کد خبر: ۳۹۳۰۹
تاریخ انتشار: ۱۶:۰۲ - ۱۳ مهر ۱۳۹۸
یکی از روش‌های شناسایی علت بروز الارم یا تریپ بوخهلتز آتش زدن گاز محبوس در محفظه می‌باشد که اگر آتش بگیرد نشاندهنده عیب جدی در ترانس بوده و اگر اتش نگیرد نشاندهنده وجود هوا در بوخهلتز و عملکرد کاذب آنست.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز،بعضا آلارم رله بوخهلتز بدلیل وجود خطا نبوده بلکه تغییرات بار ترانس یا دما و فشار محیط موجب مقدار حلالیت گاز‌ها در روغن می‌شود. از آنجاکه بیشتر از ۹۰% گاز‌های محلول در روغن را هوا (اکسیژن و نیتروژن) تشکیل می‌دهند، تغییر حلالیت، می‌تواند مقدار زیادی هوا را از محلول به نامحلول تبدیل کرده و با تجمع در محفظه رله بوخهلتز موجب اعلام کاذب الارم یا حتی تریپ شود.

یکی از روش‌های شناسایی علت بروز الارم یا تریپ بوخهلتز آتش زدن گاز محبوس در محفظه می‌باشد که اگر آتش بگیرد نشاندهنده عیب جدی در ترانس بوده و اگر اتش نگیرد نشاندهنده وجود هوا در بوخهلتز و عملکرد کاذب آنست.

این روش تنها زمانی قابل استفاده است که فرصت کافی برای انجام آزمون گازکروماتوگرافی وجود نداشته و بهره بردار باید در زمان کوتاه نسبت به برقدار کردن یا نکردن ترانس تصمیم گیری نماید.
 
آتش زدن محفظه گاز رله بوخهلتز برای شناسائی علت آلارم رله بوخهلتز و اطمینان از وجود خطا (انجام این توصیه نمی شود و روش بهتر تست گازکروماتوگرافی از گازهای محفظه گاز رله بوخهلتز است)
 
منبع:  فصلنامه ترانسفورماتور
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار