چگونه ترانسفورماتور های تقلبی را شناسایی کنیم؟
متاسفانه در سال‌های اخیر فروش ترانسفورماتورهای اسقاطی دست دوم بجای ترانسفورماتور نو افزایش چشمگیری پیدا کرده است. یکی از روش‌هایی که خریداران ترانسفورماتور یا ناظران شرکت‌های توزیع می‌توانند ترانس‌های تقلبی را شناسائیی کنند، برروی جزئیات پلاک مشخصات و همچنین بدنه ترانسفورماتور است.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز،متاسفانه بعلت بالا بودن قیمت ترانسفورماتور، ترانس‌های تقلبی زیادی توسط افراد فرصت طلب روانه بازار شده و حتی بعنوان ترانس نو به فروش می‌رسند.
روش‌های مختلفی برای شناسایی تقلبی بودن ترانس (بویژه از روی پلاک مشخصات) وجود دارد که آشنایی با آن‌ها بویژه برای همکاران شرکت‌های توزیع نیروی برق ضروریست.
بعنوان نمونه جعلی بودن ترانس فوق پیش ازنصب به راحتی از روی پلاک مشخصات قابل تشخیص بود.
روش‌های مختلفی برای شناسایی تقلبی بودن ترانس (بویژه از روی پلاک مشخصات) وجود دارد که آشنایی با آن‌ها بویژه برای همکاران شرکت‌های توزیع نیروی برق ضروریست.
بعنوان نمونه جعلی بودن ترانس فوق پیش ازنصب به راحتی از روی پلاک مشخصات قابل تشخیص بود.
برای مثال یکی تجربیات این گونه بود:
نحوه کلاهبرداری بدین شکل بوده است که کلاهبردار اقدام به خرید یک ترانسفورماتور ۵۰KVA از نماینده شرکتی نموده و سپس در کارگاه خود اقدام به ساخت ده‌ها ترانس با توان مشابه و همان شماره سریال می‌کند. پلاک این ترانسفورماتورهای تقلبی نیز جعل شده و همان مشخصات ترانسفورماتور ۵۰ کیلوولت آمپر اصلی برروی آن‌ها حک می‌شود. مالباخته با مراجعه به لاله زار اقدام به خرید یکی از ترانسفورماتور‌ها می‌نماید بدون آنکه از تقلبی بودن آن آگاه باشد. ترانسفورماتور (بهمراه گواهی تست و برگه گارانتی جعلی) به محل نصب ارسال شده و ناظر شرکت توزیع نیز اصالت کالا را از سازنده استعلام می‌نماید. با توجه به اینکه قبلا یک ترانسفورماتور با همین شماره سریال از شرکت موردنظر خریداری شده است، تقلبی بودن آن در استعلام مشخص نشده و ناظر شرکت توزیع مجوز نصب را به پیمانکار می‌دهد. ترانسفورماتور پس از دو ماه بارگیری دچار خطا شده و پس از انتقال به کارگاه تعمیرات تقلبی بودن آن مشخص می‌شود.
اصالت ترانسفورماتور خریداری شده را می‌توانید با مراجعه به وبسایت شرکت بازرگانی کنترل نمائید.
متاسفانه در سال‌های اخیر فروش ترانسفورماتورهای اسقاطی دست دوم بجای ترانسفورماتور نو افزایش چشمگیری پیدا کرده است. یکی از روش‌هایی که خریداران ترانسفورماتور یا ناظران شرکت‌های توزیع می‌توانند ترانس‌های تقلبی را شناسائیدق کنند ت برروی جزئیات پلاک مشخصات و همچنین بدنه ترانسفورماتور است. بعنوان مثال تقلبی بودن ترانسفورماتور فوق بدینگونه قابل شناسائی است:
نحوه کلاهبرداری بدین شکل بوده است که کلاهبردار اقدام به خرید یک ترانسفورماتور ۵۰KVA از نماینده شرکتی نموده و سپس در کارگاه خود اقدام به ساخت ده‌ها ترانس با توان مشابه و همان شماره سریال می‌کند. پلاک این ترانسفورماتورهای تقلبی نیز جعل شده و همان مشخصات ترانسفورماتور ۵۰ کیلوولت آمپر اصلی برروی آن‌ها حک می‌شود. مالباخته با مراجعه به لاله زار اقدام به خرید یکی از ترانسفورماتور‌ها می‌نماید بدون آنکه از تقلبی بودن آن آگاه باشد. ترانسفورماتور (بهمراه گواهی تست و برگه گارانتی جعلی) به محل نصب ارسال شده و ناظر شرکت توزیع نیز اصالت کالا را از سازنده استعلام می‌نماید. با توجه به اینکه قبلا یک ترانسفورماتور با همین شماره سریال از شرکت موردنظر خریداری شده است، تقلبی بودن آن در استعلام مشخص نشده و ناظر شرکت توزیع مجوز نصب را به پیمانکار می‌دهد. ترانسفورماتور پس از دو ماه بارگیری دچار خطا شده و پس از انتقال به کارگاه تعمیرات تقلبی بودن آن مشخص می‌شود.
اصالت ترانسفورماتور خریداری شده را می‌توانید با مراجعه به وبسایت شرکت بازرگانی کنترل نمائید.
متاسفانه در سال‌های اخیر فروش ترانسفورماتورهای اسقاطی دست دوم بجای ترانسفورماتور نو افزایش چشمگیری پیدا کرده است. یکی از روش‌هایی که خریداران ترانسفورماتور یا ناظران شرکت‌های توزیع می‌توانند ترانس‌های تقلبی را شناسائیدق کنند ت برروی جزئیات پلاک مشخصات و همچنین بدنه ترانسفورماتور است. بعنوان مثال تقلبی بودن ترانسفورماتور فوق بدینگونه قابل شناسائی است:
۱- برروی منبع انبساط ۲L-۵۰KVA حک نشده است.
۲- شماره سریال برروی پلاک با KL شروع شده لیکن برروی درپوش KL پیش از شماره سریال وجود ندارد.
۳- دمای ذکر شده در پلاک مشخصات ۴۰ درجه سانتیگراد است در حالیکه ترانس‌های کم تلفات برای حداکثر درجه حرارت محیط ۴۵ درجه سانتیگراد طراحی می‌شوند.
۲- شماره سریال برروی پلاک با KL شروع شده لیکن برروی درپوش KL پیش از شماره سریال وجود ندارد.
۳- دمای ذکر شده در پلاک مشخصات ۴۰ درجه سانتیگراد است در حالیکه ترانس‌های کم تلفات برای حداکثر درجه حرارت محیط ۴۵ درجه سانتیگراد طراحی می‌شوند.
۴- روغن مورد استفاده در ترانسفورماتورهای توزیع کم تلفات مطابق با IEC۶۰۲۹۶ بوده درحالیکه برروی پلاک IEC۲۹۶, Class I. درج شده است. (که مربوط به ترانس‌های غیرکم تلفات می‌باشد)
۵- جریان اتصال کوتاه برروی پلاک حک نشده است.
۶- پیش از عدد امپدانس اتصال کوتاه + و - ذکر شده است.
منبع: فصلنامه ترانسفورماتور
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.