کد خبر: ۱۹۶۰۱
تاریخ انتشار : ۱۱:۵۶ - ۱۴ دی ۱۳۹۵
مدیرعامل شرکت تولید برق آذربایجان شرقی اظهارات اخیرشهردار تبریز که اعلام کرده بود اصلی ترین عامل آلودگی هوای تبریز ناشی از سوخت مازوت در نیروگاه حرارتی تبریز است را تکذیب کرده و آن را فرافکنی و سرپوش گذاشتن برمسوولیت های ذاتی این نهاد در خصوص ناوگان فرسوده دورن شهری به ویژه اتوبوس ها و تاکسی های این شهر بیان کرد.
به گزارش برق نیوز به نقل از پایگاه محلی وقت نیرو، صادق نجفی دو روز قبل در اظهار نظری که بازتاب نسبتا وسعی در فضای مجازی و رسانه ها داشت اصلی ترین عامل آلودگی هوای تبریز را ناشی از سوخت مازوت نیروگاه حرارتی تبریز توصیف کرده بود.

فرماندار تبریز شامگاه  دوشنبه گفت: برخلاف اظهارات شهردار محترم نیروگاه حرارتی تبریز از مدت ها قبل و حتی در سرد ترین ایام گذشته نه با مازوت که با گاز طبیعی کار می کند و نمی تواند اصلی ترین عامل آلودگی هوای کلان شهر تبریز باشد.

دکتر شهرتی فر ادامه داد : عوامل آلودگی هوای تبریز متعدد و اصلی ترین آن ناشی از فرسوده بودن ناوگان حمل و نقل شهری به ویژه اتوبوس های شرکت واحد و تاکسی های دورن شهری است که  بسیاری از آن ها قدیمی و از رده خارج  هستند.

وی کثرت تردد بیش از حد خودروهای شخصی ، عدم اتمام پروژه قطار شهری ، توزیع بنزین یورو چهار  و مصرف زیاد سوخت در منازل ، کارخانجات ، موسسات عمومی و آموزشی را از دیگر عوامل تشدید آلودگی هوای تبریز اعلام کرد.

فرماندارتبریز افزود : در حالی که در دولت قبل بنزین پتروشیمی و گازوئیل با بیش از 500 ppm توزیع می شد هم اکنون در تبریز گازوئیل با زیر 50 ppm  تولید و توزیع می شود.

وی خاطر نشان کرد: با تدبیر و اقدامات محلی در راستای روشنگری و فرهنگ سازی آمار تردد های دورن شهری تبریزدر هفته پایانی آذر در مقایسه با هفته نخست دی ماه روزانه  از یک میلیون و 900 هزار تردد به یک میلیون و 300 هزار و به تعداد 700 هزار تردد کاهش یافته است .

مهندس ناصر معینی مدیرعامل شرکت تولید برق آذربایجان شرقی هم اظهارات شهردار تبریز را فرا افکنی و سرپوش گذاشتن بر مسوولت های این نهاد در مهار آلودگی هوای تبریز بیان کرد و گفت : اولا متولی تامین سوخت نیروگاه های کشور وزارت نفت است و دوما نیروگاه حرارتی تبریز به صورت صد در صد با گاز طبیعی کار می کند و اگر در گذشته  و یا در مواقع اضطراری از سوختی غیر از گاز طبیعی استفاده کرده حتما با مجوز مراجع و مسوولان مربوطه بوده است .

وی اظهار کرد : شهردار محترم به جای فرا افکنی و متهم کردن دیگران بهتر است به فکر اصلاح و نوسازی ناوگان حمل و نقل دورن شهری به ویژه تعویض و جایگزی اتوبوس ها و تاکسی های فرسوده باشد که به اعتقاد ناظران و کارشناسان فنی نقش و سهم عمده در آلودگی هوای تبریز دارند.

به گفته مدیرعامل شرکت تولید برق آذربایجان شرقی هم اکنون بیش از چهار هراز دستگاه تاکسی در کلان شهر تبریز تردد می کنند که بیش از 70 الی 80 درصد آن ها فرسوده و از رده خارج هستند.

نیروگاه حرارتی تبریز واقع در هفت کیلومتر غرب تبریز یکی از قدیمی ترین نیروگاه های کشور است که با دو واحد در مجموع به مقدار 650 مگا وات برق در روز تولید می کند.

مهندس معینی پاد آور شد یکی از واحدهای این نیروگاه هم اکنون در حال سرویس و تعمیرات است و واحد دوم با ظرفیت 300 مگاوات در روز فعالیت می کند.

 مدیرعامل شرکت گاز آذربایجان شرقی نیز اعلام کرد : اظهارات آقای شهردار در مورد سوخت مازوت در نیروگاه حرارتی تبریز کذب محض است و با اطمینان می گویم که در این باره به ایشان اطلاعات غلط داده اند.

مهندس ولی الله دینی تصریح کرد :  با هوشمندی و تدابیر محلی حتی در سخت ترین شرایط و  وضعیت اضطراری گاز نیروگاه حرارتی تبریز تامین شده و به هیچ وجه این نیروگاه با سوخت مازوت کار نکرده  است .
ارسال نظر قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نتیجه عبارت زیر را وارد کنید
captcha =
وضعیت انتشار و پاسخ به ایمیل شما اطلاع رسانی میشود.
پربازدیدها
برق در شبکه های اجتماعی
اخبار عمومی برق نیوز
عکس و فیلم
پربحث ترین ها
آخرین اخبار