همانطور که میدانید این روش، برای کم کردن جریان راه انداز موتورهای با قدرت بالا استفاده میشود؛ که ابتدا موتور به حالت ستاره شروع بکار می‌کند و پس از رسیدن به دور نامی خود، به حالت مثلث در می‌آید.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز:
راه اندازی دو ضرب (ستاره – مثلث)
همانطور که میدانید این روش، برای کم کردن جریان راه انداز موتورهای با قدرت بالا استفاده میشود؛ که ابتدا موتور به حالت ستاره شروع بکار می‌کند و پس از رسیدن به دور نامی خود، به حالت مثلث در می‌آید.
– قطعات لازم برای موتورهای ستاره – مثلث (کنتاکتوری):
۱- فیوز محافظ (می تواند فیوز کاردی، مینیاتوری، کلید حرارتی و … باشد)
۲- کنتاکتور ۳ عدد
۳- بی متال
۴- کنترل فاز
۵- تایمر
نکات مورد توجه در ستاره – مثلث:
۱- بهتر است برای محافظت، از کلید حرارتی (برای حفاظت کل مدار)، و هم بی متال، (برای حفاظت خط اصلی) استفاده شود.
۲- در مدارات ستاره – مثلث، جریان کل موتور، روی دو خط: اصلی و مثلث، تقسیم میشود یعنی هر خط ۰٫۵۸ آمپر کل جریان موتور را تحمل می‌کند.
۳- کلید محافظ (فیوز) حدودا، ۲٫۲ برابر توان (kw) موتور باشد.
۴- رنج بی متال را از طریق فرمول زیر محاسبه می‌کنیم: رنج بیمتال (ستاره – مثلث) = Inm * 0.58 جریان نامی موتور Inm
۳ـ راه اندازی نرم (کنترل دور)
در برخی از موارد ضربه ناشی از استارت اولیه ممکن است به سیستم صدمه بزند، یا نیاز به کنترل دور موتور باشد، به همین خاطر از راه اندازی نرم استفاده میشود. این نوع راه اندازی توسط درایو‌های و سافت استارتر انجام میشود. اصول کاری کنترل دور بر اساس کنترل همزمان ولتاژ و ac و dc فرکانس می‌باشد. در سیستم‌های کنترل حلقه بسته مانند آبرسانی تحت فشار ثابت، کنترل فرایند دما، تهویه و عملا در جا‌هایی که نیاز به کنترل دور باشد مورد استفاده قرار می‌گیرد.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.