کد خبر: ۳۸۱۴۴
تاریخ انتشار : ۱۳:۵۱ - ۲۶ خرداد ۱۳۹۸
گستره­‌ی وسیعی از دیزل ژنراتور‌های نو و کارکرده برای خریداران احتمالی در بازار موجود است. چرخه­‌ی خرید عموماً با تعیین یک نیاز آغاز می­شود (مثلاً برای توانمندسازی دستگاه ­های سنگین، فراهم ­ساختن پشتیبان (بک­آپ) اضطراری، توان اصلی یا آماده­ باش (استندبای) و غیره)، و سپس به انجام تحقیق و تحلیل به منظور تعیین مشخصات و ملزومات منجر می­گردد. پس از آن، شما معمولاً با تصمیم مهم انتخاب یک دیزل ژنراتور نو یا کارکرده مواجه می ­شوید. برای رسیدن به یک تصمیم هوشمندانه، پارامتر‌های متعددی را باید در نظر بگیرید.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، گستره­‌ی وسیعی از دیزل ژنراتور‌های نو و کارکرده برای خریداران احتمالی در بازار موجود است. چرخه­‌ی خرید عموماً با تعیین یک نیاز آغاز می­شود (مثلاً برای توانمندسازی دستگاه ­های سنگین، فراهم ­ساختن پشتیبان (بک­آپ) اضطراری، توان اصلی یا آماده­ باش (استندبای) و غیره)، و سپس به انجام تحقیق و تحلیل به منظور تعیین مشخصات و ملزومات منجر می­گردد. پس از آن، شما معمولاً با تصمیم مهم انتخاب یک دیزل ژنراتور نو یا کارکرده مواجه می ­شوید. برای رسیدن به یک تصمیم هوشمندانه، پارامتر‌های متعددی را باید در نظر بگیرید.

دیزل ژنراتور نو بهتر است یا کارکرده؟
دیزل ژنراتور نو

دلیل اول برای خرید یک دیزل ژنراتور نو، مثل خرید یک اتومبیل نو، این است که ضمانت تولیدکننده را به همراه دارد. شرایط این ضمانت می‌تواند بسیار متفاوت باشد، اما بسته به کاربرد مورد نظر از ژنراتور و/ یا موتور، معمولاً بین یک الی دو سال می­باشد. با این حال، درست مشابه اتومبیل، این ضمانت­ به بهای افزایش قیمت ارائه می ­شود؛ و معمولاً بسته به زمان ساخت و تولیدکننده، ممکن است زمان انتظار طولانی یا دسترسی (موجودی) محدود، باعث شود که زمان طولانی ­تری برای خرید آن صرف شود، به ویژه در هنگام خرید دیزل ژنراتور‌های بزرگتر. برای شرکت­هایی که زمان کافی برای انتظار دارند و واقعاً به امنیت یک یا دو ساله­‌ی ضمانت نیاز دارند، دیزل ژنراتور نو می­تواند بهترین گزینه باشد. مشابه هر دستگاه سنگین دیگر، لازم است به سادگی همه‌ی مزایا و معایب وضعیت خاص خود را سبک و سنگین کنید تا بتوانید بهترین گزینه را برای نیاز خود تعیین نمایید.

دیزل ژنراتورکارکرده

دیزل ژنراتور کارکرده مزایای قابل توجهی با اینکه معمولاً ضمانت ندارند، به دلایل متعددی، در خرید موتور‌های دیزلی بازسازی شده و دیزل ژنراتور‌ها توان الکتریکی کارکرده وجود دارد. یکی از این دلایل کلیدی بدون شک این است که دیزل ژنراتور کم کارکرد، معمولاً با قیمت­های جالب توجهی ارائه می‌شود، که از قیمت­های بسیار بالای خرده­ فروشی یک دستگاه نو به شدت پایین­تر است. حتی ممکن است با خرید یک ژنراتور کم کارکرده به جای یک نمونه­‌ی نو، بتوانید تا ۵۰% و یا بیشتر صرفه­ جویی کرد.

مزیت کلیدی دیگر در خرید یک genset (ست ژنراتور، مجموعه ژنراتور) کارکرده این است که به سادگی در دسترس است و می­توان آن‌ها را به سرعت خریداری کرده و نصب نمود. هیچ انتظاری به خاطر محدودیت موجودی و زمان هدایت کارخانه وجود ندارد، و به این ترتیب شما می­توانید به سادگی آن را خریداری کرده و بلافاصله آن را به محل مورد نظر منتقل کنید. بسیاری از فروشنده­ها حتی هزینه­ی نقل و انتقال را نیز در قیمت محصول از پیش لحاظ کرده اند.

به علاوه، به دلیل اینکه بسیاری از تولیدکنندگان برند دیزل و ژنراتور، دستگاه­های پر قدرت صنعتی، تولید می­کنند، ریسک آن قابل چشم­ پوشی است. دیزل ژنراتور‌ها توان به نحوی ساخته می‌شوند که عمر طولانی داشته باشند و در هر زمان لازم کار کنند، در واقع بسیاری از موارد این عملکرد واقعی آنهاست که، وقتی به آن‌ها نیاز دارید، در دسترس شما باشند (مثلاً در هنگام قطعی برق) و بسته به عمر دستگاه، ممکن است هنوز دارای ضمانت باشند، و یا حداقل نوعی گارانتی از جانب فروشنده (واسطه) داشته باشند. در صورت امکان، یافتن ژنراتوری که پیشتر تنها برای بک­آپ اضطراری یا توان آماده­باش (استندبای) به کار می­رفته است، بهترین گزینه است. دیزل ژنراتور‌های بک­آپ تنها زمانی به کار می­افتند که توان اصلی افت می­کند (خاموش می­شود) و بسیاری از آن‌ها به ندرت مورد استفاده قرار گرفته اند و عمر بدون تعمیر طولانی­ای در پیش رو دارند.

تنها عیب واقعی خرید یک ژنراتور کارکرده مسئله اطمینان است. این که مالکیت آن در اختیار شخص دیگری بوده و توسط او مورد استفاده قرار گرفته است. بنابراین، شما باید در خصوص کاربری قبلی، سابقه، و شرایط فعلی ژنراتور و موتور با فروشنده صحبت کنید، و به این صحبت اعتماد کنید. به همین دلیل مهم است که همیشه خرید از یک شرکت معتبر که زیرساخت و تخصص فنی برای تست، تعمیر، یا بازسازی مناسب و یا همه‌ی آن‌ها را برای این ماشین­های صنعتی دارند، در نظر بگیرید. بسیاری از مؤسسات فروش، تمام دیزل ژنراتور‌های کارکرده خود را با بار‌های مختلف تست می­کنند، اما بسیاری از افراد و واسطه­‌های کوچک منابع مناسب را در اختیار ندارند. روشن است که تست کردن و سرویس کردن، هر دو حائز اهمیت هستند. بسیاری از تست‌ها با یک گواهی تأیید در خصوص جزئیات عملکرد هر واحد همراه هستند. دیزل ژنراتورکم­ کارکرد، با توان بین ۳۵ kW تا ۲ MW معمولاً به سادگی در دسترس هستند. کم­ کارکرد به این معنی است که ژنراتور برای تعداد منطقی و کمی از ساعات مورد استفاده قرار گرفته است. به وضوح قیمت­ها شدیداً به توان بر حسب کاوا و ساعات کارکرد، برند تولیدکننده و ... بستگی دارند.

دیزل ژنراتور مازاد

ماشین­ مازاد در واقع دستگاه جدیدی است که برای مدت زیادی در انبار بوده و یا از نیاز‌های اصلی خریدار بیشتر بوده و مورد استفاده قرار نگرفته است. دیزل ژنراتور مازادی که قبلاً تحت مالکیت دیگران بوده است، گاهی توسط شرکت­های خصوصی، مزایده­ها، توزیع­کنندگان، واسطه­ها، و حتی ارتش به فروش می­رسند. شرکت­ها معمولاً به منظور حذف انبارگردانی ­های اضافی و/یا استفاده­نشده و بازگرداندن دارایی­ها به نقدینگی، دارایی‌های مازاد خود را می­فروشند. به عنوان مثال، اگر شرکتی پانزده ژنراتور ۲۰۰ kW را طی یک قرارداد عمده دریافت کند، و تنها به ده ژنراتور نیاز داشته باشد، آنگاه به احتمال زیاد پنج دستگاه مازاد به فروش خواهند رسید، زیرا آن‌ها به واحد‌های اضافی نیازی ندارند. اگر بتوانید یک ژنراتور مازاد را با قیمت معقولی تهیه کنید، آن‌ها معمولاً بهترین و هوشمندانه­ترین خرید‌هایی هستند که می­توانید انجام دهید. تنها ایراد خرید ادوات مازاد این است که گاهی قیمت هنوز به قیمت اصلی محصول نو نزدیک است و اگر پول یک مسئله­ی کلیدی باشد، احتمالاً با خرید یک genset کم کارکرد، مبلغ بیشتری را صرفه­ جویی خواهید کرد.

پایانه­‌های ژنراتوری

پایانه­‌های ژنراتوری نقاطی هستند که همواری ولتاژ موجود از ژنراتور را تعیین می­کنند. این‌ها در واقع نقاط پایانی ژنراتور هستند. پایانه­ها مهم­ترین نقش را در رگولاسیون (تنظیم) ولتاژ بازی می­کنند. در صورتی که از ادوات الکترونیکی حساس، نظیر کامپیوتر‌ها استفاده شود، اثربخشی پایانه­های ژنراتوری مهم­تر خواهد شد. پایانه­های ژنراتوری کارکرده برای تمام شرایط موجود هستند. معمولاً، می­توانید با انتخاب پایانه­های ژنراتوری کارکرده به جای نمونه­های نو، هزینه­ هایتان را کاهش دهید. همان­طور که می­دانید، پایانه­‌های ژنراتوری و موتور دیزلی آنچه که ست ژنراتور (مجموعه ژنراتور) نامیده می­شود را تکمیل می­کند.

موتور‌های دیزلی بازسازی­ شده

یک گزینه­‌ی دیگر در هنگام خرید یک ست ژنراتور یا موتور صنعتی، در نظر گرفتن خرید یک موتور دیزلی بازسازی­شده است. موتور‌های بازسازی­شده تحت فرایند دقیقی قرار می­گیرند که در اغلب موارد نهایتاً یک محصول شبه­نو را به وجود می­آورند و می­توانند یکی از مقرون به صرفه­ترین راه­های صرفه­ جویی در هزینه­‌های سرمایه­ گذاری­تان باشند. برای اینکه دیدی از الزامات متداول بازسازی داشته باشید، تعدادی مرحله­ی کلیدی در ادامه آورده شده است:

در هنگام بازسازی موتورها، هسته­ی موتور به طور کامل پیاده می­شود و تمام قسمت­ها با یک محفظه­ی شیمیایی تمیز می­شوند. بخش­های موتور برای تست­شدن، بازرسی، و بازسازی ارسال می­شوند. کل این پروسه، بسیار پیچیده و دقیق است.

بلوک­های سیلندر نیز به منظور بررسی وجود ترک­های سطحی بازبینی می­شوند. حفره­های سیلندر، حفره­های شمارنده، و حفره­های میل­ لنگ چک شده و در صورت نیاز تعمیر می­شوند. معبر‌های آب بلوک­های سیلندر با فشار تست می­شوند. سپس این میل­ لنگ­ها اندازه ­گیری ­شده (آزمایش­ شده) و طبق مشخصات استاندارد تولیدکننده پولیش یا ماشین­کاری می­شوند.

دمنده­‌ها و میله­‌های اتصالی مجدداً جایگذاری شده و یا بازتولید می­شوند. پمپ­های آب و پمپ­های سوخت با استفاده از یاتاقان­ها، آب ­بندی­ها و شفت­ها بازتولید می­گردند. سایر قطعات و زیرمجموعه­‌ها نیز با استاندارد‌ها و مشخصات کارخانه بازتولید می­شوند. پیش از ترخیص، پمپ­های سوخت نیز تست می­شوند.

موتور‌ها با استفاده از یاتاقان­ها، آب­بندی­ها، واشر‌های جدید و تعدادی از بخش­های مصرفی نو، مجدداً سرهم­بندی (مونتاژ) می­شوند. موتور تکمیل­ شده با بار‌های مختلف در یک دینامومتر پیشرفته تست می­شود. خروجی اصلی، rmp، فشار روغن، فشار میل­لنگ و فشار‌های جعبه­ی هوا به همراه مشخصات موتور ثبت شده و به صورت یک گزارش بازبینی راه­اندازی ارائه می­شوند. موتور‌ها متعاقباً با یک لایه­ی اکسید قرمز یا با رنگ لعابی در برابر زنگ­زدگی و هوا مقاوم­سازی می­شود.

برای اطمینان از اینکه موتور بازسازی­شده پس از اتمام فرایند، به خوبی نمونه­ی نو است، دقت زیادی به کار گرفته می­شود. به همین دلیل معمولاً بهتر است که ایده­ی خرید یک موتور دیزلی بازسازی­شده را برای کاربرد‌های مختلف به صورت جدی در نظر گرفت. تنها ایراد واقعی این فرایند این است که باید مطمئن شوید که فروشنده قابل اعتماد و متخصص است و تخصص و پرسنل فنی لازم برای انجام درست این فرایند و کار با جزئیات دقیق را دارد.

نو در مقابل کارکرده – خلاصه

به طور خلاصه، همان­طور که مشاهده می­کنید، روشن است که یک ژنراتور و/ یا موتور کارکرده، بازسازی­شده، یا مازاد نسبت به هزینه‌ای که پرداخت می‌کنید ارزش بیشتری در اختیارتان قرار می‌دهد و همیشه هم باید آن را در نظر داشت. با این حال، مشابه هر گونه خرید بزرگ صنعتی/ تجاری، باید عوامل متعددی را در نظر داشت و پیش از تصمیم­گیری نهایی آن‌ها را سبک و سنگین کرد. 
 
منبع: نیرو آفرین
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار