یکی از اساسی‌ترین وسایل خانه کولر‌ها محسوب میشود که در ایران بیشتر از کولرهای آبی استفاده میشود که عمده استفاده از کولرهای آبی در فصل بهار و تابستان میباشد. به طور معمول با توجه به استفاده زیاد کولر‌ها کمتر کسی با ساختمان داخلی موتور کولر آبی آشنا میباشد. موتور یکی از حساس‌ترین و مهمترین قطعه در زمان تعمیر کولر آبی میباشد در ادامه ساختمان داخلی و اجزای آن نشان داده شده است. سرویس آموزش و آزمون برق نیوز:
۱- پره‌های خنک کننده سر روتور
۲- سیم پیچ استاتور
۳- ورقه‌های هسته استاتور
۴-حلقه اتصال کوتاه قفس‌های روتور از جنس آلومینیوم
۵- بوش موتور
۶- روتور با پوشش روی
۷- محور موتور
۸- استاتور پوشیده از لعاب سخت
۹- حلقه اتصال کوتاه قفس‌های روتور
۱۰- بدنه طی مراحلی ابتدا فسفاته سپس با آبکاری و سرانجام رنگ میشود
۱۱- سوراخ‌های بدنه استاتور برای تهویه موتور
۱۲- ورقه‌های هسته استاتور که از یکدیگر عایق شده اند
۱۳- سوراخ‌های محوری روتر برای تهویه روتر
۱۴- پلاتین و صفحه کلید
۱۵- پایه الکتروموتور
۱۶- درپوش آلومینیومی رنگ شده
۱۷- کلاه گرد گیر و محافظ انتهایی با پوشش از جنس رویی
۱۸- بست فلزی نگهدارنده موتور به پایه
۱۹- قسمت متحرک کلید گریز از مرکز
۲۰- لاستیک لرزه گیر
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.