بازرسی و نگهداری بانک‌های خازن

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز:

بانک‌های خازن به نگهداری نیاز دارند

بانک‌های خازن معمولا به نگهداری بسیار کمی نیاز دارند، چون تجهیزاتی از نوع استاتیک هستند و قسمت چرخانی ندارند، اما با این جمله گول نخورید. خازن‌ها به خاطر واکنش خطرناکشان در زمان وجود خطا یا مشکل، مشهور هستند.

بازرسی و نگهداری بانک‌های خازن (روش‌های پیشنهادی)

روش‌های و نکات ایمنی مطابق با استاندارد‌های معتبر باید در حین نصب بازرسی و نگهداری خازن‌ها پیروی شوند. علاوه بر این، روش‌ها و رویه‌هایی وجود دارد که مخصوص بانک‌های خازن می‌باشد و باید برای حفاظت از اپراتور‌ها و تجهیزات و مطابق بودن آن‌ها با استاندارد‌های ایمنی الکتریکی رعایت شوند.


بیایید هشت تا از مهم‌ترین روش‌های بازرسی و نگهداری بانک‌های خازن را بررسی کنیم:

۱-پاک‌سازی و زمین کردن

بعد از این که بانک خازن از منبع توان جدا شد، مقداری ولتاژ در خازن باقی خواهد ماند. پس، حداقل ۵ دقیقه صبر کنید تا مقاومت‌های دشارژ خازن، آنرا کاملا دشارژ کنند و کاملا تخلیه شوند.

این مقاومت‌ها برای تخلیه ولتاژ در خازن‌ها به کمتر از ۵۰ ولت در ۵ دقیقه استفاده می‌شوند.

با این حال تمام ۳ فاز بانک خازنی باید با اتصال مناسب به زمین متصل شود. در پست‌های بزرگ معمولا یک کلید دائم برای زمین کردن خازن‌ها در نظر گرفته می‌شود.

حتی بعد از زمین کردن خازن، پیشنهاد می‌شود که قبل از دست زدن پرسنل به خازن ها، تک تک واحد‌های خازنی اتصال کوتاه و زمین شوند تا اطمینان حاصل شود که هیچ انرژی ذخیره شده‌ای وجود ندارد.

۲-خازن‌های باد کرده

یکی از خطا‌های واحد‌های خازنی، بادکردن آن‌ها می‌باشد. خازن‌هایی که شدیدا باد کرده اند نشان می‌دهند که به دلیل گرمای زیاد و تولید گازها، فشار داخلی زیادی ایجاد شده است که دلیل آن جرقه‌های احتمالی است. این خازن‌ها باید با دقت حمل و جابه جا شوند

باید با سازنده‌ی خازن راجع به خازن‌های باد کرده مشورت شود و راهکار مناسب از آن‌ها دریافت شود.

خازن‌های سوخته و باد کرده

نشتی خازن

حالت دیگر خطا در بانک خازن، نشتی است که علت آن، شکست یا وجود نقص در محفظه خازن است. در هنگام مدیریت مایع نشت شونده از خازن، از تماس آن با پوست جلوگیری کنید و اقداماتی را انجام دهید تا از ورود آن به بخش‌های حساس بدن مثل چشم‌ها جلوگیری شود.

مدیریت و دفع و دور ریختن مایع عایق کننده داخل خازن باید مطابق با قوانین محیط زیستی باشد.

بعضی واحد‌های خازنی شامل مایع احتراق‌پذیر هستند و نیاز به دقت و مراقبت دارند

واحد‌های خازن آسیب دیده از داخل

۳-شارژدوباره بانک‌های خازن

در هنگام اتصال و در سرویس قرارد دادن دوباره خازن بررسی کنید که تمام اتصالات زمین که برای تعیر خازن نصب شده بود، قطع گردند.

حداقل ۵ دقیقه بین دشارژ بانک خازن و شارژ بانک خازن فرصت دهید تا زمان کافی برای خالی شدن و مصرف شدن انرژی ذخیره شده در خازن وجود داشته باشد.

خازن‌های سوخته و باد کرده

۴-اقدامات بازرسی اولیه و رویه‌های اتصال خازن

در حین بازرسی اولیه قبل از وصل بانک‌های خازن، باید اقدامات زیر انجام شود:

اقدام اول: نصب صحیح و مناسب خازن‌ها (از نظر مکانیکی و محل قرارگیری مناسب)، فاصله‌ی مناسب خازن‌ها بر اساس استاندارد و مناسب بودن شرایط ظاهری تمام خازن ها.

اقدام دوم: اندازه گیری ظرفیت خازن. ممکن است اندازه‌گیری ظرفیت خازن‌ها و نگهداری این اطلاعات برای مقایسه آینده، مفید باشد.

اقدام سوم: اتصالات الکتریکی بررسی شود که سطح تماس مناسب و شرایط مناسب را دارا می‌باشد. بررسی کنید که همه اتصالات ترمینال‌ها کاملا محکم به هم متصل شده باشند. چک کنید که اتصالات فیوز‌ها محکم بوده و ارتباطشان با هم به خوبی برقرار شده باشد.

اقدام چهار: همه عایق‌ها، فیوز‌ها و عایق فلزی تمیز شده باشند تا از احتمال کثیف شدن بخش‌های عایق سرامیکی جلوگیری شود، چون این کثیفی‌ها باعث خطر تخلیه الکتریکی غیرعادی می‌شود. همه عایق‌های از جنس سرامیکی را از نظر شکست یا خراش بررسی کنید.

اقدام پنجم: عملکرد همه کنترل‌ها و کلید‌های بار، بریکر‌ها و کلید‌های اتصال به زمین را قبل از وصل به بانک‌های خازن تست کنید.

اقدام شش: قبل از وصل بانک‌های خازنی به برق، مقادیر ظرفیت هر فاز را بررسی کرده و آن را با مقادیر تنظیم شده در رله مقایسه کنید.

عدم تعادل ظرفیت خازن نباید باعث اختلاف ولتاژ بیشتر از ۱۱۰% در هر واحد شود.

اقدام هفت: فورا بعد از گرفتن وصل کردن خازن، افزایش ولتاژ را در ترمینال‌ها بررسی کرده و آن را با مقادیر محاسبه شده مقایسه کنید.

همچنین، اندازه‌گیری و بررسی کنید که ولتاژ منبع، جریان‌های فاز و kVAR بانک خازن در محدوده مجاز باشند.

تقریبا ۸ ساعت بعد از وصل خازن ها، یک بازرسی چشمی از آن‌ها داشته باشید تا از سالم بودن فیوزها، باد نکردن خازن‌ها و جریان متعادل در همه‌ی فاز‌ها مطمئن شوید

۵-بازرسی، اندازه‌گیری و نگهداری دوره‌ای

پست‌های فرعی و بانک‌های خازن توزیع باید بررسی شوند و اندازه‌گیری‌های الکتریکی به شکل دوره‌ای انجام شوند.

فرکانس و تناوب بازرسی باید با توجه به شرایط محلی مثل عوامل محیطی و نوع کنترل استفاده شده برای خاموش و روشن کردن خازن‌ها، تعیین شود.

۶-بازرسی‌های دیداری

بازرسی دیداری از بانک خازن باید برای فیوز‌های سوخته، نشتی خازن ها، باد کردن خازن ها، اکسید، آسیب رنگ بیرونی و ترکیدگی خازن انجام شود. در حین چنین بازرسی‌هایی، زمین را چک کنید تا مایع دی الکتریک یا همان مایع عایقی روی زمین نریخته باشد، روی بوشینگ‌ها کثیفی و آلودگی نباشد، نشانه‌های از داغ شدن و سیاهی اتصالات الکتریکی در کلید‌های باز و بسته شونده و حفاظتی وجود نداشته باشد.

برای بازرسی و فهمیدن گرمای شدید در تجهیزات پست ها، اتصالات و سطوح استفاده از یک دوربین مادون قرمز بسار مفید است و موارد ثبت شده می‌توانند برای آینده نگهداری شوند.

۷-بازرسی فیزیکی و اندازه‌گیری‌ها

بازرسی فیزیکی و اندازه‌گیری‌ها باید شامل اتصالات شل، سیم‌های و اتصالات بسیار گرم شده و فیوز مشکل‌دار باشد.

فیوز‌ها باید از نظر گرم شدن زیاد یا دیگر آسیب‌ها بازرسی شوند. وسایل حفاظتی باید از نظر تنظیمات درست نیز بازرسی شوند که این کار شامل محل CT و PT نیز است.

ظرفیت بانک خازنی باید اندازه‌گیری شده و با اندازه‌گیری‌های قبلی نیز مقایسه شود.

 

منبع: ماه صنعت