حضور تاکسیهای هیبریدی در پایتخت
دیروز ۵۰تاکسی هیبریدی جدید به ناوگان حمل ونقل عمومی پایتخت افزوده شد تا گام جدید مدیریت شهری در بهبود هوای پایتخت برداشته شود.
به گزارش برق نیوز، ورود این تاکسیها همزمان با نوسازی تاکسیهای فرسوده 2سرفصل محیطزیستی برنامه 5ساله دوم شهرداری است که به کمک آن علاوه بر افزایش کیفیت سفرهای درون شهری، بهبود هوای پایتخت نیز عملی میشود.
خبرهای رسیده حاکی از آن است که 15هزار تاکسی فرسوده تهران از ابتدای اسفندماه تا پایان فروردینماه از رده خارج و نوسازی میشوند. ورود 50تاکسی هیبریدی جدید فوقمدرن و تمام اتوماتیک شامل مدلهای جدید تویوتا(هیبرید- جیال) و رنو فلوئنس(یورو 5) هستند که به سیستم پرداخت الکترونیک، سنسورهای تشخیص تعداد مسافر و کنترل ورود و خروج و... مجهز هستند. همچنین رانندگان خودروهای هیبریدی دورههای آموزشی تخصصی در دانشکده تاکسیرانی را طی کردهاند و از سطح بالای دانش و مهارتهای تخصصی و آشنایی به زبان انگلیسی برخوردارند.
پیش از این 70تاکسی هیبریدی در آستانه سال تحصیلی 95-94 به تاکسیرانی تهران افزوده شده بود تا سهم تاکسیهای شهر از هوای پاک افزایش یابد.
از سویی با پیگیریهای مدیریت شهری قرار است همه 17144تاکسی فرسوده تهران تا بهار سال آینده نوسازی شوند. شهردار تهران ماه گذشته در اینباره گفته بود: 50درصد آلودگی ناشی از خودروها فقط برای 400هزار خودرو است؛یعنی اگر 4میلیون وسیله محرکه در شهر تهران داشته باشیم، 50درصد آلودگی را فقط 400هزار خودرو تولید میکنند و این اطلاعات کار را برای ما بسیار روان میکند، اگر قصد حل مشکل داشته باشیم.
به گفته محمدباقر قالیباف، حدود 6هزار تاکسی کاربراتوری در تهران وجود دارد که وزن هر کدام از آنها یک هزار و 200کیلو است و این خودروها در سال بیشتر از وزن خود آلایندگی وارد هوا میکنند.
فرسودگی یکپنجمی
تاکسیهای پایتخت براساس مصوبه هیأت دولت باید پس از 10سال فعالیت از رده خارج و اسقاط شوند و وسایل نقلیه نو به جای آنها در شهر فعالیت کنند اما هماکنون سن فرسودگی یکپنجم آنها فرا رسیدهاست. براساس تحقیقات بهعمل آمده در دانشگاه صنعتی شریف، این وسایل نقلیه 18درصد منواکسید کربن، 11درصد اکسید نیتروژن، 12درصد ترکیبات آلی فرار، 3درصد اکسید گوگرد و یک درصد از ذرات معلق تهران را تولید میکنند که سهم فرسودگی و خودروهای کاربراتوری در این بین بیش از همه است.
خروج 15هزار فرسوده
با تصمیمات اخیر دولت درخصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور، نوسازی 15هزار تاکسی از ابتدای اسفندماه تا پایان فروردینماه در دستور کار قرار گرفته است. سیدجعفر تشکری هاشمی معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران در اینباره میگوید: از این تعداد، 6300دستگاه تاکسی پیکان شهر تهران در اولویت نوسازی قرار دارند؛ بهطوری که در قالب فاز نخست نوسازی میشوند. معاون شهردار تهران تصریح کرد: 10هزار و 700تاکسی باقیمانده شهر تهران در بهار سال آینده نوسازی خواهند شد. به گفته تشکری هاشمی در بهار آینده، 21درصد ناوگان تاکسیهای تهران نوسازی خواهند شد که تأثیر بسزایی در کاهش انتشار الایندگی دارد. وی گفت: با نوسازی تاکسیهای پیکان حجم بسیاری از انتشار آلایندهها کاهش مییابد.
تشکری هاشمی در توضیح اقدامات صورت گرفته برای نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: با هماهنگیهای صورت گرفته با دولت و رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی مقرر شد 3بانک ملت، تجارت و پارسیان نسبت به ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسیهای فرسوده اقدام کنند. به گفته معاون شهردار تهران قرار است بانکها 30هزار فقره وام و تسهیلات 20میلیون تومانی با بهره 16درصد و در قالب 48ماه بازپرداخت به متقاضیان ارائه کنند. در عین حال که گواهی اسقاط خودروی فرسودهشان معادل 5میلیون تومان خواهد بود که از سوی ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت از فاکتور فروششان کسر میشود. تشکری هاشمی تصریح کرد: خودروی سمند EF7 و پژو 405جایگزین ناوگان فرسوده میشود.
خبرهای رسیده حاکی از آن است که 15هزار تاکسی فرسوده تهران از ابتدای اسفندماه تا پایان فروردینماه از رده خارج و نوسازی میشوند. ورود 50تاکسی هیبریدی جدید فوقمدرن و تمام اتوماتیک شامل مدلهای جدید تویوتا(هیبرید- جیال) و رنو فلوئنس(یورو 5) هستند که به سیستم پرداخت الکترونیک، سنسورهای تشخیص تعداد مسافر و کنترل ورود و خروج و... مجهز هستند. همچنین رانندگان خودروهای هیبریدی دورههای آموزشی تخصصی در دانشکده تاکسیرانی را طی کردهاند و از سطح بالای دانش و مهارتهای تخصصی و آشنایی به زبان انگلیسی برخوردارند.
پیش از این 70تاکسی هیبریدی در آستانه سال تحصیلی 95-94 به تاکسیرانی تهران افزوده شده بود تا سهم تاکسیهای شهر از هوای پاک افزایش یابد.
از سویی با پیگیریهای مدیریت شهری قرار است همه 17144تاکسی فرسوده تهران تا بهار سال آینده نوسازی شوند. شهردار تهران ماه گذشته در اینباره گفته بود: 50درصد آلودگی ناشی از خودروها فقط برای 400هزار خودرو است؛یعنی اگر 4میلیون وسیله محرکه در شهر تهران داشته باشیم، 50درصد آلودگی را فقط 400هزار خودرو تولید میکنند و این اطلاعات کار را برای ما بسیار روان میکند، اگر قصد حل مشکل داشته باشیم.
به گفته محمدباقر قالیباف، حدود 6هزار تاکسی کاربراتوری در تهران وجود دارد که وزن هر کدام از آنها یک هزار و 200کیلو است و این خودروها در سال بیشتر از وزن خود آلایندگی وارد هوا میکنند.
فرسودگی یکپنجمی
تاکسیهای پایتخت براساس مصوبه هیأت دولت باید پس از 10سال فعالیت از رده خارج و اسقاط شوند و وسایل نقلیه نو به جای آنها در شهر فعالیت کنند اما هماکنون سن فرسودگی یکپنجم آنها فرا رسیدهاست. براساس تحقیقات بهعمل آمده در دانشگاه صنعتی شریف، این وسایل نقلیه 18درصد منواکسید کربن، 11درصد اکسید نیتروژن، 12درصد ترکیبات آلی فرار، 3درصد اکسید گوگرد و یک درصد از ذرات معلق تهران را تولید میکنند که سهم فرسودگی و خودروهای کاربراتوری در این بین بیش از همه است.
خروج 15هزار فرسوده
با تصمیمات اخیر دولت درخصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی کشور، نوسازی 15هزار تاکسی از ابتدای اسفندماه تا پایان فروردینماه در دستور کار قرار گرفته است. سیدجعفر تشکری هاشمی معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران در اینباره میگوید: از این تعداد، 6300دستگاه تاکسی پیکان شهر تهران در اولویت نوسازی قرار دارند؛ بهطوری که در قالب فاز نخست نوسازی میشوند. معاون شهردار تهران تصریح کرد: 10هزار و 700تاکسی باقیمانده شهر تهران در بهار سال آینده نوسازی خواهند شد. به گفته تشکری هاشمی در بهار آینده، 21درصد ناوگان تاکسیهای تهران نوسازی خواهند شد که تأثیر بسزایی در کاهش انتشار الایندگی دارد. وی گفت: با نوسازی تاکسیهای پیکان حجم بسیاری از انتشار آلایندهها کاهش مییابد.
تشکری هاشمی در توضیح اقدامات صورت گرفته برای نوسازی تاکسیهای فرسوده گفت: با هماهنگیهای صورت گرفته با دولت و رئیس سازمان مدیریت و برنامهریزی مقرر شد 3بانک ملت، تجارت و پارسیان نسبت به ارائه تسهیلات به رانندگان تاکسیهای فرسوده اقدام کنند. به گفته معاون شهردار تهران قرار است بانکها 30هزار فقره وام و تسهیلات 20میلیون تومانی با بهره 16درصد و در قالب 48ماه بازپرداخت به متقاضیان ارائه کنند. در عین حال که گواهی اسقاط خودروی فرسودهشان معادل 5میلیون تومان خواهد بود که از سوی ستاد مدیریت حمل ونقل و سوخت از فاکتور فروششان کسر میشود. تشکری هاشمی تصریح کرد: خودروی سمند EF7 و پژو 405جایگزین ناوگان فرسوده میشود.
|
تاکسی های تهران براساس نوع خودرو |
||
|
مدل |
تعداد کل |
درصد فرسوده |
|
سمند |
22014 |
24 |
|
پژو GLX |
22205 |
6 |
|
پژو RD |
11935 |
14 |
|
پراید |
7982 |
33 |
|
پیکان |
519 |
100 |
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.