کابل‌های 22میلیاردی در تهران
در حالی که وزارت نیرو در نظر دارد خطوط برق فشار قوی را جمع‌آوری کند، برآورد کارشناسان نشان می‌دهد که 22کیلومتری که تاکنون کابل‌های زیرزمینی با دکل‌های برق فشار قوی جایگزین شده، در حدود 22 میلیارد تومان برای وزارت نیرو هزینه‌ای داشته است.
در حالی که چندی پیش خبر جمع‌آوری دکل‌های فشار قوی عنوان شده بود، برخی
کارشناسان هزینه حدودی برای جایگزینی هر متر از این دکل‌ها با کابل‌های
زیرزمینی را در حدود یک میلیون تومان برآورد کرده‌اند.
همین عدد به خوبی میزان هزینه‌بر بودن طرح را نشان می‌دهد. بسیاری از کارشناسان معتقدند که وزارت نیرو در شرایط فعلی، اعتباری برای به نتیجه رساندن این طرح را ندارد.
علیرضا کفش‌کنان، عضو کمیسیون برق انجمن صنفی پیمانکاران در این رابطه به «اقتصادنیوز» گفت: این مساله چیزی نیست که به صورت یک برنامه مدون باشد اما در ساخت‌وساز جدید شهری، کابل‌های زیرزمینی از همان ابتدا به جای دکل‌های برق فشار قوی استفاده می‌شود.
او در عین حال به مساله اعتبار و کمبود بودجه وزارت نیرو برای این کار اشاره کرد و گفت: برای هر متر کابلی که به صورت زیرزمینی و جایگزین با دکل‌های برق می‌شود، هزینه‌ای در حدود یک میلیون تومان مورد نیاز است که در مجموع هزینه هنگفتی برای آن مورد نیاز است.
کفش‌کنان گفت: این سیستم جدید زیرزمینی مربوط به شبکههای 63،230 و 400 کیلوولت است که در تهران هم بیشتر شبکه‌ها به صورت 63 ولت است.
به گفته او، پیش از این، این تغییر شبکه برای پروژه پل صدر و با بودجه شهرداری صورت گرفت، چرا که دکل‌های برق در صورت استفاده، مخل رفت‌وآمد می‌شد و به همین علت بود که شهرداری با بودجه خود، این تبدیل کابل را به عهده گرفت.
عضو کمیسیون برق انجمن صنفی پیمانکاران معتقد است که امکان دارد در برخی نواحی تهران از جمله منطقه نزدیک به نیروگاه برق آلستوم، به دلیل آلودگی‌های زیست‌محیطی که ایجاد می‌شود، نیاز به جابه‌جایی دکل‌های برق با کابل‌های جدید باشد.
صحبت از کابل‌های زیرزمینی که می‌شود، اولین مساله سرقت کابل است که خطرساز می‌شود. کفش‌کنان در این رابطه عنوان کرد که سرقت کابل‌های برق اغلب مربوط به بخش شبکههای فشار ضعیف است.
مساله دیگری که دبیر انجمن برق به آن اشاره کرد، جایگزینی کابل‌های خودنگهدار آلومینیومی با خطوط مسی هوایی است.
او معتقد است که در این طرح، وزارت نیرو از محل فروش سیم‌های مسی جمع‌آوری شده، بودجه لازم برای جایگزینی کابل‌های خودنگاه‌دار را تامین می‌کند. کفش‌کنان در عین حال به مساله فراوانی کارخانه‌های تولید کابل خودنگاه‌دار اشاره و تاکید کرد که مشکلی برای تامین این کابل‌ها وجود ندارد.
در همین حال، چندی پیش نیز مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران از جمع آوری کامل خطوط هوایی تهران در هفت سال آینده خبر داده بود. آن‌طور که سیدزمان حسینی عنوان کرده بود، خط دو مداره 230 کیلوولت هوایی از اشرفی اصفهانی به سمت طرشت به طول چهار کیلومتر جمع‌آوری شده است.
از دیگر بخش‌هایی که حسینی به آن اشاره کرده بود، هفت کیلومتر خطوط هوایی در اتوبان صدر، چهار کیلومتر در اشرفیه اصفهانی و حدود هفت کیلومتر خطوط 63 کیلوولت بوده است.
با این حال، مساله نحوه جمع‌آوری این کابل‌ها مورد سوال است. مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران در این رابطه عنوان کرده بود که برای جایگزینی خطوط زیرزمینی باید در عمق 10 متری زمین تونلی به قطر 2.5 متر ایجاد شود.
به گزارش "برق
نيوز" بر این اساس، طبق آنچه که مسوولان برق تهران عنوان
کرده‌اند، تاکنون 22 کیلومتر از این دکل‌ها جمع‌آوری شده است. در این صورت
باید گفت که جمع‌آوری این میزان دکل برق فشار قوی هزینه‌ای در حدود 22
میلیارد تومان برای وزارت نیرو هزینه داشته است.
همین عدد به خوبی میزان هزینه‌بر بودن طرح را نشان می‌دهد. بسیاری از کارشناسان معتقدند که وزارت نیرو در شرایط فعلی، اعتباری برای به نتیجه رساندن این طرح را ندارد.
علیرضا کفش‌کنان، عضو کمیسیون برق انجمن صنفی پیمانکاران در این رابطه به «اقتصادنیوز» گفت: این مساله چیزی نیست که به صورت یک برنامه مدون باشد اما در ساخت‌وساز جدید شهری، کابل‌های زیرزمینی از همان ابتدا به جای دکل‌های برق فشار قوی استفاده می‌شود.
او در عین حال به مساله اعتبار و کمبود بودجه وزارت نیرو برای این کار اشاره کرد و گفت: برای هر متر کابلی که به صورت زیرزمینی و جایگزین با دکل‌های برق می‌شود، هزینه‌ای در حدود یک میلیون تومان مورد نیاز است که در مجموع هزینه هنگفتی برای آن مورد نیاز است.
کفش‌کنان گفت: این سیستم جدید زیرزمینی مربوط به شبکههای 63،230 و 400 کیلوولت است که در تهران هم بیشتر شبکه‌ها به صورت 63 ولت است.
به گفته او، پیش از این، این تغییر شبکه برای پروژه پل صدر و با بودجه شهرداری صورت گرفت، چرا که دکل‌های برق در صورت استفاده، مخل رفت‌وآمد می‌شد و به همین علت بود که شهرداری با بودجه خود، این تبدیل کابل را به عهده گرفت.
عضو کمیسیون برق انجمن صنفی پیمانکاران معتقد است که امکان دارد در برخی نواحی تهران از جمله منطقه نزدیک به نیروگاه برق آلستوم، به دلیل آلودگی‌های زیست‌محیطی که ایجاد می‌شود، نیاز به جابه‌جایی دکل‌های برق با کابل‌های جدید باشد.
صحبت از کابل‌های زیرزمینی که می‌شود، اولین مساله سرقت کابل است که خطرساز می‌شود. کفش‌کنان در این رابطه عنوان کرد که سرقت کابل‌های برق اغلب مربوط به بخش شبکههای فشار ضعیف است.
مساله دیگری که دبیر انجمن برق به آن اشاره کرد، جایگزینی کابل‌های خودنگهدار آلومینیومی با خطوط مسی هوایی است.
او معتقد است که در این طرح، وزارت نیرو از محل فروش سیم‌های مسی جمع‌آوری شده، بودجه لازم برای جایگزینی کابل‌های خودنگاه‌دار را تامین می‌کند. کفش‌کنان در عین حال به مساله فراوانی کارخانه‌های تولید کابل خودنگاه‌دار اشاره و تاکید کرد که مشکلی برای تامین این کابل‌ها وجود ندارد.
در همین حال، چندی پیش نیز مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران از جمع آوری کامل خطوط هوایی تهران در هفت سال آینده خبر داده بود. آن‌طور که سیدزمان حسینی عنوان کرده بود، خط دو مداره 230 کیلوولت هوایی از اشرفی اصفهانی به سمت طرشت به طول چهار کیلومتر جمع‌آوری شده است.
از دیگر بخش‌هایی که حسینی به آن اشاره کرده بود، هفت کیلومتر خطوط هوایی در اتوبان صدر، چهار کیلومتر در اشرفیه اصفهانی و حدود هفت کیلومتر خطوط 63 کیلوولت بوده است.
با این حال، مساله نحوه جمع‌آوری این کابل‌ها مورد سوال است. مدیرعامل شرکت برق منطقه‌ای تهران در این رابطه عنوان کرده بود که برای جایگزینی خطوط زیرزمینی باید در عمق 10 متری زمین تونلی به قطر 2.5 متر ایجاد شود.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.