برای نصب تابلو برق رعایت چه نکاتی ضروری است؟

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، در ساخت تابلو‌ها رعایت استاندارد‌های VDE,DIN آلمان و IEC ضروریست.پس از ساخت تابلو‌ها نقشه‌های اجرا شده (AS-BULT) باید در دو نسخه تهیه و یکی از این نقشه‌ها تحویل کارفرما و دیگری به صورت جلد شده داخل کیسه مخصوص نقشه در داخل تابلو قرار گیرد.

اجناس به کار رفته در تابلو‌ها باید از مارک‌های تایید شده توسط دفتر فنی کارفرما باشد.

 

تابلو‌ها باید پس از ساخت در داخل کارخانه توسط کارشناس دفتر فنی کارفرما بازدید شود و پس از تایید و امضا سورتجلسه تایید کیفیت تابلو‌ها به محل کارگاه انتقال داده شود.

باید تابلو ساز موظف گردد پس از تایید کارشناس فنی کارفرما تابلو‌ها را در بسته بندی مناسب جهت حمل به نقاط مورد لزوم قرار دهد.

کارشناس کارفرما می‌تواند در زمان مناسب از ساخت تابلو‌ها بازدید به عمل آورد.

هیچگونه تغییری در نقشه و مشخصات فنی تابلو‌ها بدون هماهنگی کارشناس کارفرما مجاز نمی‌باشد.

حداقل درجه حفاظت تابلو‌ها برابر با IP۳۰ و در صورتیکه تابلو برق در داخل موتور خانه نصب گردد حداقل برابر IP۵۴ مطابق با استاندارد IEC۵۲۹ خواهد بود.

تابلو‌های ایستاده سلولی باید به صورت سلول‌های جداگانه ساخته شود و سپس به یکدیگر پیچ و مهره شوند.

طول، عرض و عمق تابلو‌ها باید از نظر فنی و زیبایی متناسب باشد.

حجم تابلو باید نسبت به اجناس به کار رفته در آن از نظر امکان سیر کولاسیون هوا مناسب باشد.

کلیه تابلو‌های بارانی باید دارای فریم جداگانه به عنوان پایه باشند که به بدنه تابلو پیچ و مهره گردد.

پروفیل ستون‌ها باید کامل بوده و دارای مقاومت لازم باشد.

سلول‌ها باید به صورت پیچ و مهره کامل باشند.

تابلو‌های ایستاده باید از ورق ۲ میلیمتر روغنی و تابلو‌های دیواری از ورق روغنی ۱.۵ میلیمتر ساخته شوند.

کلیه تابلو باید پس از اسید شویی بصورت کوره‌ای رنگ آمیزی شود.

کلیه قطعات تابلو‌های ایستاده و خازنی باید بصورت پیچ و مهره‌ای باشند.

وجود سینی تجهیزات جداگانه برای تابلو‌های دیواری الزامی است.

جهت اتصال کابل‌های ورودی و خروجی می‌بایست ریل در نظر گرفته شود تا امکان اجرای بست کابل مهیا گردد.

جهت اتصال کابل‌ها به فیوز‌های مینیاتوری و کنتاکتور‌ها از ترمینال ریلی با سایز مناسب استفاده شود.

در تابلو‌های ایستاده فاصله وسط مقطع شینه‌ها باید به گونه‌ای محاسبه شود که در زمان بروز اتصال کوتاه باعث آسیب دیدن تابلو و بروز آتش سوزی نشود.

مقره‌ها بایستی قابلیت تحمل جریان مجاز اتصال کوتاه را داشته باشند.

سطح مقطع شینه‌ها از نظر جریان مجاز بر مبنای درجه حرارت محیط محاسبه و پس از تعیین سطح مقطع ضریب ۱.۲ اعمال گردد.

گوشه تابلو‌ها باید گونیا باشد.

در هیچ یک از تابلو‌ها نباید لولای یکسره استفاده شود لولا باید گالوانیزه و مقاوم در برابر رطوبت بوده و تعداد سایز آن‌ها متناسب با ابعاد تابلو باشد و استفاده از لولای جوشی مجاز نیست.

رنگ شینه‌ها از نوع مخصوص بوده و تنها یک دست زده شود و مشخص کننده فاز‌ها مطابق با استاندارد VDE,DIN,IEC باشد.

قطعات اسکلت تابلو‌ها بایستی چربگیری و فسفات کاری و شستشو و سپس رنگ کوره‌ای اعمال شود.

در مناطق گرم و مرطوب و معتدل مرطوب برای آستر و رویه کلیه تابلو‌ها از رنگ اپوکسی استفاده شود.

ضخامت و نوع رنگ تابلو‌ها باید مطابق با استاندارد بوده و از نظر شکنندگی و سختی مقاومت کافی داشته باشد.

برای چراغ‌های سیگنال از فیوز مناسب استفاده شود. (در تابلو‌های تا ۶۳ آمپر فیوز شیشه‌ای و در تابلو‌های از ۶۳ آمپر به بالا فیوز فشنگی استفاده شود.)

سایز ترمینال‌های ورودی و خروجی با توجه به سایز کابل‌های نوشته شده در نقشه تک خطی تعیین گردد.

کلیه فیوز‌های بکس و کتابی از نوع ته فشنگ دار استفاده شود.

در ورودی و خروجی کابل‌ها به تابلو‌های روکار و ایستاده باید از گلند مناسب استفاده شود.

ابتدا و انتهای کلیه سیم‌ها و کابل‌ها باید بدون استثنا دارای شماره سیم باشد.

ترمینال‌ها باید دارای شماره سیم مخصوص خود را داشته و با شماره‌های روی نقشه دقیقا مطابقت داده شود.

ترمینال‌ها یا شمش نول و ارت باید در محل مناسب و با فاصله کافی از اجزاء تابلو نصب شده و مقدار خروجی‌های تعبیه شده برای این منظور می‌باید با مقدار خروجی‌های مشخص شده در نقشه مطابقت داده شود.

درب تابلو‌های دیواری و ایستاده با سیم مسی انعصاف پذیر به سیستم زمین اتصال زمین تابلو (شینه PE) اتصال داده شود.

در اتصال بدنه و ... از واشر تخت گالوانیزه و واشر فنری مناسب استفاده گردد.

کلیه کابل‌ها و سیم‌های افشان دارای کابلشو یا سر سیم مرغوب باشد.

جهت سیم کشی با سیم‌های افشان و در داخل کانل‌های مناسب نباید بیش از ۶۰ درصد حجم کانال با سیم پر شود.

محل خروجی کلیه فیدر‌ها بایستی با توجه به سطح مقطع کابل مربوطه در نقشه تک خطی در فاصله کافی از کف قرار داده شود به گونه‌ای که امکان سربندی مدار خروجی به راحتی فراهم گردد. زوایای خم شمش‌ها بدون شکستگی و یا قوس مناسب اجرا شود.

هر تابلو باید دارای پلاک شناسایی به اندازه مناسب باشد.

مدار‌های فرمان و چراغ سیگنال باید دارای فیوز محافظ باشد.

جهت سیم‌هایی که در مجاورت لولا واقع می‌شوند باید از خرطومی فولادی مخصوص استفاده شود.

 

منبع: عصر ایران