ایران به تکنولوژی تولید توربین‌های کلاس F دست می‌یابد

به گزارش برق نیوز، اسفند ماه سال ۹۴ بود که در دیدار «حمید چیت‌چیان»، وزیر وقت نیروی کشور و «زیگمار گابریل» وزیر اقتصاد و انرژی آلمان، قرارداد همکاری بین شرکت‌های گروه مپنای ایران و زیمنس آلمان برای ساخت توربین‌های کلاس F به امضای مدیران ارشدِ این دو شرکت رسید.

با امضای این قرارداد پنج ساله، نخستین گام برای بومی سازی توربین‌های کلاس F با نام تجاری SGT۵-۴۰۰۰F برداشته شد. توربین SGT۵-۴۰۰۰F از پیشرفته‌ترین و مطمئن‌ترین توربین‌های گازی کلاس F در دنیا است که در شرایط ایزو توان تولیدِ ۳۰۷ مگاوات با بازدهی حرارتی ۴۰.۱ درصد را دارد. میزان NOX و CO حاصل از کارکرد این توربین با سوخت گاز به ترتیب ۲۵ و ۸۰ PPM است که با الزامات زیست محیطی بین المللی سازگاری دارد.

* دستیابی به دانش توربین‌های کلاس F بعد از خودکفایی صددرصدی در دانش توربین‌های کلاس E

توربین‌های کلاس E با ظرفیت‌های ۱۸۳، ۱۷۰ و ۱۶۰ مگاوات تولید می‌شوند، اما تکنولوژی کلاس F امکان تولید توربین‌های ۳۰۰ مگاواتی را می‌دهد که راندمانی بالاتر و ظرفیت بیشتری را در اختیار تولید کنندگان برق قرار می‌دهند.

محسن طرزطلب، مدیرعامل شرکت مادرتخصصی تولید نیروی برق حرارتی ایران در خصوص طرح ملی داخلی سازی تکنولوژی ساخت توربین‌های کلاس F گفت: افزایش راندمان نیروگاه‌های کشور به معنای مصرف سوخت کمتر برای تولید برق واحد و همچنین آلایندگی کمتر و در نتیجه ارتقای سطح بهره وری در صنعت برق است.

این مقام مسئول تصریح کرد: یکی از اقدامات مهم برای نیل به هدف افزایش راندمان نیروگاه‌های کشور، استفاده از تکنولوژی روز و کاربرد تجهیزاتی است که راندمان بیشتری را برای نیروگاه به ارمغان می‌آورند که یکی از مهمترین این تجهیزات در نیروگاه‌های حرارتی، توربین است.

طرزطلب با اشاره به اینکه "ایران در ساخت توربین‌های کلاس گازی E سالهاست به خودکفایی رسیده"، گفت: اکنون دستیابی به تکنولوژی ساخت توربین‌های کلاس F در برنامه قرار دارد تا با استفاده از این نوع توربین‌ها در نیروگاه‌های حرارتی که از این پس ساخته و تجهیز می‌شوند، راندمان بیشتری را برای نیروگاه‌ها رقم بزنیم.

* افتتاح نخستین نیروگاه دولتی کلاس F در بهمن ماه ۹۸

 در قرارداد ۵۰۰۰ مگاوات نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس F قرار بر انتقال تکنولوژی است و در این قرارداد باید ۱۱ توربین کلاس F گازی در داخل کشور نصب شود که تاکنون دو واحد نخست آن به طور مستقیم از کارخانه زیمنس آمده و در نیروگاه بندرعباس نصب شده و کار‌های مونتاژ توربین سوم که مربوط به نیروگاه اندیمشک است در مجموعه کارخانه توگا، با درصد کمی از ساخت داخل انجام شده است.

علیرضا نصراللهی، مجری طرح نیروگاه‌های سیکل ترکیبی شرکت برق حرارتی در جمع خبرنگاران در خصوص آخرین وضعیت این پروژه با اشاره به اینکه "اولین نیروگاه دولتی کلاس F در بندرعباس بهمن ماه افتتاح می‌شود"، گفت: ۵ هزار مگاوات نیروگاه کلاس F در کشور احداث خواهد شد که قرارداد آن با گروه مپنا به امضا رسیده است.

وی با تأکید بر اینکه طبق برنامه ششم توسعه باید راندمان نیروگاه‌های حرارتی به ۴۰ درصد برسد تأکید کرد: در حال حاضر راندمان نیروگاه‌ها اندکی پایین‌تر از این است، اما قطعاً با احداث نیروگاه‌های کلاس F که قرار است در ۸ ساختگاه کشور نصب شود راندمان نیروگاه‌ها افزایش می‌یابد.

مجری طرح نیروگاه‌های سیکل ترکیبی شرکت برق حرارتی با تأکید بر اینکه توربین‌های کلاس F پیشرفته‌ترین توربین‌های تجاری‌سازی شده در جهان هستند گفت: نیروگاه هنگام بندرعباس اولین نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس F بخش دولتی است که راندمان آن ۵۸ درصد خواهد بود.

* نیروگاه‌های کلاس F در ۸ نقطه ایران احداث می‌شوند

نصراللهی گفت: برای احداث ۵ هزار مگاوات نیروگاه کلاس F هشت ساختگاه در نظر گرفته شده که ۴ ساخت‌گاه بندرعباس، اندیمشک، سهند بناب و رامین اهواز در اولویت این برنامه قرار دارند و اقدامات اجرای آن‌ها در حال انجام است.

به گفته وی، ساختگاه‌های لرستان، اصفهان، تهران و بوئین‌زهرا ۴ ساخت‌گاه دیگر هستند که قرار است در اولویت‌های بعدی، نیروگاه کلاس F در آن‌ها نصب شود.

نصراللهی افزود: ارزش کل قرارداد برای احداث ۵ هزار مگاوات نیروگاه سیکل ترکیبی کلاس F حدود ۲.۲ میلیارد یورو است که ۵۰۰ میلیون یورو به نیروگاه هنگام بندرعباس اختصاص دارد.

مجری طرح نیروگاه‌های سیکل ترکیبی شرکت برق حرارتی خاطرنشان کرد: ظرفیت اسمی نیروگاه کلاس F بندرعباس ۹۰۶ مگاوات است و این نیروگاه مراحل پایانی آماده‌سازی خود را طی می‌کند و به زودی در قالب کمپین الف، ب، ایران، آبادانی به بهره‌برداری خواهد رسید.

 همگرایی و همکاری مطلوبی بین بخش‌های مختلف برای به ثمر نشستن این طرح ملی شکل گرفته و آنطور که مسئولان شرکت برق حرارتی می‌گویند، ایران در آینده‌ای نزدیک به طور کامل صاحب دانش و تکنولوژی ساخت توربین‌های کلاس F نیروگاهی خواهد شد.