واحد یک نیروگاه تبریز به مدار آمد
واحد یک نیروگاه حرارتی تبریز پس از رفع اشکال در stub shaft و انجام موفقیت آمیز تعمیرات دوره‌ای با شبکه پارالل شد.
به گزارش برق نیوز، بنابه گفته مدیر عامل شرکت مدیریت تولید برق آذربایجان شرقی، شفت اصلی پمپ روغن توربین (stub shaft) واحد ۱ نیروگاه حرارتی تبریز که تمامی سیستم‌های کنترلی توربین و سنسور‌های حفاظتی و روغن کاری بر روی آن سوار می‌باشد و به قسمت HIP شفت اصلی توربین وصل می‌شود، دچار آسیب دیدگی شد.
معینی اظهار داشت: پس از مشکل پیش آمده در stub shaft و به جهت لزوم آمادگی بیشتر واحد‌ها برای تولید در ایام پیک تابستان، مجوز خروج واحد یک نیروگاه تبریز به مدت ۴۵ روز برای انجام تعمیرات دوره‌ای از دیسپاچینگ ملی کسب گردید.
ایشان ادامه دادند: در طول تعمیرات دوره ای، عملیات بررسی بویلر و تعویض لوله‌های معیوب، ضخامت سنجی لوله‌های سوپر هیت و تعویض المان‌های آسیب دیده، تعمیر فید پمپ و کنداست پمپ ها، بازسازی شینه آسیب دیده در حادثه آتش سوزی سال ۱۳۹۶ (بدینوسیله امکان افزایش با تا mw۳۵۰ فراهم گردید) تعویض اکسپنشن‌های هیتر‌های فشار قوی، نشت یابی هیدروژن و رفع تمامی نشت‌های آن، جابجایی کولینگ فن‌های بویلر از داخل به بیرون و بسیاری از کار‌های تعمیراتی که برای انجام آن‌ها نیاز به خروج واحد بود به مرحله اجرا رسید.
مدیر عامل شرکت مدیریت تولید برق آذربایجانشرقی با اشاره به اهمیت stub shaft و ضرورت تهیه و تولید آن در اسرع وقت گفت: با توجه به اینکه این قطعه از آلیاژ خاصی تهیه شده و حتما برای ساخت مجدد آن باید به کشور سازنده مراجعه می‌کردیم، ولی در راستای خودکفایی و نیل به منویات مقام معظم رهبری برای بومی سازی و استفاده از قطعات ساخت داخل در حد امکان، متخصصین و کارشناسان نیروگاه تبریز با همکاری شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران موفق به ساخت این قطعه شدند.
معینی اضافه کرد: در طول ساخت stub shaft متخصصین تعمیرات و دفتر فنی نیروگاه تبریز مستقیما به مراحل ساخت نظارت داشت و سعی بر آن داشتند این قطعه که برای اولین بار در کشور ساخته می‌شود. فاقد هرگونه ایراد باشد.
با حول و قوه الهی و با تکیه بر دانش و دستان پرتوان جوانان این مرز و بوم این شفت در مدت زمان انجام تعمیرات دوره‌ای مراحل ساخت خود را تکمیل کرده و به نیروگاه تبریز منتقل گردید.
عملیات مونتاژ این قطعه نیز توسط کادر مجرب تعمیرات و با نظارت دفتر فنی نیروگاه تبریز انجام شد.
ناصر معینی با ابراز خرسندی، از موفقیت آمیز بودن ساخت و مونتاژ این قطعه خبر داده و افزود: پس از مونتاژ stub shaft و انجام تست‌های حفاظت توربین و over speed واحد یک نیروگاه حرارتی تبریز در ساعت ۱۶:۰۰ مورخ ۰۵/۰۳/۹۷ با شبکه پارالل گردید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.