایت