کد خبر: ۳۶۱۸۴
تاریخ انتشار: ۱۴:۵۴ - ۰۳ دی ۱۳۹۷
یک مدیر مسئول دلیل استفاده از توربین دست دوم خارجی در نیروگاه هرمز را تولید برق ارزان دانست و گفت: احداث نیروگاه هرمز به ازای هر کیلووات ۲۰۰ تا ۲۵۰ یورو هزینه دربرداشت در حالی که این رقم برای هر نیروگاه سیکل ترکیبی در ایران حدود ۵۰۰ یورو است.

به گزارش برق نیوز، حدود دو هفته پیش بخش گاز نیروگاه سیکل ترکیبی هرمز به ظرفیت ۱۶۰ مگاوات با حضور معاون اول رییس جمهور و وزیر نیرو به بهره‌برداری رسید. در خصوص این نیروگاه مسائل مختلفی مطرح است از جمله اینکه چرا مهمترین تجهیز این نیروگاه یعنی توربین گازی آن با وجود توان داخلی تأمین آن، از خارج از کشور و به صورت دسته دوم وارد شده است.

با مصطفی نوراللهی مدیرعامل شرکت به گفتگو نشسته‌ و تا دلیل استفاده از توربین دسته دوم خارجی در ساخت یک نیروگاه ایرانی را جویا شویم.

* در خصوص شرکت توسعه برق غدیر اوکسین بفرمائید. این شرکت در چه سالی و با چه هدفی تشکیل شد؟

** شرکت توسعه برق غدیر اوکسین در سال ۹۲ افتتاح شد و تشکیل این شرکت به صورت خاص برای اجرای پروژه نیروگاه هرمز بود. در سال ۸۸ سه وزیر وقت نیرو، نفت و صنعت، معدن و تجارت تفاهم نامه‌ای را به منظور احداث ۴۰۰۰ مگاوات ظرفیت جدید تولید برق برای بخش صنعت کشور امضا کردند به طوری که متولی انجام این کار وزارت صنعت، معدن و تجارت شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت وقت نیز این رسالت را به سازمان ایمیدرو به عنوان بازوی اجرای کار محول کرد تا متولی احداث این ۴۰۰۰ مگاوات شود.

با توجه به کمبود برق در پیک مصرف، بمنظور یکی از راه کار‌های اجرایی در دولت ابلاغیه صادر میشود که صنایع بالای ۵ مگاوات برق مورد نیازشان را خودشان تأمین کنند و وزارت نیرو دیگر متولی تأمین برق اینگونه از صنایع نیست. در واقع اگر وزارت نیرو برق مازادی داشت به این صنایع هم می‌دهد، اما اگر در زمان پیک برقی برای تحویل به این صنایع نداشت و یا به هر دلیل برق ندهد، این صنایع نمی‌توانند بگویند که "چرا به من برق ندادی؟ ". از سوی صنایع عنوان شد که برق را با قیمت ۴۰۰ ریال از وزارت نیرو دریافت می‌خرند، اگر از طریق سرمایه گذار برق را تامین میکردند با قیمت بیش از سه برابر تامین میشد؛ از اینرو باید راهکار میانه‌ای اجرایی می‌شد.

بعد از آنکه این توافق نامه شکل اجرایی به خود گرفت، در سال‌های ۸۹ و ۹۰ تحریم‌ها به اوج رسید و در همین زمان منطقه ویژه نیاز به برق داشت. آلومینیوم سازی  در آن زمان تحت تملک دولت بود و نیاز به برق داشت. شرکت سرمایه گذاری برق و انرژی بر اساس وظیفه خود و مطالعه سرمایه گذاری در حوزه برق مناطق مورد نیاز پروژه نیروگاه هرمز را مورد مطالعه قرار داد تا برق را برای منطقه ویژه و به طور خاص برای صنایع انرژی بر به صورت سریع السیر به مدار بیاورد.

در همان سال‌ها دستگاهی که (توربین گازی) با شرایط بسیار خوبی کار می‌کرد را انتخاب می‌کنند، با وجود آنکه در اوج تحریم‌ها بود تمام پارامتر‌هایی که نیاز داشتیم در این دستگاه جمع شده بود. از سوی دیگر خواست صنایع بر این بود که انرژی ارزانی در اختیار آن‌ها قرار بگیرد.

* پس به منظور ارزان تمام شدن قیمت تمام شده برق تولیدی از توربین دسته دوم استفاده شد؟

** بله، این دستگاه انتخاب شد. پول هم پرداخت شد. یکی از دلایل تأخیر در اجرای این پروژه خط لوله گازی بود که از وسط محل احداث نیروگاه عبور می‌کرد که تا اینکه کارفرمای کار موفق شد مجوز جابه‌جایی خط لوله گاز را بگیرد، حدود دو سال به طور انجامید. در صورتی که این دو سال تأخیر به اجرای پروژه تحمیل نمی‌شد، این نیروگاه به جای امروز، دو سال پیش وارد مدار می‌شد. البته ما ۱۳ فروردین امسال آمادگی سنکرون داشتیم، اما سوخت هنوز نرسیده بود.

تا تحویل زمین به ما به صورت کامل انجام گیرد به اوایل سال ۹۵ رسیدیم. در آن برهه، ما با دوستان ایمیدرو کار را به پیش بردیم، چرا که وزارت نیرو به طور کامل خودش را از این نیروگاه مستثنی می‌دانست.

* این پروژه به صورت کامل پروژه وزارت صنعت بود؟

** وزارت نیرو می‌گفت: "این پروژه، پروژه وزارت صنعت است و تأمین گاز با خودتان است، برق هم برای نیاز خودتان تولید کنید و به من هیچ ارتباطی ندارد"، در واقع می‌گفت: "خودتان تولید کنید و خودتان هم مصرف کنید" در همان سال هم به ایمیدرو گفتیم که از نظر ما که سرمایه گذار هستیم بیشتر ترجیح می‌دهیم با وزارت نیرو کار کنیم چرا که مدل کار مدل تعریف شده‌ای است و می‌توانیم با ۱۵ الی ۲۰ درصد آورده، نیروگاهی با ظرفیتی بزرگتر احداث کنیم. اما چون درخواستی بود و تصمیم مجموعه سرمایه گذاری غدیر بر همکاری با ایمیدرو برای ساخت این نیروگاه بود، این کار بدین صورت پیش رفت و ایمیدرو به نیروگاه ارزان خودش رسید.

* چقدر ارزان تر؟

** برق تولیدی این نیروگاه نه شور است و نه ترش، دقیقا از نظر کیفیت مثل برق تولیدی نیروگاه‌های دیگر است. اما قیمت فروش برق این نیروگاه، نصف قرارداد‌های ECA دیگر است.

* این قیمت چقدر است؟

** قیمتی که برای سال ۹۵ و ۹۶ بستیم، حدود ۴۹ تومان برای هر کیلووات است. در صورتی که برای سال ۹۵ و ۹۶ قیمت برق بقیه نیروگاه‌ها با تعدیل در سال ۹۳، حدود ۷۰ تومان است که با اعمال تعدیل‌ها حدود ۹۰ تومان در هر کیلووات است. در صورتی که قرارداد‌های وزارت نیرو قیمتی بیش از دویست تومان دارد.

در واقع به دلیل آنکه صنایع برق ارزان می‌خواستند ما آمدیم از مدلی استفاده کردیم که بتوانیم این برق ارزان را تأمین کنیم. در شرایطی که ما به تسهیلات ارزان قیمت دسترسی نداشتیم و سختی‌های خاص خودمان را داشتیم.

* مگر از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده نکردید؟

** برای این پروژه در بخش گازی ما از تسهیلات صندوق توسعه ملی استفاده نکردیم. از آورده نقدی خودمان و تسهیلات بانک‌های کشور با نرخ بازپرداخت ۲۴ درصدی استفاده کردیم. اعتقاد ما این است تامین مالی صندوق باید به سازنده و پیمانکار داخلی اعطا شود و این را ثابت کردیم ما نباید از منابع مالی صندوق توسعه ملی استفاده کنیم و پول آن در جیب چشم‌آبی‌ها برود. ازاینرو برای بخش گاز این پروژه از صندوق توسعه ملی تسهیلاتی دریافت نکردیم. این پروژه مصوبه صندوق توسعه ملی را برای بخش بخار گرفته به شرطی که از تجهیزات نو استفاده شود. صندوق توسعه ملی برای کل پروژه تسهیلاتی را مصوبه کرده، اما ما برای بخش گاز از این تسهیلات استفاده نکردیم و می‌خواهیم برای بخش بخار و تبدیل شدن نیروگاه به سیکل ترکیبی از این تسهیلات استفاده کنیم

* توربین این نیروگاه، یک توربین دسته دوم V۹۴.۲ تکنولوژی زیمنس ساخت شرکت آنسالدوی ایتالیاست؟

** این توربین، توربین زیمنس است و پارامتر‌هایی مثل Fast IGV دارد که نرخ بارگیری‌ها را مشخص می‌کند، سیستم Fogging System دارد که در تابستان تولید بیشتری داشته باشد، در اکثر نیروگاه‌های داخلی چنین سیستمی نداریم که این توربین دارد. به واقع ویژگی‌هایی دارد که توربین‌های دیگر ندارند، اما معادل آخرین توربین ساخت داخل که در این نوع کلاس E. به ظرفیت ۱۷۰ مگاوات رسیده نیست و ۱۶۰ مگاواتی است. این توربین در واحدی بود که چندسالی کار کرده و بعد از آن یک اورهال اساسی دیده و اکثر تجهیزات آن عوض شده و ما به عنوان یک بار استوک آنرا خریداری کرده ایم و بخش عمده این توربین را با انجام اقدامات مهندسی و کمک شرکت‌های داخلی تکمیل کردیم.

* اینکه توربین، توربین ساخت ایتالیا بوده، درسته؟

** بله، درسته.

* حتی موردی هم مطرح شده بود که این توربین به خاطر آلایندگی و راندمان پایین Reject شده بود؟

** نه این موضوع صحت ندارد.

* پس این توربین چندسالی در ایتالیا کار کرده و شما به عنوان یک توربین دسته دوم آنرا خریداری کرده اید، اورهال شده و شما از آن در این نیروگاه استفاده کردید؟

** بله، درسته.

* دلیل خرید یک توربین دسته دوم خارجی هم پایین آوردن قیمت تمام شده برق تولیدی بود؟

** بله، یک موضوع مهمی است که کشور حدود ۳۰۰ ساعت برای تأمین برق مشکل دارد. برای این ۳۰۰ ساعت ارقام متفاوتی مثل کمبود ۴۰۰۰ مگاوات تا ۸۰۰۰ مگاوات عنوان می‌شود. حتی می‌گویند می‌توان با مدیریت بار، کمبود برق را به ۲۰۰۰ مگاوات رساند.

احداث نیروگاه هرمز برای ما به ازای هر کیلووات ۲۰۰ تا ۲۵۰ یورو هزینه دربرداشت. در حالی که به طور معمول هر نیروگاه سیکل ترکیبی در داخل ایران ۵۰۰ تا ۵۵۰ یورو به ازای هر کیلووات هزینه در بردارد. توجه کنیم آمار صنعت برق نشان میدهد از شبکه برق کشور ۵۲% بهره برداری می‌شود و ۴۸% بلااستفاده است. فقط ۳۰۰ ساعت در سال مشکل برق داریم. یکی از راهکار‌های تامین برق برای این زمان محدود می‌تواند احداث نیروگاه ارزان‌تر به صورت واحد‌های کوچک‌تر باشد که این موضوع می‌تواند سناریویی برای تأمین برق در این ۳۰۰ ساعت باشد. اگر برای ۳۰۰۰ مگاوات کمبود در تابستان بخواهیم واحد نو سرمایه‌گذاری کنیم باید حداقل بیش از دومیلیارد یورو و خرید برق بیش از دویست تومان را پیش‌بینی کنیم. از این رو باید در زمینه سرمایه‌گذاری و دخل و خرج، روش کنونی را تغییر دهیم و به بهینه سرمایه‌گذاری کردن و بهینه مصرف‌کردن توجه ویژه کنیم.

* در زمینه بهره برداری از نیروگاه هرمز از نیروی ایرانی استفاده کردید؟

** بله برای بهره برداری نیروگاه در اواخر سال ۹۵ و اوایل سال ۹۶ یک آزمونی را در بندرعباس برگزار کردیم و شرط سنی ۲۰ تا ۲۱ ساله و حداکثر سابقه کار یک الی دو سال گذاشتیم.

* همه جا حداقل سابقه کار تعیین می‌کنند، شما شرط حداکثر سابقه کار گذاشتید؟

** هدف این بود که یک سری از افرادی که استعداد زیادی دارند، ولی هنوز شخصیت کاری آن‌ها شکل نگرفته را پیدا کنیم که بومی خود بندرعباس هستند و تمام افرادی که بهره بردار این نیروگاه هستند از این کانال آمدند. یعنی اول در آزمون کتبی انتخاب شدند و بعد از آن دو سری آزمون و مصاحبه گرفتیم که سری نخست با حضور اساتید دانشگاه شهید عباسپور و دومین سری با حضور اساتید روان‌شناس و متخصصان رفتارشناسی بود. برای تک تک این افراد یک پرونده شخصیتی و فنی ایجاد شد که ببینیم در کدام حوزه‌های فردی و فنی نیاز به آموزش دارند و این آموزش‌ها ارائه شد، برای دوره‌های تئوری به دانشگاه شهید عباسپور معرفی شدند و دوره‌های عملی و تکمیلی برگزار شد و امروز افرادی هستند که آموزش لازم را برای کار بهره برداری دیده اند. این افراد در قالب یک قرارداد بهره برداری به شرکت مپنا معرفی شدند و از دانش این شرکت در بهره برداری با استفاده از نیرو‌های بومی آموزش دیده استفاده می‌کنیم.
منبع: تسنیم
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار