کد خبر: ۴۱۵۶۵
تاریخ انتشار : ۱۳:۰۵ - ۱۵ ارديبهشت ۱۳۹۹
یکی از بیشترین خرابی‌ها در کولر‌های گازی که اغلب باعث نگرانی مصرف کننده هم می‌شود خرابی خازن کولر گازی است. دلیل اصلی سوختن و خراب شدن خازن هم در یک کلام کارکرد بیش از اندازه کولر گازی است. وقتی در فصل گرم سال کرتب کولر گازی کار می‌کند در چند دقیقه یک بار ترموستات با فرمان به خازن کمپرسور را راه اندازی می‌کند این موضع باعث استهلاک و در نهایت خرابی خازن کولر گازی می‌شود.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز، یکی از بیشترین خرابی‌ها در کولر‌های گازی که اغلب باعث نگرانی مصرف کننده هم می‌شود خرابی خازن کولر گازی است که ما در این قسمت از  مقاله‌ای از طریقه نصب خازن کولر گازی برای شما آماده کرده ایم. دلیل اصلی سوختن و خراب شدن خازن هم در یک کلام کارکرد بیش از اندازه کولر گازی است. وقتی در فصل گرم سال کرتب کولر گازی کار می‌کند در چند دقیقه یک بار ترموستات با فرمان به خازن کمپرسور را راه اندازی می‌کند این موضع باعث استهلاک و در نهایت خرابی خازن کولر گازی می‌شود.

خازن دو صفحه موازی فلزی است که بصورت طراحی می‌شود که در بین آن‌ها لایه‌هایی از عایق و هوا قرار بگیرد و بتوانند انرژی الکتریکی را نگهداری کنند و در زمان تایمینگ به همراه مقاومت‌ها استفاده شوند.

طریقه تشخیص خرابی خازن کولر گازی

هر گاه هر یک از عوامل زیر را در کولر گازی خود مشاهده نمودید باید به خرابی خازن کولر شک کنید و در نهایت به طریقه نصب خازن کولر گازی نیاز پیدا میکنید:

با اینکه فن به کار می‌افتد، ولی کمپرسور استارت نمی‌کند
با وجود قرار دادن فن بر روی کلیه حالت ها، اما فن همچنان روشن نمی‌شود

وقتی فن روشن شده، ولی کمپرسور راه اندازی نمی‌شود در اکثر قریب به اتفاق موارد مشکل از خرابی خازن استو نیاز به آموزش طریقه نصب خازن کولر گازی. در این حالت وقتی خازن کولر گازی خراب است با اینکه یک لحظه موتور نشان می‌دهد که می‌خواهد استارت کند، ولی نمی‌تواند و از کار می‌ایستد. در این حالت اورلود نیز اتفاق می‌افتد، زیرا جریان زیادی برای راه اندازی موتور استفاده می‌شود، ولی نتیجه‌ای ندارد. برای اطلاع بیشتر درباره اورلود کولر گازی کلیک کنید.

در صورتیکه فن بر روی کلیه حالت‌ها تست شود و روشن نشود و یا صدای هوم بدهد و روشن نشود و تنها آمپر کشی داشته باشد مشکل از خازن است و اگر خیلی زود کلید فن را خاموش نکنید په بسا باعث سوختن موتور فن هم خواهید شد.

برای اینکه اطمینان پیدا کنید که خازن خراب است و برای تعویض خازن کولر گازی از طریق مقاله طریقه نصب خازن کولر گازی اقدام نمایید بهتر است ابتدا خازن را به روش‌های گفته شده زیر تست کنید.
طریقه نصب و تعویض خازن کولر گازی
طریقه تشخیص خرابی خازن کولر گازی

ابتدایی‌ترین و ساده‌ترین راه که در مقاله طریقه نصب خازن کولر گازی توصیه میکنیم این است که از یک خازن متناسب و با مشخصات دقیق خازن خود کولر گازی به جازی خازن اصلی کولر استفاده کنید. اگر خازن سالم شما باعث راه اندازی کمپرسور و روشن شدن کولر شد و در واقع مشکل بر طرف شد نیازی به اقدام دیگر نیست و باید خازن کولر گازی تعویض شود.
دومین راه این است که اگر دسترسی به خازن سالمی ندارید خازن را با چشم بر انداز کنید. خازن خراب معمولا باد می‌کند یا می‌ترکد و یا فرو رفتگی دارد. اگر هر یک از این علائم را دیدید خازن خراب است و باید اقدام بهتعویض خازن کولر گازی شود.
اما کاربردی‌ترین و اصولی‌ترین روش که در مقاله طریقه نصب خازن کولر گازی توصیه میشود تست خازن کولر گازی استفاده از یک اهم متر است. برای این کار باید دو سر سیم‌های اهم متر را به خازن متصل کنید. اگر عقربه اهم متر تا انتها بالا رفت و بلا فاصله دوباره تا وسط برگشت و کم کم و به آرامی به حالت اول خود بازگشت نشان می‌دهد که خازن سالم است، ولی اگر هیچ تغییری در عقربه دیده نشد و یا عقربه تا انتها بالا رفت و باز نگشت نشان می‌دهد که خازن خراب شده است.

روش دیگر که البته توصیه نمی‌کنیم افراد معمولی انجام دهند، زیرا خیلی خطرناک است و باید حتما توسط تعمیرکار کولر گازی با وسایل ایمنی انجام شود این است که دو سر خازن را با دو رشته سیم برق با ولتاژ دقیقی که بر روی خازن نوشته شده اتصال دهیم و سپس این دو سر سیم را به هم وصل کنید. در این حالت اگر جرقه آب رنگ شدید زد نشان می‌دهد که خازن سالم است، ولی اگر جرقه‌ای در کار نبود و یا زرد رنگ و ضعیف بود یعنی خازن خراب است و باید اقدام به تعویض خازن کولر گازی شود.

چرا خازن کولر گازی خراب می‌شود؟

عوامل متفاوتی می‌تواند در خراب شدن خازن نقش داشته باشد که عمده‌ترین آن‌ها در مقاله طریقه نصب خازن کولر گازی عبارتند از:

بالا رفتن دمای کارکرد کولر گازی

وقتی مرتبا دمای کارکرد کولر گازی به هر دلیل بیشتر از محدوده طراحی شده برای خازن باشد باعث می‌شود تا کم کم خازن استهلاک پیدا کند و خراب شود. در حالت کلی موتور‌های کولر گازی در دمای بالا کار می‌کنند و تهویه مناسب برای ان‌ها اهمیت زیادی دارد. اگر کولر رد محیط مناسب نصب نشود و یا تهویه خوبی نداشته باشد و یا فن آن ضعیف باشد دمای آن بیش از حد نرمال خواهد شد که این تاثیر بدی بر روی خازن و کمپرسور دارد.

چرا خازن کولر گازی خراب می‌شود

جریان اضافی در کولر

معمولا اگر موتور خراب شود بار اضافی می‌کشد. هر چند خیلی کم این اتفاق می‌افتد، ولی در صورت خرابی سیم پیچ‌های راه انداز و اصلی موتور بار اضافی موتور می‌کشد. بار اضافی یکی از خطرناک‌ترین موارد برای خازن کولر گازی است و خیلی راحت آن را خراب می‌کند و در نتیجه نیاز به آموزش طریقه نصب خازن کولر گازی پیدا میکنید.

اضافه ولتاژی که وارد کولر گازی می‌شود

یکی از تاثیر گذارترین عواملی که عمر مفید خازن را کاهش می‌دهد اضافه ولتاژ برق ورودی کولر گازی می‌باشد. ولتاژ نامی که بر روی خازن درج شده بهترین حالت برای ان است و اگر بیش از این اندازه ولناژ دریافت کند ممکن است همان موقع واکنش نشان ندهد، ولی به مرور خراب می‌شود. معمولا ولتاژ افزایش جریان زیادی را به همراه دارد و افزایش شدت جریان باعث بالا رفتن دمای کولر گازی می‌شود. بهتر است در بازدید دوره‌ای کولر گازی شدت جریان و میزان ولتاژ برق بررسی شود و حداقل میزان ولتاژ همیشه در دستگاه رعایت شود تا خزان عمر زیادی داشته باشد.

طریقه نصب و تعویض خازن کولر گازی

خازن‌های کولر گازی در کنار کمپرسور قرار می‌گیرند. وقتی از خراب بودن خازن کمپرسور کولر گازی اطمینان یافتید باید از طریقه نصب خازن کولر گازی اطلاعات کسب کرده و ان را تعویض کنید. برای این کار ابتدا باید با مراجعه به مشخصات درج شده بر روی خازن و یا دفترچه راهنمای کولر گازی خازنی دقیقا مشابه خازن کولر گازی خود را خریداری نمایید.

سپس باید برق کولر را قطع کنید. اقدام بعدی این است که مطمئن شوید که کولر گازی اورلود نکرده باشد.

برای تعویض خازن و مراجعه به آموزش طریقه نصب خازن کولر گازی در نظر داشته باشید که علامت c به معنی com و مشترک بر روی خازن است و دو علامت s به معنی استارت و R به معنی رانینگ می‌باشند. همچنین دو علامت MAIN و SUB را نیز می‌توانید بر روی خازن مشاهده کنید که به اصطلاح سیم پیچ اصلی همان MAIN یا به صورت اختصاری C-R می‌باشد و سیم پیچ SUB یا به اختصار C-S به معنی سیم پیچ راه انداز می‌باشد. شناخت این علامت‌ها برای نصب سیم‌های خازن ضرورت زیادی دارد.


برای اتصال سیم‌ها به خازن در در مراحل طریقه نصب خازن کولر گازی نظر داشته باشید که c برای سیم مشترک استفاده می‌شود، FAN برای اتصال سیم فن و HPEM در برخی از خازن‌ها برای اتصال کمپرسور است که در صورت متفاوت بودن باید سیم سوم یا کمپرسور به این سری اتصال داده شود.

نحوه تعویض خازن بسیار ساده است. ابتدا بست خازن قبلی را از بدنه با پیچ گوشتی باز کنید و برای اینکه دچار اشتباه نشوید باید یکی یکی سیم‌های خازن قدیمی را از جای خود خارج و به خازن جدید اتصال دهید. هر سیم را دقیقا به ورودی مشابه وصل کنید. در نظر داشته باشید که COM در ورودی و یا دو سیم دارد. از این رو باید دو سیم از خازن قبلی جدا وبه خازن جدید وصل شود.

سپس خازن قبلی را کنار گذاشته و خازن جدید را به محل خازن قبلی با بست اتصال دهید. برق را وصل کنید و کولر را روشن کنید. اگر مشکل از خازن بوده باشد ککولر و کمپرسور راه اندازی می‌شود.

قویا توصیه می‌کنیم برای اینکه خطر برق گرفتن و یا مشکلات تعویض خازن را نداشته باشید بهتر است از تعمیرکار کولر گازی برای تست و تعمیر خازن کولر گازی استفاده کنید.
 
منبع: آی پی امداد
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار