بار اضافه و بار مجاز در ترانسفورماتورهای قدرت

درمحیط با دمای پائین ودر ۶۰ % بار مداوم نامی، ترانس می‌تواند عمر بسیار طولانی داشته باشد (از ۴۰ سال به بالاتر) ودر دماهای بالاتر عمر آن کاهش خواهد یافت. اضافه بار‌ها سبب افزایش زیاد درجه حرارت (سیم پیچهای روغن) خواهد شد وفساد عایق‌ها وروغن را به دنبال خواهد داشت. پس سبب کاهش عمر ترانسفورماتور خواهد شد. به طوریکه با بالا رفتن بار و در نهایت با بالا رفتن دما در ترانسفورماتور، توان اسمی و جریان نامی و درصد اتصال کوتاه هم کاهش خواهدیافت. ازدیاد حرارت ترانسفورماتور ممکن است در اثر تجاوز جریان بار از حد نامی آن ویا در اثر پدید آمدن نقص فنی در دستگاه خنک کننده ترانسفورماتور بوجود آید.

البته درترانسفورماتور بسته به نوع وساختمان وطریقه خنک شدن آن و بسته به قطر سیم پیچی وضخامت عایق بندی آن می‌تواند تا مدت معینی، تا حدود جریان اضافه بار را تحمل کند، بدون اینکه این جریان اثرات نامطلوب برای ترانسفورماتور باقی بگذارد. اگر اضافه بار‌ها کنترل نشوند، در اثر اعمال این اضافه بار‌ها به ترانسفورماتور، به مرور زمان ترانسفورماتور کهنه وفرسوده می‌شود، این فرسودگی زودرس در اثر ترد و شکننده شدن عایق کاغذی سیم پیچی ترانسفورماتورخواهد شد، همچنین استقامت مکانیکی عایق مابین لایه‌های سیم پیچی وعایق بندی سیم‌ها نیز در اثرخشک وترد شدن کاغذ کم می‌شود ونتیجتاً کاهش عمرترانسفورماتور را در پی خواهد داشت.

با عایقکاری بهتر وگردش بهتر روغن خنک کن، مدت مجاز اضافه بار می‌تواند افزایش یابد در طی سالهای ۱۹۵۰ تا ۱۹۸۰ طراحی سیستم خنک کن وسیستم عایقکاری پیشرفت قابل توجهی داشته است.

در جدول زیر مدت اضافه بار مجاز برای ترانسفورماتورهای با خنک کن طبیعی در سالهای ۱۹۵۰ تا ۱۹۸۰ مقایسه گردیده است.

 

منبع:سایت تخصصی ترانسفورماتور