کد خبر: ۳۶۱۵۰
تاریخ انتشار : ۱۳:۵۱ - ۰۱ دی ۱۳۹۷
در این مقاله با تست های مربوط به فیدر ۲۰کیلوولت آشنا می شوید.

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز،در این مقاله با تست های مربوط به فیدر ۲۰کیلوولت آشنا می شوید.

ترانس جریان:

ترانس جریان برای اندازه گیری مقدار جریان و همچنین فرستادن نمونه جریان برای رله‌ها استفاده میشود. در ثانویه این نوع ترانس‌ها ممکن است تا سه کور (core) برای اندازه گیری، حفاظت و برای رله دیفرانسیل موجود باشد. (البته تنها برای فیدر‌های ورودی رله دیفرانسیل تعبیه می‌شود). این ترانس‌ها همانند آمپر متر‌ها بصورت سری در مدار قرار می‌گیرند. در انواع قدیم این ترانس‌ها که با دو نسبت عرضه می‌شده با تغییر نسبت اتصال در اولیه نسبت تبدیل ترانس را میتوانستیم عوض کنیم، اما اغلب ترانس‌های جدید این کار را در ثانویه تعبیه می‌کنند، یعنی با تغییر در ثانویه به نسبت دلخواه خواهیم رسید.

تست‌هایی که می‌توان بروی این ترانس انجام داد از قرار زیر است:

1- تست نسبت تبدیل:

-این تست جهت بررسی صحت نسبت تبدیل جریان ورودی به جریان خروجی است. در این تست با دستگاه تزریق جریان، جریان مشخصی را به اولیه اعمال می‌کنیم و جریان القا شده در ثانویه را بطور دقیق اندازه گیری می‌کنیم. لازم به تذکر است که در هنگام انجام این تست حتما باید سر‌های ثانویه در تمام کور‌ها اتصال کوتاه شده باشند. این کار را برای تمام کور‌ها باید انجام داد.

2- تست منحنی اشباع:

می دانیم که هر سیم پیچی تا حدی میتواند میدان‌های مغناطیسی را در خود القا کند و بیشتر از آن ممکن است که به سیم پیچ آسیب برساند. وقتی جریان در سیم پیچ‌های ترانس زیاد میشود، متناسب با آن شار عبوری از ماده مغناطیسی هم زیاد میشود. ولی وقتی به نقطه زانویی رسیدیم این تناسب به هم می‌خورد یعنی با افزایش جریان، دیگر شار ثابت مانده و در این حالت میگویند که ترانس به حالت اشباع رفته است. ترانس در حالت اشباع به دلیل تلفات هیسترزیس بسیار گرم میشود و خطر انفجار هم حتی به وجود می‌آید.

در ضمن شکل موج ورودی و خروجی هم یکسان نیستند. یعنی اگر به اولیه ترانس یک جریان سینوسی تزریق شود در ثانویه موج سینوسی نخواهیم داشت. بلکه یک شکل معوج (کج و کوله) خواهیم دید. در این تست به سمت ثانویه ترانس بوسیله دستگاه واریاک، که به ولتاژ ۲۲۰ ولت متناوب وصل است، ولتاژ را از صفر ولت تزریق می‌کنیم و با ولت متر و آمپر متر، جریان و ولتاژ را بررسی می‌کنیم و تا زمانیکه با افزایش %۱۰ ولتاژ، مقدار جریان %۵۰ اضافه گردید، آن نقطه را بعنوان نقطه زانویی در نمودار منحنی شار – جریان می‌شناسیم.

3- تست مقاومت اهمی سیم پیچ:

در این تست توسط باطری و رئوستا و یا یک منبع ولتاژ دی سی به سیم پیچ تانویه ترانس جریان اعمال میکنیم و با تقسیم ولتاژ به جریان مقدار مقاومت اهمی را بدست می‌آوریم.

4- تست پلاریته:

در این تست می‌خواهیم ببینیم که جهت القا جریان در ثانویه به نسبت ورودی و خروجی جریان در اولیه صحیح است یا نه. بدین منظور ولتاژ مستقیمی را با پلاریته صحیح به طرف اولیه وصل کرده و با گالوانومتر جهت حرکت عقربه را چک می‌کنیم.

5-تست بردن:

تست بردن یا تست قدرت ترانس، بدین صورت است که می‌خواهیم توان ترانس را چک نمائیم و ببینیم که با توجه به مسیر و اندازه کابل‌ها و دستگاه‌های اندازه گیری در مسیر ترانس، آیا قدرت لازمه را ترانس جریان دارد و یا نه. جهت این تست جریان نامی ترانس را در مسیر به اصطلاح بار در ثانویه ترانس تزریق کرده و ولتاژ را اندازه گیری کرده و توان آنرا حساب کرده و با توان ترانس جریان مقایسه می‌کنیم.

6-تست مقاومت عایقی:

این تست را در تمام تجهیزات فشار قوی انجام میدهیم، از جمله ترانس‌های جریان. در این تست اولیه ترانس را با ۵ کیلو ولت نسبت به زمین چک می‌کنیم و ثانویه آنرا با ۵۰۰ ولت، نسبت به زمین. همچنین بین اولیه و ثانویه را هم می‌توان چک نمود تا هیچ گونه خطایی در این ترانس‌ها وجود نداشته باشد.
 
ترانس ولتاژ:

ترانس ولتاژ جهت اندازه گیری ولتاژ و فرستادن نمونه ولتاژ به سوی رله‌ها بکار میرود. این دستگاه همانند ولت متر‌ها بصورت موازی در مدار قرار می‌گیرند، یعنی یک سر اولیه به ولتاژ فشار قوی و سر دیگر آن به زمین وصل میشود. در ثانویه هم به همین قرار است یعنی یک سر آن به زمین است. ترانس ولتاژ هم ممکن است دارای چند کور باشد (بسته به نیاز و تجهیزات پست). در فیدر‌های ۲۰ کیلو ولت قبل از این ترانس‌ها فیوز نصب میشود. باز بودن سر‌های این ترانس در ثانویه بر خلاف ترانس‌های جریان مشکلی پدید نمی‌آورد (با باز بودن سر ثانویه در ترانس جریان، ترانس متلاشی خواهد شد).

تست‌های این ترانس:

1- تست مقاومت عایقی:
-همانند ترانس جریان است.

2-تست نسبت تبدیل:

-در این تست با تزریق ولتاژی مشخص به طرف اولیه (با دستگاه تزریق ولتاژ) ولتاژ القا شده در ثانویه را اندازه گیری می‌کنیم.

3- تست پلاریته:
-این تست هم همانند تست انجام شده در ترانس جریان خواهد بود.

۴-تست بردن:
-در این تست هم پی به توان خروجی در ترانس خواهیم برد با این تفاوت نسبت به ترانس جریان که ولتاژ را تزریق و جریان را اندازه گیری می‌کنیم. اگر ولتاژ را برای یک فاز تزریق می‌کنیم باید نسبت را دقیقا رعایت کرده باشیم (نسبت فاز به زمین).
 
تست‌های بریکر ۲۰ کیلو ولت:

۱-تایم تست:

-در این تست زمان قطع و وصل بریکر را بررسی می‌کنیم، یعنی زمانیکه به بوبین‌های قطع و وصل فرمان صادر میشود تا آن عمل انجام و به نتیجه برسد. این زمان برای قطع بسیار مهم است و در حد میلی ثانیه باید باشد و هر چه سریعتر باشد بهتر است. این تست را دستگاه" تایم تست" انجام می‌دهد. یکی از تست‌های مهم در تایم تست زمان اندازه گیری در حالت o-c-o است یعنی وقتی که بریکر وصل است و فرمان قطع صادر میشود و بعد از آن رگلوزر فرمان وصل را میدهد، اما به خاطر باقی بودن عیب در مسیر مجدداً فرمان قطع صادر میشود.

۲- تست کنتاکت رزیستانس:

-در این تست مقاومت بین کنتاکت‌های بریکر را در حالت وصل بریکر بررسی می‌کنیم، در این تست مقاومت‌های اندازه گیری شده باید در حد میکرو اهم و بسیار پائین باشد. این تست را بوسیله دستگاه "میکرو اهم متر" انجام میدهیم.

۳-تست فشار گاز و نشتی گاز:

-این تست را توسط مانومتر مخصوص انجام می‌دهند و فشار گاز داخل سیلندر را اندازه گیری می‌کنند. دستگاه نشت یاب هم احتمال نشت گاز را در اطراف سیلندر بررسی می‌کند. در ته هر سیلندر صفحه‌ای قرار دارد که در زمان اتصالی‌های خیلی شدید و افزایش بیش از حد فشار گاز این صفحه باز شده و اجازه خروج گاز را می‌دهد.
 
منبع: روژبین
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نتیجه عبارت زیر را وارد کنید
captcha =
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار