کد خبر: ۵۵۰۲۳
تاریخ انتشار : ۱۶:۳۹ - ۲۵ مرداد ۱۴۰۲
وزیر صنعت، معدن و تجارت از افتتاح ۷۰ ایستگاه شارژ خودرو‌های برقی در هفته دولت خبر داد و گفت: هم اکنون متخصصان امر در حال نصب این ایستگاه‌ها هستند.

به گزارش برق نیوز، عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه هیئت دولت در جمع خبرنگاران گفت: سعی می‌کنیم در واردات خودرو به سمت خودرو‌های آینده حرکت کنیم نه خودرو‌های گذشته، از جمله همین اقدام که امروز انجام دادیم، تعدادی از خودرو‌هایی که در اینجا می‌بینید وارداتی و برقی هستند که با فناوری روز دنیا ساخت داخل خواهند شد.

وزیر صمت با بیان اینکه ما وارد کننده خودرو نیستیم، افزود: آئین نامه‌های واردات خودرو تهیه و تقدیم دولت شده و با سیاستگذاری ما و از طریق شرکت‌ها و موسسات مربوط، خودرو وارد می‌شود.

وی در خصوص رونمایی و بازدید امروز رئیس جمهور از خودرو‌هایی وارداتی در حیاط دولت، گفت: اوایل امسال آقای رئیسی رئیس جمهور در بازدید از مپنا دستوراتی مبنی بر تحول در حمل و نقل برقی صادر کرد، مقدمات این تحول امروز فراهم شده و کلید خورد و در آستانه ورود به یک دوره جدید در حمل و نقل شهری و بین شهری هستیم و این موضوع صرفا به تاکسی محدود نمی‌شود اگر چه امروز موضوع تاکسی‌ها را مطرح کردیم، ولی به زودی در زمینه اتوبوس، موتورسیکلت و خودرو‌های عمومی رونمایی‌هایی خواهیم داشت و این اقدامات ابتدا برای شهر تهران به عنوان پایتخت کشور برنامه ریزی شده است.

علی آبادی اضافه کرد: امروز از یک نمونه موتورسیکلت رونمایی شد و انواع مختلف آن با سیاستگذاری وزارت صمت به زودی توسط شرکت سازنده به بازار عرضه خواهد شد، همچنین خودروسازان داخلی خودروی برقی را عرضه خواهند کرد.

وی به مزایای خودرو‌های برقی اشاره کرد و افزود: این خودرو‌ها به خصوص در نوع تاکسی فوق العاده اقتصادی هستند، به عنوان نمونه یک تاکسی معمولی سالانه ۹ تا ۱۰ هزار لیتر بنزین مصرف می‌کند، با این حجم بنزین وقتی در شهر سوزانده می‌شود علاوه بر آلودگی هوا و انتشار گرما و برهم زدن منحنی ترمودینامیکی دما با پدیده وارونگی مواجه می‌شویم لذا در رونمایی امروز، تاکسی و خودرو‌های برقی را به عنوان نماد خودرو‌های آینده معرفی کردیم.

وی در پاسخ به پرسش دیگری در خصوص قیمت این خودروها، گفت: برای این خودرو‌ها به دلیل مزیت صرفه جویی سوخت و محاسن محیط زیستی تعرفه‌های مخفف خواهیم داشت و قیمت این خودرو‌ها تقریبا با قیمت درب کارخانه در دنیا متناسب خواهد بود.

وزیر صنعت، معدن و تجارت ادامه داد: شورای رقابت نهادی مستقل است و زیر نظر وزارت صمت نیست، ما رویکردمان را به شورای رقابت منتقل کردیم و امیدواریم در تفاهم با هم شرایط مناسبی را برای مردم فراهم کنیم.

وی در بخشی دیگر از گفتگو با خبرنگاران به پیگیری مشکلات تولیدکنندگان اشاره کرد و گفت: رئیس جمهور برای رفع چالش تولیدکنندگان وقت اختصاص می‌دهند و دستگاه‌ها موظف به اقدام هستند همچنین رفع چالش‌های پیش روی تولیدکنندگان در دولت پیگیری می‌شود.

انتشار یافته: ۴
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۱۹:۵۶ - ۱۴۰۲/۰۵/۲۵
1
3
حساب کنید مثلا ۵ میلیون خودرو برقی، چه حجمی از توان و انرژی به شبکه تحمیل میکند؟ شما برق ندارید و صنایع را خاموشی میدهید!!
ناشناس
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۸:۱۶ - ۱۴۰۲/۰۵/۲۷
1
3
جناب آقای دکتر علی آبادی برادر من شما الان وزیر صمت هستید نه اینکه دائم بفکر باشید که از وزارت صمت برای مپنا پروژه جور کنید.
شما یک روز از نیروگاههای صنایع که مپنا پیمانکار آن است بازدید می کنید و برای تامین منابع مالی آن چانه می زنید. یک روز خودروسازها را مجبور می کنید که در تولید خودروی برقی و اتوبوس برقی و تاکسی برقی و.... فقط با مپنا همکاری کنند و حق السهم مپنا را که دلال واردات قطعات خودروی های برقی از چین هست را بدهند. یک روز افتتاح جایگاه های شارژ خودروهای برقی که پیمانکار آن مپنا است را پیگیری می کنی. الان هم که شما شروع کرده‌ای و مدیران ارشد وزارت صمت را شبانه تغییر می دهید و جایگزین آنها را از بین رفقا از کارخانه ها و هلدینگ های داخل مجموعه مپنا و صنعت برق جایگزین می کنید.! برادر من وزارت صمت مجموعه خیلی بزرگی هست و گرفتاری زیاد دارد. برادر من مواظب باش سرنوشت شما اینجوری خدایی نکرده بدتر از فاطمی امین نشود. از فکر مپنا بیاید بیرون شما الان وزیر صمت هستید. بهرحال این یک نصحیت برادرانه بود.
پاسخ ها
ناشناس
| Iran (Islamic Republic of)
... و دوروبریاش مثل ...، جزو کثیف ترین مدیران هستند
علی
|
Iran (Islamic Republic of)
|
۰۷:۴۳ - ۱۴۰۳/۰۱/۳۰
0
0
مپنا اگر به فکر پیشرفت بود که از تکنولوژی ۵۰سال پیش اروپا استفاده نمیکرد.....آقای مپنا اینجور نیروگاه درست کردن فقط اتلاف گازوییل وگاز در کشور هست ...چرا از تکنولوژی روز دنیا استفاده نمیکنن....نکنه مثل سایپا وایرانخودرو چون انحصاری وتک تک هستن....دیگه نمیخوان توسعه بدن وبروزش کنن.....تکنولوژی شما بهره وری ۵۰ داره...ولی تکنولوژی روز دنیا ۷۵ درصد میباشد...یعنی آقای مپنا شما ۲۵ درصد از گازوییل وگاز کشور رو حروم میکنین....بعد فشار این اتلاف رو ملت با افزایش قیمت انرژی باید درهرسال بدهند....شما که هم دانشگاهی وهم صنعتی هستین چرا بروز نمیکنین....من دورادور میدانم که مهندسینی که قصد ارتقا کلی سیستم رو داشتن حمایت نکردید ومجبور شدن جوونای نخبه این صنعت به کشورهای صنعتی دنیا مثل آمریکا واامان وایتالیا وسوییس وفرانسه برن.....انشا....باحمایت شما ودکتر اولیایی بچه های نخبه مپنا که مورد بی مهری قرار گرفتن ودارای تجربیات بالایی هستن بتونین برگردونین...به امید خدا.....
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نتیجه عبارت زیر را وارد کنید
captcha =
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار