هدف از استفاده از مقاومت در خازن راه انداز بیرون کشیدن یا دشارژ ولتاژ باقیمانده در خازن پس از راه اندازی موتور و هنگامی که از مدار موتور خارج شده، می‌باشد. هیچ خازن راه اندازی این مقاومت را ندارد و از آن استفاده نمی‌کند بلکه باید به طریقی دیگر این کار انجام شود؛ و بعدا این مقاومت بر روی خازن نصب شود.
کد خبر: ۳۸۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶