فلاحتیان: مپنا ظرفیت ساخت موتور هواپیما را دارد

 به گزارش "برق نيوز" هوشنگ فلاحتیان در مراسم تحویل نخستین توربین بادی 2.5 مگاواتی ساخت داخل که در شرکت مهندسی و ساخت ژنراتورهای مپنا(پارس) برگزار شد، اظهار داشت: پیش از ساخت توربین 2.5 مگاواتی به آقای علی‌آبادی قول دادم که گروه مپنا را برای ساخت این تجهیزات حمایت می‌کنیم و خوشحالم که این امر محقق شد.

وی افزود: تا انتهای سال 95 امیدواریم که همه وسایلی که ضروری است و توجیه اقتصادی دارد را در داخل کشور بسازیم.

فلاحتیان با بیان اینکه از ظرفیت‌های مختلف گروه مپنا استفاده شده و این موفقیت به ثمر نشسته است، بیان کرد: از تلاش همه اعضای شرکت مپنا تشکر می‌کنم که تمام تلاش خود را به کار بردند.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با بیان اینکه حدود 20سال پیش در سفری که به کشور آلمان داشتم طرف مذاکره کننده گفت هر وسیله‌ای که کشور شما به آن نیاز دارد را ما برای شما می‌سازیم، گفت: امروز این ظرفیت را در مپنا می‌بینیم و اگر اراده کنیم می‌توانیم موتور هواپیما نیز بسازیم که حتما آن را می‌سازیم ولی باید حمایت شویم.

وی با بیان اینکه باید بدانیم که به چه شکلی از ساخت تجهیزات در داخل کشور حمایت کنیم، ‌اظهار داشت: باید به نحوی حمایت‌ها انجام شود که منجر به بهبود فضای کسب و کار شود.

فلاحتیان با بیان اینکه اذعان دارم با بازدیدی که من از بخش‌های مپنا داشتم نیازهای استراتژیک کشور در زمینه‌های برق و تجهیزات نظامی را می‌توانیم با تجهیزاتی که در اینجا وجود دارد رفع کنیم، بیان کرد: اگر این موضوع به درستی مطرح شود و به صورت خواسته بیان شود، توان انتقال تکنولوژی، طراحی و توان تعامل با دنیای خارج وجود دارد.

وی با بیان اینکه در مجموع کار ارزنده‌ای انجام شده ولی باید بدانیم که می‌خواهیم چه کاری را انجام دهیم، گفت: کاری را از مپنا خواستیم و با همت آن‌ها انجام شد بدون اینکه حتی یک ریال هم برایشان سود داشته باشد البته سایر کارهایی را که مپنا انجام داده است به همین ترتیب بوده است.

فلاحتیان با بیان اینکه من از شرکت زیمنس هم بازدید داشته‌ام ولی شرکت مپنا از نظر زیرساخت حدودا 5 برابر شرکت زیمنس است، ‌اظهار داشت: البته نوع اقدام به تولید زیمنس خیلی متفاوت است چون برخی از وسایل مورد نیاز را برون سپاری کرده‌ است.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با بیان اینکه شرکت مپنا یک سرمایه عظیم ملی است، بیان کرد: با زحمت‌هایی که افراد زیادی برای این مجموعه کشیده‌اند مپنا تبدیل به یکی از برندهای توربین‌ساز موفق در دنیا شده است.

وی افزود: اگر حمایت‌های صنعت برق کشور و وزارت نیرو نبود در مپنا هیچ اتفاقی نمی‌افتاد و در حال حاضر نیز اگر حمایت‌ها ادامه پیدا نکند، این شرکت تبدیل به یک معضل اجتماعی و ملی می‌شود.

فلاحتیان با بیان اینکه مدیریت و لجستیک 15 هزار پرسنل شرکت مپنا و ایجاد فضای کسب و کار برای این افراد بسیار سخت است، ‌گفت: غول‌های این عرصه و برندهای چندین برابر مپنا اگر خلاقیت نداشته باشند و حمایت‌های مستمر از آن‌ها انجام نشود، مجبور می‌شوند که خط تولید خود را تغییر دهند.

معاون وزیر نیرو در امور برق و انرژی با بیان اینکه همچنان باید از مپنا حمایت شود، اظهار داشت: صرف نظر از مسائل حاشیه‌ای دیگر باید حمایت‌های لازم انجام شود و تلاش می‌کنیم که این زیرساخت را در کشور حفظ کنیم چون سرمایه‌ کشور است.

وی با بیان اینکه اگر در سال‌های گذشته در زمینه برق مشکل نداشتیم به واسطه همین فداکاری‌ها و زیرساخت‌های موجود در داخل کشور بوده است، بیان کرد: اگر این زیرساخت‌ها نبود حتما به مشکل می‌خوردیم و در آن زمان همه نظام‌های استکباری خوشحال می‌شدند که تحریم‌ها اثر کرده است.