ضرورت توجه به مدیریت یکپارچه انرژی در کشور
مدیریت یکپارچه انرژی به‌عنوان یکی از مهمترین زیرساخت‌های پیشرفت و رفاه کشورها، ضرورتی انکارناپذیر و نیاز بنیادی توسعه هر کشوری ازجمله ایران است. طبیعتاً مدیریت یکپارچه انرژی در کشوری که صادرات انرژی، بخش مهمی از اقتصاد آن را تشکیل میدهد، از اهمیتی دوچندان برخوردار خواهد بود.
به گزارش برق نیوز، حقیقتی که اگر به آن توجه نشود روزی ما را محتاج به واردات این منابع مینماید. مدیریت یکپارچه انرژی به معنی وجود یک نگاه فرا بخشی مبتنی بر مصالح ملی در حوزه انرژی است که بتواند بخشهای نفت و گاز و برق را در راستای این مصالح با یکدیگر هماهنگ و همسو ساخته و با این همسویی به حداکثر هم‌افزایی دست یابد؛ بنابراین برای ایجاد یک نگاه فرا بخشی در حوزه انرژی و با توجه به ارتباط ذاتی بخشهای نفت، گاز و برق، وجود مدیریت واحد در رأس این مجموعه یک نیاز قطعی و ضروری است.
این اقدام میتواند در شرایط استثنایی این روزهای کشور که شکل‌گیری کابینه در حال کامل شدن است، با کمترین هزینه در قالب تشکیل وزارت انرژی عملی گردد. در اثبات صحت مدعای فوق تلاش شده با طرح چند شاهد مثال به برخی اقدامات در حوزه انرژی که خسارتهایی را به کشور تحمیل کرده، اشاره و قضاوت را به شما اندیشمند محترم سپرده تا در صورت تأیید، درراه اصلاح آن به سهم خود اقدام کنید.
۱ - بااینکه برق به‌عنوان یک انرژی پاک بهترین حامل در مصرف نهایی انرژی است، کماکان زیرساخت‌های موازی را در انتقال و توزیع حاملهای متعدد انرژی توسعه داده و هزینههای مضاعفی را بر اقتصاد کشور بار کرده و قیمت تمام‌شده را به زیان مصرف‌کننده و به بهای آلودگی بیشتر کلان‌شهرهای کشور افزایش میدهیم. بدون تردید انتقال هم‌زمان چند حامل انرژی نامناسبترین و پرهزینهترین گزینه است. سال‌هاست که بدون توجه به مشکلات اقتصادی و زیست‌محیطی، برق و گاز را هم‌زمان به شهر‌ها یعنی مراکز تراکم جمعیت انتقال داده و توزیع می‌کنیم، بلکه برای روستا‌ها نیز که از پراکندگی بسیار بیشتر برخوردارند و هزینههای سرانه انتقال و توزیع در آن‌ها چندین برابر میباشد نیز در حال انجام است.
۲ - در کشور ما، اوج مصرف گاز در زمستان و اوج مصرف برق در تابستان است. همواره توسعه زیرساخت‌ها در یک شبکه اعم از گاز یا برق متناسب با نیاز مصرف زمان اوج انجام میگیرد، درنتیجه افزایش هزینه ناشی از عدم بهرهبرداری کامل از این ظرفیت‌ها را به دنبال خواهند داشت. اگر مدیریت انرژی در کشور یکپارچه بود آیا منطقیتر نبود که هر دو زمان اوج مصرف انرژی به شبکه برق منتقل میگردید تا هم شبکه برق با بهرهوری بیشتری مورداستفاده قرارگرفته و هم مازاد تأسیسات شبکه گاز ایجاد نشده و از این رهگذر علاوه بر کاهش آلودگی کلان‌شهر‌ها و جلوگیری از توسعه بحرانهای احتمالی در حوادث طبیعی، هزینه نهایی مصرف کننده در کشور، که حاصل تأسیسات کمتر و بهرهوری بیشتر خواهد بود، کاهش پیدا نماید.
۳ - آلودگی کلان‌شهر‌ها در سالهای اخیر به یک بحران جدّی تبدیل شده است. از طرفی مطالعات اقتصادی نشان میدهد توسعه حمل‌ونقل برقی علاوه بر مزایای زیست‌محیطی و حفظ سلامت شهروندان، از نگاه اقتصاد ملی و مصرف‌کننده نیز بسیار مؤثر است. بااین‌وجود زمینه گسترش استفاده از برق به‌جای بنزین در حمل‌ونقل هنوز فراهم نشده است. همسویی و هماهنگی بین بخشهای نفت و برق در قامت وزارت انرژی، در سایه قوانین بالا دستی از جمله قانون اصلاح الگوی مصرف میتواند زمینه توسعه کاربرد برق در حمل‌ونقل را سرعت ببخشد.
غلامرضا دیده ور
کارشناس ارشد انرژی
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.