کلید بالابر و نحوه نصب + بخش اول
کلید بالابر ساختمان یکی از اجزای برقی بالابر‌های ساختمانی ست که اپراتور به وسیله آن دستور چپگرد یا راستگرد را به الکتروموتور می‌دهد و الکتروموتور هم با چرخاندن یک گیربکس و یک قرقره بزرگ، عمل بالا یا پایین رفتن مصالح ساختمانی را انجام می‌دهد.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، کلید بالابر ساختمان یکی از اجزای برقی بالابر‌های ساختمانی ست که اپراتور به وسیله آن دستور چپگرد یا راستگرد را به الکتروموتور می‌دهد و الکتروموتور هم با چرخاندن یک گیربکس و یک قرقره بزرگ، عمل بالا یا پایین رفتن مصالح ساختمانی را انجام می‌دهد. از شما به عنوان یک تکنسین برق ساختمان انتظار میرود که با روش سیمکشی و نحوه عملکرد کلید بالابر و موتور آن آشنایی داشته باشید، زیرا مشتری‌های زیادی از شما می‌خواهند که بالابر آن‌ها را تعمیر کنید. پس در این مقاله از به توضیح آن خواهیم پرداخت.
۹۰ درصد موتور‌های بالابر که در ساختمان‌های شهر می‌بینید از نوع تکفاز هستند، یعنی موتور آن‌ها با برق ۲۲۰ ولت کار می‌کند؛ و تعداد کمی از بالابر‌ها هم هستند که موتور‌های آن‌ها با برق ۳ فاز کار می‌کند.
موتور‌های بالابر تکفاز معمولاً قدرت جابجایی ۲۵۰ کیلوگرم و موتور‌های ۳ فاز، ۳۰۰ تا ۵۰۰ کیلوگرم مصالح ساختمانی را می‌توانند جابجا کنند؛
آموزش نصب کلید بالابر
تصویر یک کلید بالابر را در پایین مشاهده می‌کنید. به این کلیدها، کلید غلطکی یا کلید اهرمی هم گفته می‌شود. روی این کلید یک اهرم مشکی رنگ قرار گرفته که ۳ حالت می‌تواند داشته باشد. حالت بالا که یعنی بالابر به سمت بالا حرکت کند. حالت وسط که یعنی بالابر خاموش شود. حالت پایین که یعنی بالابر به سمت پایین حرکت کند. قیمت این کلیدها بسته به کیفیت آن، بین متفاوت است و در نوع ۱۶ و ۲۵ آمپر در بازار موجودند.
پس در کل وظیفه کلید بالابر انتقال برق به الکتروموتور است به طوری که با تغییر وضعیت اهرم، الکتروموتور چپگرد و راستگرد (بالا-پایین) می‌شود. عکس یک کلید بالابر را در پایین مشاهده می‌کنید.
اگر ۲ عدد پیچ قسمت جلوی این کلید را باز کنید و قاب روی آن را بردارید با ۸ عدد ترمینال که محل اتصال سیم‌های برق هستند روبرو می‌شوید. تعداد زیاد این ترمینال‌ها می‌تواند گیج کننده باشد. ولی بعد از مطالعه این مطلب متوجه می‌شوید که نصب آن‌ها چقدر راحت است. در تصویر زیر ما این ۸ ترمینال را از چپ به راست با اعداد ۱ تا ۸ شماره گذاری کرده ایم که بتوانیم مستقیم به هر ترمینال اشاره کنیم.
زمانی که اهرم بالابر در حالت وسط -قطع- قرار دارد. هیچ کدام از پیچ‌های داخل آن با یکدیگر در تماس نیستند.
ولی وقتی اهرم را به سمت بالا می‌چرخانیم:
پیچ شماره ۱ با پیچ شماره ۴ تماس پیدا می‌کند.
پیچ شماره ۲ با پیچ شماره ۵ تماس پیدا می‌کند.
پیچ شماره ۳ با پیچ شماره ۶ تماس پیدا می‌کند؛ و وقتی اهرم را به سمت پایین می‌چرخانیم:
پیچ شماره ۱ با پیچ شماره ۴ تماس پیدا می‌کند.
پیچ شماره ۵ با پیچ شماره ۷ تماس پیدا می‌کند.
پیچ شماره ۶ با پیچ شماره ۸ تماس پیدا می‌کند.
زمانی که شما یک کلید بالابر نو می‌خرید، با استفاده از ۲ تکه سیم -که در تصویر بالا قرمز و مشکی رنگ هستند-، پیچ شماره ۸ به ۲ و پیچ شماره ۷ به ۳ متصل شده است. این ۲ تکه سیم همیشه باید در آنجا قرار گرفته باشند، چه موتور تکفاز باشد چه سه فاز.
ادامه مقاله را می توانید در کلید بالابر و نحوه نصب + بخش دوم مطالعه نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.