عملکرد و ساختمان داخلی الکترو موتور‌های سه فاز

بخش‌های اصلی یک الکتروموتور
چند قطعه مختلف در کنار هم کار می‌کنند تا یک موتور الکتریکی به حرکت در بیاید. این اجزا شامل این موارد هستند:

• استاتور
  استاتور یک قطعه مغناطیسی ثابت دائمی است که به اطراف لبه پوسته موتور متصل شده است. استفاده از چند قطعه ورق فلزی به جای یک هسته یکپارچه باعث کاهش تلفات می‌شود.
• روتور
  روتور هادی جریان است که با میدان مغناطیسی تولید شده توسط استاتور حرکت می‌کند. جریان القا شده محور موتور رتور را به چرخش در می‌آورد.
• شکاف هوا
  بین روتور و استاتور یک شکاف هوای کوچک وجود دارد که اگر این شکاف بیش از حد بزرگ باشد، باعث ایجاد مشکلاتی در عملکرد و کارایی موتور می‌شود.
• سیم پیچ
  سیم پیچ متشکل از سیم‌های انبوه پیچیده شده است و به شکل قطب‌های مغناطیسی طراحی شده و برای القای نیروی الکترومغناطیسی تعبیه می‌شوند. 

اجزاء موتور‌های الکتریکی
ابتدا نگاهی به درون یک موتور الکتریکی ساده می‌اندازیم. یک موتور ساده از ۶ بخش تشکیل شده:

• آرمیچر
• ذغال هادی
• سوئیچ تغییر دهنده جهت برق
• محور
• آهن ربا
• باتری
• الکتروموتور‌ها از نظر جریان مصرفی به دو دسته عمده تقسیم می‌شوند. جریان مستقیم DC یا جریان متناوب AC

انواع الکتروموتور سه فاز
با توجه به کاربرد‌های خاص، الکتروموتور سه فاز در مدل‌ها و در توان‌های مختلفی تولید می‌شود که می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• الکتروموتور سه فاز DC
• الکتروموتور AC
• الکتروموتور یونیورسال
• موتور‌های القایی
• الکتروموتور سه فاز پله ایی
• موتور‌های خطی

پلاک الکتروموتور معمولاً بر روی پوسته آن نصب می‌شود و مشخصات جزئی از جمله توان، ولتاژ، شدت جریان الکتریکی، RPM (دور در دقیقه)، گشتاور، دمای کارکرد و داده‌های دیگر را نمایش می‌دهد.
نمونه یک پلاک موتور به شرح زیر است:

No: شماره و سری ساخت الکتروموتور است که در کارخانه درج می‌شود.
Type: کد نوع الکتروموتور که در کاتالوگ کارخانه
PH: برای موتور‌های سه فاز عدد ۳ و برای موتور‌های تک فاز عدد ۱
AMPS: حداکثر جریان مجازی است که موتور برای کار کردن به آن نیاز دارد.
V: ولتاژ کاری الکتروموتور می‌باشد که نباید ولتاژ بیشتر و یا کمتر به سیم پیچ‌های الکتروموتور اعمال گردد. در صورت وجود علامت ستاره (Y) یا مثلث، ولتاژ در همان اتصال استفاده می‌شود (مثلا ولتاژ کاری موتور در حالت ستاره ۴۱۵ ولت است).
IP: این مشخصه نشانگر میزان حفاظت موتور در برابر آلاینده‌های خارجی نظیر آب، گرد و غبار و ... است و از دو رقم تشکیل‌شده است.
HERTZ: مشخص کننده فرکانس کاری موتور می‌باشد، معمولا فرکانس کاری موتور‌ها ۵۰ یا ۶۰ هرتز است.
COS φ: مشابه با جریان و ولتاژ که خطی و فازی دارد، برای توان هم خطی و فازی داریم. عموماً توان ورودی یا اولیه در
IEC: این نمایه نحوه خنک کاری الکتروموتور را بیان می‌کند.
DATE: مشخص کننده تاریخ ساخت موتور است.
R.P.M: تعداد دور الکتروموتور در یک دقیقه در روی شقت خروجی
KW: مقدار توان الکتروموتور
Kg: وزن موتور