آخرین اخبار پربازدیدترین ها
کد خبر: 24301
۱۶:۲۹ ۱۴ /۰۵/ ۱۳۹۶

نقش شارژر‌ها در پست‌های برق - قسمت دوم

شارژر وسیله‌ای است که طبق اصول الکترونیک قدرت کار کرده و ولتاژ متناوب را به مستقیم تبدیل می‌نماید. جریان مستقیم همیشه در یک مسیر جاری می‌شود (همیشه مثبت و یا همیشه منفی است)، ولی ممکن است میزان آن کاهش یا افزایش پیدا کند. در ادامه با اصول عملکرد شارژرها آشنا می شوید.
سرویس آموزش و آزمون برق نیوز: در بیشتر شارژر‌ها امروزه اصول کار تریستوری است. تریستور‌ها وقتی فعالند که فرمانی از گیت خود دریافت کنند. تریستور با گرفتن فرمان از برد کنترل ولتاژ را عبور می‌دهد و باید سرهای مثبت و منفی در آن (همانند دیودهای معمولی) رعایت گردد.
 
تریستور‌ها همانند دیود‌ها تنها نیم سیکل مثبت موج سینوسی ولتاژ متناوب را عبور میدهند. تریستور‌ها سه سر دارند آند، کاتد و گیت، تریستور‌ها با ولتاژ مستقیم کار می‌کنند، در حقیقت تریستور یک کلید خودکار است که جریان را به نسبت مورد نیاز از خود عبور می‌دهـد. تریستور‌ها که بوسیله پالس کنترل میشوند، پالس‌ها را از یک رگلاتور (تنظیم کننده) الکترونیکی در برد جهت تنظیم و تاخیر زمانی نقطه آتش تریستور بکار میرود دریافت می‌کند که در واقع لحظه اعمال پالس را کنترل می‌کند. رگلاتور مانند یک مقایسه کننده رفتار کرده به اینصورت که سیگنال ولتاژ ایجاد شده در خروجی را با یک ولتاژ مرجع داخلی مقایسه می‌نماید، تفاوت ایجاد شده اعمال پالس‌ها را تسریع بخشیده و یا به تاخیر می‌اندازد و بدین ترتیب ولتاژ خروجی تنظیم میشود.
 
شارژر‌ها دوحالت شارژ دارند که در جلوتر بیان میشود تنها این مطلب قابل ذکر است که در مد شارژ دستی، که با تغییر وضعیت یک سلکتور یا پوش باتن انجام میشود اعمال پالس‌ها را ما و با تغییر پتانسومتر مخصوص همین کار در برد کنترل انجام میدهیم و نقطه آتش را تنظیم میکنیم. ترانسهای شارژر‌ها ممکن است دارای چند خروجی باشند که اغلب خروجی‌های دیگر جهت تغذیه برد کنترل و یا برد آلارمی و دیگر رله‌های اندازه گیری استفاده میشوند. سلف‌ها تنها سیم پیچه هایی هستند که باعث از بین رفتن نویز‌های خروجی پس از یکسو سازی دیود‌ها و تریستور‌ها می‌شود.
 
در شارژرهای قدیمی نویز و ریپل خروجی هنگام استفاده از شارژر بصورت مجزا از باطری بسیار زیاد بوده که امروزه با استفاده از یک سری خازن (بطور موازی) به همراه سلف (که بطور سری قرار میگیرد) ریـپل خروجی بسیار پائین و در حدود ۱ % میباشد و جهت تغذیه رله‌ها بطور جدای از باطری‌ها میشود استفاده نمود.

در شارژر‌ها بسته به نوع آن‌ها ممکن است از پل تمام تریستوری و یا نیمه تریستوری استفاده گردد. کلاً در شارژر‌ها سه نوع دیود بکار میرود. دیودهای سد کننده، دیودهای اتصال معکوس (حفاظت در برابر اتصال معکوس باطری‌ها) و دیودهای دراپر جهت اعمال ولتاژ نامی به بار

ارسال نظرات قوانین ارسال نظر
لطفا از نوشتن با حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.
نتیجه عبارت زیر را وارد کنید
=
captcha