آخرین اخبار پربازدیدترین ها
کد خبر: 24764
۰۹:۲۶ ۲۶ /۰۵/ ۱۳۹۶

پست‌های فشار متوسط (۱۱ - ۲۰ - ۳۳) کیلو ولتی

پست های فشار متوسط برای تبدیل سطح ولتاژ از انتقال به توزیع به کار می روند. سطوح ولتاژی پستهای فشار متوسط 11،20 و 33 کیلوولت می باشد.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز:
 
 
دسته بندی پست‌ها ازلحاظ ساختاری
۱) پست هوایی
۲) پست ساختمانی
۱ _. زیر زمینی: ۱. ۱) چند ترانسه ۱. ۲) تک ترانسه
۲ _. رو زمینی: ۲. ۱) تک ترانسه ۲. ۲) چند ترانسه

۳) پست‌های پیش ساخته (کامپکت): ۱ _. قابل تردد ۲ _غیر قابل تردد ۳ _دفنی ۴ _. دوطبقه ۵ _. سیار ۶ _.PAd mounted
 
 
اجزای اصلی پست‌های فشار متوسط
۱) بخش LV
۲) بخش MV
۳) ترانس
۴) اتصال زمین
۵) هادی‌های ارتباطی و سایر

چهارنوع پست از دیدگاه مشترک و شرکت برق داریم:
۱) پست عمومی: زمین وتجهیزات برای شرکت برق می‌باشد.
۲) پست اختصاصی: زمین برای مشترک وتجهیزات نیز برای مشترک می‌باشد.
۳) پست عمومی اختصاصی: زمین برای مشترک، ولی تجهیزات برای اداره برق می‌باشد.
۴) پست پاساژ: زمین از مشترک و فاقد بخش ترانس و LV می‌باشدصرفا یک کلید خانه برای قطع و وصل بخش MV قرار داده شده است.

مزایای پست هوایی:
۱) سریع‌ترین زمان نصب ۲) مقرون به صرفه بودن ۳) مساحت اشغالی حداقل

معایب پست هوایی:

۱) محدودیت ظرفیت ۲) اختلال در زیبایی شهر ۳) متاثر از شرایط جوی ومحیطی ۴) اجبار به رعایت حریم

مزایای پست ساختمانی:
۱) قابل توسعه ۲) حریم ندارد ۳) کم‌ترین تاثیر از شرایط جوی
معایب پست ساختمانی:
۱) زمان احداث طولانی ۲) گران‌تر ۳) مساحت اشغال بالا ۴) اختلال در زیبایی شهر
مزایای پست پیش ساخته (کامپکت):
۱) زمان نصب سریع ۲) کم‌ترین اختلال در زیبایی شهری ۳) فضای اشغال کم ۴) حریم ندارد ۵) کمترین تاثیر از شرایط جوی
معایب پست کامپکت:
-غیر قابل توسعه

استاندارد‌های احداث پست MV در کشور:
۱) استاندارد وزارت نیرو و نشریات وزارت نیرو: می‌توانند تمام تجهیزات در کنار یک دیگر باشند
۲) نشریات سازمان برنامه و بودجه و مقررات ملی:اتاق ترانس و اتاق MV , LV باید ازهم جدا باشد.

سیستم اتصال زمین MV:

۱ _اتصال زمین حفاظتی: که بدنه‌ی ترانس و برقگیر‌ها را به زمین متصل می‌کند.
۲ _اتصال زمین الکتریکی:نقطه نترال ترانس در بخش LV که در اتصال ستاره می‌باشد به زمین متصل می‌نماید.

انواع ترانسفورماتور از نظر ساختار
۱) ترانس روغنی:
۱ _کنسرواتوری
۲ _هرمتیک:
۱ _با بالشتک گازی
۲ _. بدون بالشتگ گازی
۲) ترانس خشک

مزایای کنسرواتوری:

-ارزان‌تر بودن

معایب کنسرواتوری:
۱ _حجم بزرگتر
۲ _نفوذرطوبت و هوای محیط به داخل محفظه اصلی
۳ _فساد روغن
۴ _نیاز به سرویس و نگهداری

خواص هرمتیک با بالشتک:
بوشینگ‌ها از طرفین _. ظرفیت بیشتر
خواص بدون بالشتک:
دارای رادیاتور ارتجاع _ظرفیت پایین

مزایای ترانس‌های هرمتیک:

نفوذ رطوبت به داخل ترانس نخواهیم داشت_ارتباط با فضای بیرون نخواهیم داشت
نکته: سه عامل (رطوبت_دما_ اکسیژن) است که عمر ترانس را کم می‌کند
ترانس‌های خشک: ۱ _باعایق رزین ۲ -با عایق هوا

مزایای ترانس خشک:
فاقد ریسک آتش سوز ی_دوست دار محیط زیست_ابعاد کم‌تر نسبت به روغنی ها_سرویس و نگهداری کم‌تر

معایب ترانس خشک:
بدنه ترانس دارای ولتاژ می‌باشد، چون اتصالات سیم پیچی‌ها از خارج ترانس انجام می‌شود_ در صورت عیب سیم پیچی کا سیم پیچی آن فاز باید تعویض گردد_گران‌تر _این ترانس برای فضای باز مناسب نیست.
نکته:برای مناطق مرطوب ترانس کنسرواتوری توصیه نمی‌گردد.
عایق‌های ترانسفورماتور روغنی:
۱ _کاغذ ۲ _مقوا ۳ _چوب ۴ _روغن
اجزای ترانس‌های روغن
اکتیو پارت
۱) سیم پیچی HV
۲) سیم پیچی LV
۳) هسته
۴)frame work
 
تانک و متعلقات
۱ _مخزن ۲ _درپوش ۳ _کنسرواتور ۴ _چرخ‌ها ۵ _کفشک‌های LV
۶ _محفظه رطوبت گیر ۷ _بوشینگ‌های ۸ _شیر‌های تنظیم ونمونه برداری ۹ _پلاک ترانس ۱۰ _قلاب حمل
۱۱ _cable bax
حفاظت و اندازه گیری
۱ _ترمومتر روغن ۲ _رله بوخهلتس ۳ _رله فشار شکن ۴ _روغن نما ۵ _CT (اندازه گیری جریان)
نکته: فشار داخل ترانس بین 0.3 تا 0.7 بار می‌باشد

ارسال نظرات قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نتیجه عبارت زیر را وارد کنید
=
captcha