موتور دالاندر دو سرعته

این موتور‌ها در حالت کلی مطابق شکل زیر سیم پیچی شده اند.

جهت استفاده از این موتور‌ها در دور زیاد، منبع تغذیه به سرهای (۲U, ۲V, ۲W) وصل شده و سرهای (۱U, ۱V, ۱W) به هم متصل می‌شوند. در این روش مطابق شکل زیر موتور به صورت YY مورد استفاده قرار می‌گیرد. در این حالت تعداد قطب‌ها نصف و در نتیجه طبق رابطه N= ۱۲۰ *F/P سرعت دو برابرمی گردد. همچنین با توجه به شکل مقاومت سیم پیچ های هر فاز کمتر شده و در نتیجه جریان راه اندازی افزایش می‌یابد. (همچنین توان موتور افزایش می‌یابد)

نکته ۱: وجود نقص در اتصال پایانه‌های (۱U, ۱V, ۱W) باعث آسیب دیدگی سیم پیچ‌ها می‌گردد.

نکته ۲: در سیستم مدار قدرت (کنترل با کنتاکتور) کنتاکتور مربوط به ستاره باید قبل از کنتاکتور اصلی YY (دور زیاد-ستاره دوبل) بسته شود.

مدار فرمان راه اندازی الکتروموتور دالاندر:

عملکرد مدار فرمان راه اندازی الکتروموتور دالاندر:
با فشرده شدن استارت S۱ بوبین کنتاکتور K۱M در مسیر ۱۱ تحریک شده و موتور با دور کند راه اندازی می‌شود؛ و با فشرده شدن شستی S۲ کنتاکتور K۱M قطع و کنتاکتور K۲M و کنتاکتور K۳M وصل شده و موتور از دور کند به دور تند تغییر وضعیت می‌دهد. با شستی S۰ در هر مرحله می‌توان مدار را قطع نمود.
با برسی مدار مشخص می‌شود که می‌توان موتور را با دور تند هم راه اندازی کرد. در صورتی که در بعضی از سیستم‌ها راه اندازی موتور حتما به صورت ترتیبی باید انجام گردد. مثل آسانسورها، بالابرها، جرثقیل‌ها و… برای اعمال شرط راه اندازی ترتیبی باید از مدار حافظه مطابق مدار شکل زیر استفاده کرد.

مدار فرمان راه اندازی الکتروموتور سه فاز دالاندر به صورت ترتیبی:

عملکرد مدار فرمان راه اندازی الکتروموتور سه فاز دالاندر به صورت ترتیبی:

در مدار قبلی اگر استارت S۲ در حالت خاموش بودن مدار فشرده می‌شد موتور با دور تند راه اندازی می‌گردید. ولی در این مدار با فشرده شدن S۲ بوبین کنتاکتور K۲M نمی‌تواند وصل شود، زیرا مسیر شماره ۱۳ بوسیله کنتاکت باز K۱ شماره ۱۳-۱۴ باز شده است. برای راه اندازی الکتروموتور باید اول دور کند، توسط استارت S۱ و کنتاکتور K۱M راه اندازی شده بعد در صورت فشرده شدن S۲ کنتاکتور K۱M قطع و کنتاکتور K۲M و کنتاکتور K۳M می‌تواند وصل شود. زیرا با وصل کنتاکتور K۱M بوبین کمکی K۱ در مسیر ۱۸ وصل شده و کنتاکتور K۲M را در مسیر ۱۳ آماده وصل شدن می‌کند.

تفاوت این دو مدار در این است که در مدار ترتیبی ابتدا باید دور کند فعال شود و سپس دور تند و همچنین این مدار امکان راه اندازی مستقیم دور تند را ندارد.

مدار قدرت دالاندر دو سرعته:

در شکل زیر مدار قدرت مربوط به موتورهای دو سرعته دالاندر را مشاهده می‌کنیم. توجه شود کهدر حالت دور کند کنتاکتور C۱ بسته و دو کنتاکتور دیگر باز هستند و در دور تند عکس این حالت صادق است