در همان ابتدا قبل از هر تغییری از طریق روشهایی مثل عکس گرفتن، یادداشت کردن شماره و نوع قطعات، شماره گذاری سیمها و موارد مشابه وضعیت اولیه برد و اتصالات آن را ثبت کنید.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، چند نکته کاربردی در تعمیر بردهای الکترونیک عبارت اند از:
۱- در همان ابتدا قبل از هر تغییری از طریق روشهایی مثل عکس گرفتن، یادداشت کردن شماره و نوع قطعات، شماره گذاری سیمها و موارد مشابه وضعیت اولیه برد و اتصالات آن را ثبت کنید.
۲- به منظور پیدا کردن قطعات معیوب و یافتن هرگونه تغییر شکل و سیاه شدن و ترکیدگی و باد کردن قطعات، با دقت کافی به اجزای برد نگاه کنید و در صورت لزوم از ابزارهایی مانند ذره بین استفاده کنید.
۳- برد را بو کنید. بوی سوختگی میتواند نشان دهنده خرابی قطعات باشد.
۴- در دو سر خازنهای با ظرفیت زیاد ممکن است علیرغم قطع تغذیه ولتاژهای بزرگی وجود داشته باشد؛ بنابراین در هنگام تعمیرات مراقب برق گرفتگی احتمالی یا آسیب دیدن ابزارهای اندازه گیری توسط این نوع خازنها باشید و از مقاومت مناسب برای دشارژ چنین خازنهایی استفاده کنید.
۵- اگر برد سالمی مشابه با برد معیوب در دسترس است از آن به عنوان شاهد استفاده کنید و با قرار دادن مولتی متر در وضعیتهای دیود و مقاومت و اندازه گیری بین نقاط مشابه در دو برد و مشاهده تفاوتهای احتمالی سعی کنید قطعات معیوب را پیدا کنید.
۶- وجود اتصال کوتاه یا مقاومت پایین در قطعاتی که روی برد قرار دارند لزوما به معنای خرابی آنها نیست. چنانکه ممکن است دیود سالمی با یک سلف موازی باشد و به همین دلیل به ظاهر اتصال کوتاه باشد. اما در نقطه مقابل اگر مثلا در دو سر یک مقاومت که روی برد قرار دارد مقداری به مراتب بزرگتر توسط اهم متر قرانت شود یا اگر دیودی در جهت مستقیم هدایتی را نشان ندهد این میتواند نشان دهنده خرابی مقاومت یا دیود باشد.
۷- گاهی لازم است برای تست صحت ولتاژهای یک برد تنها به مولتی متر اکتفا نشود و شکل موج با اسیلوسکوپ مشاهده شود. زیرا در مواردی نوسانی روی ولتاژ سوار میشود که برای آشکار سازی آن باید از اسیلوسکوپ استفاده شود و مولتی متر در این وضعیت جوابگو نیست.
۸- اگر مدت زیادی از ساخت برد گذشته و احتمال پوک شدن قلع در آن وجود دارد، پینهای قطعات مشکوک را دوباره لحیم کنید.
۱- در همان ابتدا قبل از هر تغییری از طریق روشهایی مثل عکس گرفتن، یادداشت کردن شماره و نوع قطعات، شماره گذاری سیمها و موارد مشابه وضعیت اولیه برد و اتصالات آن را ثبت کنید.
۲- به منظور پیدا کردن قطعات معیوب و یافتن هرگونه تغییر شکل و سیاه شدن و ترکیدگی و باد کردن قطعات، با دقت کافی به اجزای برد نگاه کنید و در صورت لزوم از ابزارهایی مانند ذره بین استفاده کنید.
۳- برد را بو کنید. بوی سوختگی میتواند نشان دهنده خرابی قطعات باشد.
۴- در دو سر خازنهای با ظرفیت زیاد ممکن است علیرغم قطع تغذیه ولتاژهای بزرگی وجود داشته باشد؛ بنابراین در هنگام تعمیرات مراقب برق گرفتگی احتمالی یا آسیب دیدن ابزارهای اندازه گیری توسط این نوع خازنها باشید و از مقاومت مناسب برای دشارژ چنین خازنهایی استفاده کنید.
۵- اگر برد سالمی مشابه با برد معیوب در دسترس است از آن به عنوان شاهد استفاده کنید و با قرار دادن مولتی متر در وضعیتهای دیود و مقاومت و اندازه گیری بین نقاط مشابه در دو برد و مشاهده تفاوتهای احتمالی سعی کنید قطعات معیوب را پیدا کنید.
۶- وجود اتصال کوتاه یا مقاومت پایین در قطعاتی که روی برد قرار دارند لزوما به معنای خرابی آنها نیست. چنانکه ممکن است دیود سالمی با یک سلف موازی باشد و به همین دلیل به ظاهر اتصال کوتاه باشد. اما در نقطه مقابل اگر مثلا در دو سر یک مقاومت که روی برد قرار دارد مقداری به مراتب بزرگتر توسط اهم متر قرانت شود یا اگر دیودی در جهت مستقیم هدایتی را نشان ندهد این میتواند نشان دهنده خرابی مقاومت یا دیود باشد.
۷- گاهی لازم است برای تست صحت ولتاژهای یک برد تنها به مولتی متر اکتفا نشود و شکل موج با اسیلوسکوپ مشاهده شود. زیرا در مواردی نوسانی روی ولتاژ سوار میشود که برای آشکار سازی آن باید از اسیلوسکوپ استفاده شود و مولتی متر در این وضعیت جوابگو نیست.
۸- اگر مدت زیادی از ساخت برد گذشته و احتمال پوک شدن قلع در آن وجود دارد، پینهای قطعات مشکوک را دوباره لحیم کنید.
لینک کوتاه
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.