کد خبر: ۲۶۵۲۰
تاریخ انتشار : ۱۳:۱۹ - ۲۸ مهر ۱۳۹۶
کلاس عایقی (حرارتی) یا (Insulation Class) حک شده بر روی پلاک الکترو موتور‌ها عبارتست از دمای مجاز قابل تحمل توسط سیم پیچ موتور‌ها (یا هر دستگاه دارای سیم پیچی) بعلاوه‌ی دمای محیط که معمولا ۴۰C درنظر گرفته میشود.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز: کلاس عایقی (حرارتی) یا (Insulation Class) حک شده بر روی پلاک الکترو موتور‌ها عبارتست از دمای مجاز قابل تحمل توسط سیم پیچ موتور‌ها (یا هر دستگاه دارای سیم پیچی) بعلاوه‌ی دمای محیط که معمولا ۴۰C درنظر گرفته میشود.

دمای کار یک موتور برروی راندمان وطول عمر آن بسیار موثر است.

برااین اساس کلاس‌های عایقی متفاوت درنظرگرفته شده دراستاندارد‌ها عبارتنداز:

کلاس عایقی F.:
که عمومی‌ترین کلاس عایقی است.
class (F) = ۱۱۵ + ۴۰ = ۱۵۵C

کلاس عایقی A.:
class (A) = ۶۵ + ۴۰ = ۱۰۵C

کلاس عایقی B.:
class (B) = ۹۰ + ۴۰ = ۱۳۰C

کلاس عایقی C.:
class (C) = ۱۷۰ + ۴۰ = ۲۱۰C

کلاس عایقی E.:
class (E) = ۸۰ + ۴۰ = ۱۲۰C

کلاس عایقی H.:
class (H) = ۱۴۰ + ۴۰ = ۱۸۰C

از نظر ترتیب دمایی بدین صورت خواهد بود:
A
E
B
F
H
نظرات بینندگان
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
غیر قابل انتشار: ۰
افضل
|
Iran, Islamic Republic of
|
۱۶:۴۶ - ۱۳۹۹/۱۰/۲۴
0
0
بسیار عالی بود توضیحات مختصر و مفیدبودند
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
نظرسنجی
عامل اصلی خاموشی های اخیر؟ (انتخاب 1یا2 گزینه)
ماینرها
صادرات برق
تحریم ها
کمبود گاز
مدیریت ضعیف
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین