آشنایی با پستهای برق-کلیدها و دیسکانکت

 

 

انواع کلید های قدرت عبارتند از:
- بریکر
- دیسکانکت
- دیسکانکت قابل قطع زیر بار

  بریکر
بریکر زیر بار و حتی جریان های اتصال کوتاه را قطع می کند. چون در قطع جریان جرقه داریم، پس باید مجهز به مکانیزم قطع جرقه باشند. در نتیجه حتماً محفظه جرقه دارند تا جرقه در آن رخ داده و خاموش شود.

انواع بریکرها بر اساس مکانیزم قطع جرقه عبارتند از:
- بریکرهای روغنی
- بریکرهای کم روغن
- بریکرهای هوایی (بادی)
- بریکرهای گازی
- بریکرهای خلاء
در بریکرهای روغنی، روغن هم نقش عایقی و هم نقش خاموش کننده جرقه را دارد. پس حجم روغن و در نتیجه بریکر بسیار بزرگ می شود. همچنین مشکل چک کردن سطح روغن، سرعت عملکرد کم، تجزیه شدن روغن به مرور زمان و نیاز به تعویض روغن و مشکلات تعمیر و نگهداری را نیز دارد. حجم بیشتر روغن به خاطر وظیفه عایقی آن است. از این نوع دیگر استفاده نمی شود.
در بریکرهای کم روغن، روغن فقط نقش خاموش کننده جرقه را دارد. پس حتماً باید یک نیرویی پشت
روغن ایجاد کرد. این نیرو را توسط مکانیزم عملکرد ایجاد می کنیم.
در بریکرهای بادی، خاموش کردن جرقه توسط تزریق هوای با فشار زیاد و خنک صورت می گیرد. سرعت عملکرد بسیار زیاد است. معایب آن صدای عملکرد بالا و پدیده current chopping می باشد. همچنین نیاز به کمپرسور و سیلندر فشار هوا دارند که هزینه را افزایش می دهد. معمولاً در kv400 استفاده می شوند.
در بریکرهای گازی از گاز SF6 برای خاموش کردن جرقه استفاده می کنند. خصوصیات این گاز عبارتند از:
- قدرت عایقی آن سه برابر هوا می باشد.
- پنج برابر هوا وزن دارد (یعنی در صورت ایجاد شکاف، زیاد منتشر نمی شود).
- از نظر شیمیایی پایدار و میل ترکیبی پایینی دارد.
- گازی بی رنگ، بی بو و غیر سمی است.
- غیر قابل اشتعال است.
- یک گاز الکترونگاتیو است (یعنی الکترون آزاد (عامل جرقه) را جذب می کند).

در بریکرهای خلاء در حقیقت عامل ایجاد جرقه که هوا می باشد را خارج می کنیم. پس می توان فاصله بین دو کنتاکت را کم کنیم.
انواع مکانیزم عملکرد کلید عبارتند از:
- مکانیزم موتوری و شارژ فنر
- مکانیزم سیستم هیدرولیکی
- مکانیزم سیستم پنیوماتیکی

  دیسکانکت

- دیسکانکت های دورانی
- دیسکانکت های دورانی عمودی
- دیسکانکت های قیچی شکل
- دیسکانکت های زانویی
- دیسکانکت های زمین

دیسکانکت ها کلید هایی هستند که باعث حفظ بریکرها می شوند و وظیفه قطع و وصل مدار را ندارند. دیسکانکت در زیر بار نمی تواند قطع کند (فقط جریان های شارژ خازنی و جریان های بی باری ترانس را قطع می کند). بنابراین نیازی به محفظه جرقه ندارند. پس کنتاکت های آنها قابل رؤیت می باشد. همچنین سرعت عملکرد کلید دیگر مهم نیست زیرا نمی خواهد جریان بزرگی مثل اتصال کوتاه را قطع کند.

دیسکانکت قابل قطع زیر بار
در سیستم های توزیع چون تعداد فیدرها زیاد است، پس نمی توان برای هر فیدر، بریکر و دیسکانکت گذاشت. پس از دیسکانکت قابل قطع زیر بار (Load Disc.) استفاده می کنیم. Load Disc. قادر به قطع جریان تا جریان نامی می باشد. اما اگر جریان از جریان نامی بیشتر شود، نمی تواند قطع کند و برای این از فیوز استفاده می کنیم.