اطلاعاتی درباره رله دیفرانسیل در پست‌ها
رله دیفرانسیل حفاظت اصلی ترانسفورماتور می‌باشد که اساس کار آن مقایسه جریانهای طرفین آن می‌باشد. در ادامه بیشتر با آن آشنا می‌شویم.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز: رله دیفرانسیل یا حفاظت اصلی ترانسفورماتور، مقایسه جریانهای طرفین آن به عهده داشته وعملکرد آن ناشی از عوامل زیر می‌باشد:
I) اتصالی در داخل تراسفوماتور (نظیر اتصال فاز به بدنه، فازبه فاز، اتصال حلقه ویا اتصال بین سیم پیچ‌های اوله وثانویه).
II) اتصالی خارج از ترانسفورماتور بر اثر عوامل خارجی در محدوده حفاظت رله یعنی بین C.Tهای طرفین.
III) حالت‌های کاذب ناشی از اشکال در یا C.T مدارات مربوطه.
رله دیفرانسیل دارای ویژگی قطع سریع، دقت بالاو قدرت تشخیص و تفکیک عیوب واقع شده در محدوده بین C.Tهای دوطرف ترانسفوماتورقدرت می‌باشد.
لازم بذکر است رله‌های دیفرانسیل در جریانهای هجومی ترانسفورماتور، عمل نمی‌نماید ولی برای تشخیص فالت‌های واقع شده در محدوده C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت همواره بهترین حفاظت، رله دیفرانسیل می‌باشد.
رله دیفرانسیل که مهمترین حفاظت ترانسفورماتور قدرت می‌باشد، زمان عمل می‌کند که اتصالی به صورت ارت فالت یا حلقه یادوفاز و یا به هرنحو دیگر در داخل ترانسفورماتور و یا خارج آن در محدوده C.Tهای طرف فشارقوی وفشارضعیف صورت گیرد و اگر درست محاسبه وتنظیم شده باشد نبایستی عملکرد کاذب داشته باشد و نحوه عملکرد آن به صورت تفاضلی است، بدین معنی که پس از برابرسازی و هم فلز سازی جریان دو طرف فشارضعیف و فشارقوی آن‌ها که اختلاف ناچیزی دارد، از قسمت عمل کننده رله عبورمی کند که برای مواقع فالت خارج ازمحدوده دیفرانسیل، رله فوق به عمل در نمی‌آید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.