تولید به صرفه برق با نیروگاه سیکل ترکیبی/نیروگاه سیکل ترکیبی اندیمشک در دست ساخت
نیروگاه های سیکل ترکیبی راه حل کارآمد، انعطاف پذیر، قابل اعتماد، مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست برای تولید برق است از این رو نیروگاه سیکل ترکیبی اندیمشک با اعتبار اولیه ۱۰ هزار میلیارد ریال در دست پیگیری برای اجراست.
به گزارش برق نیوز، نیروگاه سیکل ترکیبی نیروگاهی است که شامل تعدادی توربین گاز و توربین بخار میشود. در این نوع نیروگاه با استفاده از بویلر بازیاب از حرارت موجود در گازهای خروجی از توربینهای گاز، برای تولید بخار آب مورد نیاز در توربینهای بخار استفاده میشود. اگر توربین گاز به صورت سیکل ترکیبی نباشد، گازهای خروجی آن، که میتوانند تا ۶۰۰ درجه سانتیگراد دما داشته باشند، مستقیماً وارد هوا شده و انرژی باقیمانده در آن هدر میرود. در حالی که در نیروگاه سیکل ترکیبی، از این انرژی استفاده شده و بویلر توربین بخار بدون نیاز به سوخت، بخار آب تولید میکند بنابراین، با استفاده از این روش، راندمان سیکل افزایش مییابد.
بنابراین گزارش، نیروگاه های سیکل ترکیبی راه حل کارآمد، انعطاف پذیر، قابل اعتماد، مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست برای تولید برق است. نیروگاه سیکل ترکیبی در واقع ترکیبی از توربین بخار و توربین گازی است به نحوی که ژنراتور توربین گازی برق را تولید می کند درعین حال انرژی حرارتی تلف شده از توربین گاز ( توسط محصولات احتراق) برای تولید بخار مورد نیاز توربین بخار مورد استفاده قرار می گیرد و به این طریق برق اضافی تولید می شود. با ترکیب کردن این دو سیکل بهره بری از نیروگاه افزایش پیدا می کند.
بازده الکتریکی از یک چرخه ساده کارخانه نیروگاه برق بدون استفاده از اتلاف گرما به طور معمول راندمانی بین 25 تا 40 درصد دارد، در حالی که همان نیروگاه با سیکل ترکیبی راندمان الکتریکی حدود 60 درصد را دارد. همانطور که گفته شد این نیروگاه ها از ترکیب توربین های بخار و گاز ساخته می شوند و بسته به نوع توربین ها، دیگ های بازیافت گرما، و دستگاه های بازیابی انواع متعددی دارند.
با به کار گیری توربین های گازی در چرخه های ترکیبی می توان پایین بودن بازده آن را بر طرف کرد و در نتیجه آن را برای تامین بار پایه به کار گرفت، در عین حال از مزایای دیگر آن نیز مانند راه اندازی سریع و انعطاف پذیری آن در محدوده ی گسترده ای از بار بهره مند شد. به صورت تئوریک، انرژی قابل بازیابی از اگزوز توربینهای گازی حدود نصف انرژی تولید شده توسط خود توربین گاز است. بنابراین، توان توربین بخار حدود نصف توربین گاز خواهد بود. در برخی از طراحیها، دو توربین گاز، انرژی مورد نیاز برای یک توربین بخار را ایجاد میکنند و در نتیجه، توان تولیدی توربینهای بخار در حدود توربینهای گاز میشود.
در راستای بهره از قابلیت های نیروگاه سیکل ترکیبی به تازگی گام نخست نیروگاه سیکل ترکیبی اندیمشک با اعتبار اولیه 10 هزار میلیارد ریال با صدور مجوز در دست پیگیری برای اجراست.
فریدون حسنوند، رئیس کمیسیون انرژی و نماینده مردم اندیمشک در مجلس شورای اسلامی گفت: مراحل اولیه ساخت این نیروگاه 500 مگاواتی در حال انجام است. با توجه به زیرساخت مناسبی که در اندیمشک وجود دارد افزایش ظرفیت این نیروگاه به یکهزار مگاوات پیشنهاد شده است. این نیروگاه از محل اعتبارات دولتی ساخته می شود و منشا تحول در صنعت، برق و تولید در اندیمشک و منطقه خواهد شد.
یادآور می شود: نیروگاه اندیمشک جزو پیشرفته ترین نیروگاه های کشور خواهد شد که راندمان بالا و آلودگی بسیار کم خواهد داشت و از سامانه های کنترلی پیشرفته بهره مند می شود. شهرستان اندیمشک با 170 هزار نفر جمعیت در شمال استان خوزستان واقع است.
منبع: شبستان
بنابراین گزارش، نیروگاه های سیکل ترکیبی راه حل کارآمد، انعطاف پذیر، قابل اعتماد، مقرون به صرفه و سازگار با محیط زیست برای تولید برق است. نیروگاه سیکل ترکیبی در واقع ترکیبی از توربین بخار و توربین گازی است به نحوی که ژنراتور توربین گازی برق را تولید می کند درعین حال انرژی حرارتی تلف شده از توربین گاز ( توسط محصولات احتراق) برای تولید بخار مورد نیاز توربین بخار مورد استفاده قرار می گیرد و به این طریق برق اضافی تولید می شود. با ترکیب کردن این دو سیکل بهره بری از نیروگاه افزایش پیدا می کند.
بازده الکتریکی از یک چرخه ساده کارخانه نیروگاه برق بدون استفاده از اتلاف گرما به طور معمول راندمانی بین 25 تا 40 درصد دارد، در حالی که همان نیروگاه با سیکل ترکیبی راندمان الکتریکی حدود 60 درصد را دارد. همانطور که گفته شد این نیروگاه ها از ترکیب توربین های بخار و گاز ساخته می شوند و بسته به نوع توربین ها، دیگ های بازیافت گرما، و دستگاه های بازیابی انواع متعددی دارند.
با به کار گیری توربین های گازی در چرخه های ترکیبی می توان پایین بودن بازده آن را بر طرف کرد و در نتیجه آن را برای تامین بار پایه به کار گرفت، در عین حال از مزایای دیگر آن نیز مانند راه اندازی سریع و انعطاف پذیری آن در محدوده ی گسترده ای از بار بهره مند شد. به صورت تئوریک، انرژی قابل بازیابی از اگزوز توربینهای گازی حدود نصف انرژی تولید شده توسط خود توربین گاز است. بنابراین، توان توربین بخار حدود نصف توربین گاز خواهد بود. در برخی از طراحیها، دو توربین گاز، انرژی مورد نیاز برای یک توربین بخار را ایجاد میکنند و در نتیجه، توان تولیدی توربینهای بخار در حدود توربینهای گاز میشود.
در راستای بهره از قابلیت های نیروگاه سیکل ترکیبی به تازگی گام نخست نیروگاه سیکل ترکیبی اندیمشک با اعتبار اولیه 10 هزار میلیارد ریال با صدور مجوز در دست پیگیری برای اجراست.
فریدون حسنوند، رئیس کمیسیون انرژی و نماینده مردم اندیمشک در مجلس شورای اسلامی گفت: مراحل اولیه ساخت این نیروگاه 500 مگاواتی در حال انجام است. با توجه به زیرساخت مناسبی که در اندیمشک وجود دارد افزایش ظرفیت این نیروگاه به یکهزار مگاوات پیشنهاد شده است. این نیروگاه از محل اعتبارات دولتی ساخته می شود و منشا تحول در صنعت، برق و تولید در اندیمشک و منطقه خواهد شد.
یادآور می شود: نیروگاه اندیمشک جزو پیشرفته ترین نیروگاه های کشور خواهد شد که راندمان بالا و آلودگی بسیار کم خواهد داشت و از سامانه های کنترلی پیشرفته بهره مند می شود. شهرستان اندیمشک با 170 هزار نفر جمعیت در شمال استان خوزستان واقع است.
منبع: شبستان
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.