کد خبر: ۴۹۰۷۹
تاریخ انتشار : ۱۳:۲۸ - ۰۷ تير ۱۴۰۱
ضربه گیر آسانسور سیله ای ارتجاعی است که برای جلوگیری از برخورد کنترل نشده کابین و یا وزنه تعادل به کف چاهک به کار می رود. این وسیله لازم است طوری طراحی و انتخاب گردد که قسمتی از انرژی جنبشی کابین را مستهلک سازد

سرویس آموزش و آزمون برق نیوز:

بافر آسانسور چگونه کار میکند؟

چنانچه کابین آسانسور با سرعت ۱۵ درصد بیشتر از سرعت نامی و تعریف شده در حال حرکت به سمت پایین چاه آسانسور باشد و هیچ یک از قطعات ایمنی مدار که وظیفه توقف کابین را دارند مانع از حرکت کابین نشوند، در انتهای چاهک سانسور بر روی سکوی بتنی قطعه‌ای به نام بافر یا ضربه گیر آسانسور وجود دارد که در صورت حضور سرویس کار یا نصاب آسانسور در چاه، از شدت ضربه جلوگیری می‌کند و باعث شود تا جان انسان به خطر نیفتد.

انواع بافر

جذب کننده انرژی

برای سرعت‌های تا ۱ متر بر ثانیه از فنر یا لاستیک فشرده برای جذب انرژی استفاده می‌کنند.

مستهلک کننده انرژی

از این نوع بافر آسانسور برای آسانسور‌های با سرعت بیش از یک متر بر ثانیه استفاده می‌شود و خنثی کردن این مقدارانرژیبر عهده ضربه گیر‌های هیدرولیکی است.

محل نصب بافر آسانسور:

ضربه گیر‌ها در انتهای چاه آسانسور در محلی به نام سکوی کف چاه در مرکز ثقل کادر وزنه و کابین هر کدام یک از بافر نصب می‌شود، مقدار ارتفاع سکوی محل نصب ضربه گیر‌ها حداقل باید ۵۰ سانتی متر باشد تا جان پناه ته چاهک آسانسور فراهم شود و تکنسین فنی آسانسور در صورت سقوط کابینت کابین در این قسمت پناه گیرد.
باید توجه داشت که ضربه گیر برای متوقف کردن کابین به هنگام سقوط آزاد آن طراحی نشده است.

ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نام:
ایمیل:
* نظر:
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین