ارتباطات ۶۳ کیلوولت پست‌های ورامین – پوئینک و قرچک اصلاح شد
مجری طرح خطوط فوق توزیع، گفت: خط ۶۳ کیلوولت ورامین ۴۰۰ – قرچک توسط یک خط ارتباطی به پست پوئینک متصل و خطوط ری شمالی – پوئینک و ورامین ۶۳ – پوئینک با نصب کراس آرم سوم و نصب جمپر و بازکردن ارتباطات پست پوئینک به صورت خط تغذیه پست ۶۳ کیلوولت ورامین از پست ری شمالی اصلاح شد.
به گزارش برق نیوز، مجری طرح خطوط فوق توزیع این شرکت گفت: ارتباطات خط ۶۳ کیلوولت پست‌های ورامین، پوئینک و قرچک با موفقیت اصلاح شد.
مجری طرح خطوط فوق توزیع، احمد حکمت پور با اعلام این خبر گفت: خط ۶۳ کیلوولت ورامین ۴۰۰ – قرچک توسط یک خط ارتباطی به پست پوئینک متصل و خطوط ری شمالی – پوئینک و ورامین ۶۳ – پوئینک با نصب کراس آرم سوم و نصب جمپر و بازکردن ارتباطات پست پوئینک به صورت خط تغذیه پست ۶۳ کیلوولت ورامین از پست ری شمالی اصلاح شد.
وی افزود: خط ۶۳ کیلوولت ری شمالی – ورامین توسط یک خط ارتباطی به پست پوئینک متصل شد.
حکمت پور با اشاره به اهداف این پروژه ادامه داد: هدف از اجرای این پروژه، تغییر ارتباطات پست‌های پوئینک، ورامین (۱) و قرچک بوده که از دو خط تغذیه و به دنبال آن در صورت بروز حادثه در پیک بار تابستان از خاموشی‌های احتمالی جلوگیری می‌کردند.
این مجری همچنین با تاکید بر اهمیت این طرح اضافه کرد: انجام این کار، باعث بالا بردن قدرت مانور به منظور تعمیرات پیشگیرانه است.
مجری طرح خطوط فوق توزیع خاطر نشان کرد: در صورت نیاز، تغذیه پست پوئینک بر روی پست ۴۰۰ ورامین سوئیچ می‌شود و بار پست ری شمالی که پربار است کاهش می‌یابد.
گفتنی است حکمت پور در پایان تصریح کرد: این تغییرات با کمترین هزینه انجام و با توجه به خاموشی‌های اعمال شده در سال‌های قبل بیشترین بازده را به خود اختصاص داده است.
مجری طرح خطوط فوق توزیع، احمد حکمت پور با اعلام این خبر گفت: خط ۶۳ کیلوولت ورامین ۴۰۰ – قرچک توسط یک خط ارتباطی به پست پوئینک متصل و خطوط ری شمالی – پوئینک و ورامین ۶۳ – پوئینک با نصب کراس آرم سوم و نصب جمپر و بازکردن ارتباطات پست پوئینک به صورت خط تغذیه پست ۶۳ کیلوولت ورامین از پست ری شمالی اصلاح شد.
وی افزود: خط ۶۳ کیلوولت ری شمالی – ورامین توسط یک خط ارتباطی به پست پوئینک متصل شد.
حکمت پور با اشاره به اهداف این پروژه ادامه داد: هدف از اجرای این پروژه، تغییر ارتباطات پست‌های پوئینک، ورامین (۱) و قرچک بوده که از دو خط تغذیه و به دنبال آن در صورت بروز حادثه در پیک بار تابستان از خاموشی‌های احتمالی جلوگیری می‌کردند.
این مجری همچنین با تاکید بر اهمیت این طرح اضافه کرد: انجام این کار، باعث بالا بردن قدرت مانور به منظور تعمیرات پیشگیرانه است.
مجری طرح خطوط فوق توزیع خاطر نشان کرد: در صورت نیاز، تغذیه پست پوئینک بر روی پست ۴۰۰ ورامین سوئیچ می‌شود و بار پست ری شمالی که پربار است کاهش می‌یابد.
گفتنی است حکمت پور در پایان تصریح کرد: این تغییرات با کمترین هزینه انجام و با توجه به خاموشی‌های اعمال شده در سال‌های قبل بیشترین بازده را به خود اختصاص داده است.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.