مقاومت عایقی موتور الکتریکی چگونه اندازه گیری می‌شود؟

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، اندازه گیری مقاومت عایقی موتور، برای افزایش عمر سیستم‌های الکتریکی و موتورها، بایستی به طور مرتب انجام شود. در طول سال‌ها استفاده، پس از چندین دوره عملیات، موتور‌های الکتریکی در معرض عوامل محیطی مانند خاک، گریس، دما، فشار کاری و ارتعاش قرار می‌گیرند. این شرایط می‌تواند باعث خرابی عایق شود، که در نتیجه منجر به خسارت در تولید و یا حتی آتش سوزی می‌شود.

یک سیستم موثر موتور مقاوم در برابر عایق، دارای مقاومت بالا است، معمولا (حداقل) بیش از چند مگا اهم (MΩ) می‌باشد. یک سیستم عایق ضعیف، دارای مقاومت عایقی کمتری است. مقاومت عایقی بهینه برای موتور‌های الکتریکی بسته به کاربردی که موتور دارد و یا محیطی که در آن قرار دارد، اغلب توسط مشخصات سازنده، محاسبه می‌گردد.

عملا غیرممکن است قواعدی را برای تعیین حداقل مقدار واقعی مقاومت عایقی موتور الکتریکی تنظیم کنیم، زیرا مقاومت بر اساس روش ساخت، شرایط استفاده از موادی که در ساخت عایق به کار برده شده، ولتاژ نامی، اندازه و نوع متفاوت است.

یک قاعده کلی اینکه حداقل مقدار واقعی مقاومت عایقی موتور الکتریکی از ۱۰ مگا اهم یا بیشتر است. اگر در اندازه گیری مقاومت عایقی موتور بیشتر یا برابر ۱۰MΩ باشد، گفته می‌شود که سیستم عایق موتور الکتریکی در وضعیت خوبی قرار دارد.


سطح مقاومت یک عایق نمونه برای موتور‌های الکتریکی چیست؟

هیچ قاعده‌ای برای تعیین حداقل مقدار مقاومت عایقی برای یک موتور وجود ندارد. اکثر داده‌های موجود اندازه گیری مقاومت عایقی موتور، تجربی هستند. موارد ذکر شده در زیر ازطرف شرکتی تنظیم شده است. این شرکت از تولید کنندگان پیشرو در موتور‌های الکتریکی می‌باشد.


چگونه مقاومت عایقی موتور الکتریکی را اندازه گیری کنیم؟

اندازه گیری مقاومت عایقی موتور با استفاده از یک “مگا اهم متر”، یعنی یک اهم متر با رنج مقاومت بالا انجام می‌شود. برای اندازه گیری مقاومت عایق، ولتاژ مستقیم بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ولت بین سیم پیچ و زمین موتور اعمال می‌شود. این روش اندازه گیری در شکل زیر نشان داده شده است:

تصویر_تصویر یک نمونه مگا اهم متر

در طول اندازه گیری و بلافاصله پس از آن، هیچ ترمینال موتور را لمس نکنید، زیرا بعضی از آن‌ها حامل ولتاژ خطرناکی هستند که ممکن است فاجعه آمیز باشد.

حداقل مقاومت عایقی موتور الکتریکی، را می‌توان با اعمال ولتاژ ۵۰۰ ولت به زمین در دمای سیم پیچ ۱۵- درجه سانتی گراد تا ۲۰- درجه سانتیگراد اندازه گیری نمود. حداکثر مقاومت عایقی می‌تواند در ولتاژ ۵۰۰ ولت و دمای سیم پیچ عملیاتی ۸۰ تا ۱۲۰ درجه سانتیگراد اندازه گیری شود. این اندازه گیری بستگی به نوع موتور و کارایی آن نیز دارد.

حداقل مقاومت عایقی هر موتور، Rmin، می‌تواند با ضرب کردن ولتاژ نامی VR، با فاکتور ثابت ۰.۵ MΩ بر کیلوولت در دمای درجه حرارت ۸۰ تا ۱۲۰ درجه سانتی گراد بسته به نوع موتور و کارایی آن، محاسبه شود.

نحوه محاسبه مقاومت مینیمم: Rmin = ۰.۵ * VR

بررسی‌های منظم مقاومت عایقی موتور الکتریکی چگونه انجام می‌شود؟

کلید طولانی کردن عمر دستگاه الکتریکی، کنترل و نگهداری دوره‌ای آن است. اندازه گیری مقاومت عایقی موتور باید به طور مرتب بررسی شوند، مقاومت عایقی موتور‌های فعال و غیرفعال.

اگر مقاومت عایقی یک موتور نو، تمیز یا تعمیر شده که غیر فعال نگهداشته شده برای مدتی کمتر از ۱۰ مگا اهم باشد، ممکن است دلیلش این باشد که سیم پیچ‌ها مرطوب هستند و باید خشک شوند.

برای یک موتور در حال عمل، حداقل مقاومت عایقی ممکن است به سطح بحرانی کاهش یابد. اگر در اندازه گیری مقاومت عایقی موتور، مقدار اندازه گیری شده بیشتر از مقدار محاسبه شده حداقل مقاومت عایقی باشد، موتور می‌تواند به کار ادامه دهد. با این حال، اگر به کمتر از این حد نزول کند، موتور باید بلافاصله متوقف شود تا به دلیل ولتاژ نشت بالا از آسیب به پرسنل جلوگیری شود.