نصب مقره‌های سیلیکونی در برق خوزستان
رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شرکت سهامی برق منطقه‌ای خوزستان گفت: پیرو وقوع پدیده گرد و خاک در بهمن و اسفند ماه ۱۳۹۵ تصمیماتی در جهت جلوگیری از حوادث مشابه و مقابله با گرد و خاک در جهت پایداری شبکه با حضور مسئولان رده بالای وزارت نیرو گرفته شد که یکی از این اقدامات خرید و تعویض زنجیره مقره‌ها در منطقه بوده است.
به گزارش برق نیوز، محمود دشت بزرگ مدیرعامل این شرکت ادامه داد: در این راستا مقرر شد در سال ۹۶ حدود ۵۰۰۰۰ زنجیره مقره تعویض شود که در فاز اول به صورت ترک تشریفات تعداد ۴۹۴۴ زنجیره مقره به صورت pc (خرید و اجرا توسط یک پیمانکار) تعویض شدند.
دشت بزرگ با اعلام آنکه مقره‌های خریداری شده تولید صنایع داخل هستند، اظهار داشت: با توجه به نام گذاری امسال از سوی مقام معظم رهبری به سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال؛ خرید مقره‌های داخلی در راستای تقویت صنایع داخلی و کمک به اشتغال جوانان صورت گرفته است.
وی در خصوص تعویض مقره‌های سیلیکونی به جای مقره‌های سرامیکی نیز گفت: برای شروع عملیات تعویض مقره‌ها در مرداد ماه، اولین خط دو مداره پست برق علی بن مهزیار به حمیدیه به طول ۲۱ کیلومتر و تعداد ۵۳۱ عدد زنجیره مقره بوده که این عملیات بدون هیچگونه خاموشی پایان گرفته است.
دشت بزرگ با اعلام آنکه مقره‌های خریداری شده تولید صنایع داخل هستند، اظهار داشت: با توجه به نام گذاری امسال از سوی مقام معظم رهبری به سال اقتصاد مقاومتی، تولید و اشتغال؛ خرید مقره‌های داخلی در راستای تقویت صنایع داخلی و کمک به اشتغال جوانان صورت گرفته است.
وی در خصوص تعویض مقره‌های سیلیکونی به جای مقره‌های سرامیکی نیز گفت: برای شروع عملیات تعویض مقره‌ها در مرداد ماه، اولین خط دو مداره پست برق علی بن مهزیار به حمیدیه به طول ۲۱ کیلومتر و تعداد ۵۳۱ عدد زنجیره مقره بوده که این عملیات بدون هیچگونه خاموشی پایان گرفته است.
مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای خوزستان اضافه کرد: همچنین عملیات تعویض ۵۹ عدد زنجیر مقره خط تک مداره اصلی سوسنگرد- فرعی سوسنگرد به طول چهارکیلومتر در حال اجرا است و همزمان نیز خط دیگر، تک مداره اصلی سوسنگرد – فرعی سوسنگرد نیز با ۱۰۶ زنجیره مقره و طول ۵ / ۵ کیلومتر شروع شده که این پروژه نیز در حال انجام عملیات اجرایی است.
دشت بزرگ در پایان گفت: عملیات تعویض مقره سلیکونی خط اهواز جنوبی به کوت امیر نیز شروع شده است.
دشت بزرگ در پایان گفت: عملیات تعویض مقره سلیکونی خط اهواز جنوبی به کوت امیر نیز شروع شده است.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.