یک قسمت از ریل‌ها (TS: Track Section) با استفاده از عایق (insulated gap) از بقیه ریل به لحاظ الکتریکی جدا میشود.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، یک قسمت از ریل‌ها (TS: Track Section) با استفاده از عایق (insulated gap) از بقیه ریل به لحاظ الکتریکی جدا میشود.
یک منبع تغذیه در یک طرف TS در کنار عایق قرار دارد و در طرف دیگر TS یک رله.
هنگامی که قطار در این TS حضور ندارد، جریان الکتریکی از طریق ریل‌ها برقرار میشود و رله دارای تغذیه میشود و چراغ سیگنال سبز روشن میشود.
ولی هنگامی که قطار در TS حضور داشته باشد، بخاطر مقاومت کمتر چرخ قطار، جریان از طریق چرخ‌ها برقرار میشود و رله دیگر برقدار نیست و لذا چراغ سیگنال قرمز روشن میشود.
هنگامی که قطار در TS حضور ندارد، جریان الکتریکی از طریق ریل‌ها برقرار میشود و رله دارای تغذیه میشود و چراغ سبز روشن میشود.
هنگامی که قطار در TS حضور داشته باشد، بخاطر مقاومت کمتر چرخ قطار، جریان از طریق چرخ‌ها برقرار میشود و رله دیگر برقدار نیست.
یک منبع تغذیه در یک طرف TS در کنار عایق قرار دارد و در طرف دیگر TS یک رله.
هنگامی که قطار در این TS حضور ندارد، جریان الکتریکی از طریق ریل‌ها برقرار میشود و رله دارای تغذیه میشود و چراغ سیگنال سبز روشن میشود.
ولی هنگامی که قطار در TS حضور داشته باشد، بخاطر مقاومت کمتر چرخ قطار، جریان از طریق چرخ‌ها برقرار میشود و رله دیگر برقدار نیست و لذا چراغ سیگنال قرمز روشن میشود.
هنگامی که قطار در TS حضور ندارد، جریان الکتریکی از طریق ریل‌ها برقرار میشود و رله دارای تغذیه میشود و چراغ سبز روشن میشود.
هنگامی که قطار در TS حضور داشته باشد، بخاطر مقاومت کمتر چرخ قطار، جریان از طریق چرخ‌ها برقرار میشود و رله دیگر برقدار نیست.
منبع: کانال برق قدرت کشور
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.