کد خبر: ۳۱۵۱۰
تاریخ انتشار : ۱۲:۱۲ - ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۷
نشانگر خطای هوایی برای نشان دادن اضافه جریان‌ها (اتصال کوتاه و اضافه جریان) در خطوط هوایی با ولتاژ نامی تا ۳۶ کیلوولت طراحی شده است. همچنین در شبکه‌های با امپدانس پایین، خطای زمین هم تشخیص داده می‌شود. در این مقاله دستورالعمل نصب و استفاده از نشانگر خطای هوایی را مورد بررسی قرار داده شده است.

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز:

دستورالعمل ایمنی

به طور کلی قوانین ایمنی ملی و دستورالعمل‌های ایمنی کار با شبکه توزیع باید در نظر گرفته شود. نشانگر خطای هوایی را میتوان با استفاده از تجهیزات نصب مخصوص بر روی شبکه برقدار نصب و یا از روی خط جدا کرد. برای نصب دستورالعمل‌های ایمنی توسط مهندس ایمنی مسئول لحاظ و تعیین شود. دستورالعمل ایمنی کار با آداپتور نصب باید حتما مدنظر قرار گرفته شود. کلاه ایمنی حفاظتی باید در زمان نصب و یا جداسازی نشانگر خطای هوایی استفاده شود.

آماده سازی و نصب نشانگر خطای هوایی

بخاطر القای الکتروستاتیک که ناشی از وجود ولتاژ‌های زیاد است، ممکن است به دستگاه آسیب برسد. قبل از بازکردن قاب شفاف نشانگر خطای باید بدن شخص با استفاده از الکترود زمین تخلیه شود.

قاب شفاف نشانگر خطا با استفاده از دو چفت کناری قاب باز می‌شود.
 

دستورالعمل نصب و استفاده از نشانگر خطای هوایی
 
بعد از باز کردن قاب شفاف نشانگر خطا می‌توان به جمپر‌های استارت (۱)، دکمه تست و ریست (۲) و بلوک دیپ سوئیچ‌ها (۳) دسترسی پیدا کرد. همچنین LED‌های قرمزرنگ هم قابل مشاهده هستند. (شکل بالا)

جمپر‌های استارت در هنگام تحویل در وضعیت باز قراردارند، برای شروع به کار دستگاه و عمل کردن نشانگر باید جمپر‌های استارت بسته شوند. سپس نشانگر خطای هوایی با استفاده از دیپ سوییچ‌ها تنظیم می‌شود.

توجه: بعد از تنظیم کردن نشانگر باید دکمه تست/ریست به مدت ۳ ثانیه نگه داشته شود تا تنظیمات جدید اعمال شود LED‌ها بعد از اتمام تنظیمات ۵ بار چشمک می‌زنند.

دستورالعمل نصب و استفاده از نشانگر خطای هوایی
دستورالعمل نصب و استفاده از نشانگر خطای هوایی
خیلی مهم: بعد از تنظیم کردن نشانگر باید دکمه تست/ریست به مدت ۳ ثانیه نگه داشته شود تا تنظیمات جدید اعمال شود.

LED‌ها بعد از اتمام تنظیمات ۵ بار چشمک می‌زنند.

نصب روی خط

برای نصب نشانگر خطا باید از آداپتور نصب استاندارد استفاده کرد. برای این کار از آداپتور با سر نیزه شکل یا حلقه‌ای باید استفاده کرد. (شکل پایین)

دستورالعمل نصب و استفاده از نشانگر خطای هوایی
 
جداسازی نشانگر خطا ازخط هوایی

برای جداسازی از خط با استفاده از آداپتور نصب، پیچ حلقه مانند روی نشانگر در خلاف جهت عقربه‌های ساعت چرخانده می‌شود

تست / ریستکردن نشانگر خطا

تست و یا ریست کردن نشانگر خطا با استفاده از دکمه تست و ریست داخل نشانگر انجام می‌شود.

هم چنین با نزدیک آهنربا با قسمت TEST/RESET روی نشانگر خطا به مدت ۳ ثانیه میتوان نشانگر را تست یا ریست کرد.

عملکرد تست / ریست برای تست کردن نشانگر خطا است (در این حالت نشانگر شروع به چشمک زدن می‌کند)، یا در حالتی که بعد از رفع خطا دستگاه به صورت محلی ریست شود و هم چنین برای اعمال تنظیمات جدید که ازطریق دیپ سوییچ‌ها انجام گرفته شده است.

زمانی که تست انجام شود LED‌ها شش بار چشمک می‌زنند.
 
دستورالعمل نصب و استفاده از نشانگر خطای هوایی
 
منبع: ایکهربا
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
نظرسنجی
عامل اصلی خاموشی های اخیر؟ (انتخاب 1یا2 گزینه)
ماینرها
صادرات برق
تحریم ها
کمبود گاز
مدیریت ضعیف
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین