کد خبر: ۴۴۴۲۷
تاریخ انتشار : ۲۳:۳۴ - ۲۴ بهمن ۱۳۹۹
برای حفاظت از موتور‌های الکتریکی در مقابل اضافه بار از رله‌های حرارتی استفاده می‌شود. اساس کار این رله‌ها بر پایه اختلاف ضریب انبساط طولی دو فلز به کار رفته است. هنگامی که تغییر شکل در اثر حرارت به درجه خاصی برسد، پیوند به فشار می‌رود تا مدار کنترل را بشکند ومدار را قطع کند.

سرویس آموزش‌های تخصصی برق نیوز: رله حرارتی کلید محافظتی است که با استفاده از حرارت جریان، مدار را قطع می‌کند. اصل کار رله حرارتی این است که جریان وارد شده به عنصر، باعث ایجاد گرما می‌شود تا دو قطب ضرایب انبساط مختلف برای تغییر شکل ایجاد شود. هنگامی که تغییر شکل به درجه خاصی برسد، پیوند به فشار می‌رود تا مدار کنترل را بشکند، در نتیجه باعث قطع کنتاکتور می شود؛ و مدار اصلی برای حفاظت از اضافه بار موتور قطع می‌شود. اگر موتور برای مدت طولانی بار بیش از حد داشته باشد، تحت ولتاژ یا فاقد فاز در طی کار باشد، جریان موتور از مقدار نامی عبور خواهد کرد. در این صورت رله حرارتی مدار کنترل موتور را قطع می‌کند، در نتیجه به طور موثری از موتور محافظت می‌کند.
رله حرارتی
قسمت‌های مختلف یک رلهٔ حرارتی عبارتند از:

  • تیغه‌های اتصال به کنتاکتور
  • ترمینال‌های اتصال به کابل موتور
  • ترمینال مشترک مدار فرمان
  • پیچ تنظیم جریان
  • ترمینال‌های باز و بستهٔ مدار فرمان
  • پیچ تغییر وضعیت
  • دگمهٔ برگشت وضعیت

رله حرارتی

رله‌های حرارتی (بی‌متال) تنظیم‌پذیر هستند و می توان با تنظیم رله ها برای حساسیت در مقابل  جریان‌هایی بین ۱٫۰۵ تا ۱۰ برابر جریان نامی موتور‌ها مدار را قطع کنند (باید پیچ تنظیم آنرا برابر جریان نامی الکتروموتور تنظیم نمود). این رله پس از عمل کردن بلافاصله به حالت اول برمی گردد؛ لذا اولا باید کمی صبر کرد و ثانیا با فشار دکمه مخصوص RESET کنتاکت‌ها به حالت طبیعی باز می‌گردند.

رله حرارتی


با عبور جریان بیشتر از ۵۰% جریان تنظیم شده، رله حرارتی  باید در مدت کمتر از ۲ دقیقه مدار را قطع کند. همچنین اگر جریان عبوری از رله حرارتی ۲۰% بیشتر باشداز جریان تنظیم شده باشد رله باید در مدت کمتر از ۲ ساعت مدار را قطع کند.

ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین