شرکت تولید جاروبرقی، خودروی الکتریکی میسازد!
"جیمز دایسون" اعلام کرد شرکتی با نام خودش تاسیس کرده که در حال کار بر روی ساخت وسایل نقلیه با باتری الکتریکی است و این کار برای سال ۲۰۲۰ برنامهریزی شده است.

به گزارش برق نیوز، "جیمز دایسون"، مخترع انگلیسی و موسس شرکت "دایسون" (Dyson) اعلام کرد شرکت وی که برای تولید جاروبرقی و دست خشککنها مشهور است، قصد دارد یک وسیله نقلیه با باتری الکتریکی تولید کند.
"دایسون" در یک نامه خطاب به کارمندان شرکت گفت که این شرکت تا سال ۲۰۲۰ خودرو را آماده خواهد کرد.
اگرچه این شرکت به دلیل جاروبرقیهای گران قیمت شناخته شده است، اما در خیلی کارهای دیگر هم فعالیت میکند. این شرکت پنکههای بدون پره گران قیمت و سشوارهای گران میسازد و سرمایه گذار بزرگی در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی نیز هست.
"جیمز دایسون" میگوید که در حال حاضر یک تیم ۴۰۰ نفره برای کار بر روی خودرو گردآوری کرده و این شرکت قصد دارد ۲ میلیارد پوند (۲. ۶۹ میلیارد دلار) در این پروژه سرمایه گذاری کند.
در حال حاضر هیچ جزئیاتی در مورد این خودرو وجود ندارد، زیرا رقابت برای تکنولوژی جدید در صنعت خودرو شدید است.
بنابراین، چرا یک شرکت تولید جاروبرقی قصد رفتن به سمت ساخت وسایل نقلیه برقی میکند؟ خوب، در سال ۱۹۹۳، "دایسون" یک فیلتر اگزوز برای وسایل نقلیه دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری با وجود موثر بودن، از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعاتی که ایجاد میشد، نگران بودند.
توسعه یک خودروی الکتریکی راه دیگری برای مقابله با انتشار آلایندهها و گامی منطقی برای "دایسون" است که میلیونها میلیون پول را صرف توسعه موتورهای قدرتمند، پنکهها و خنک کنندهها و باتری برای محصولاتش کرده است.
"دایسون" در یک نامه خطاب به کارمندان شرکت گفت که این شرکت تا سال ۲۰۲۰ خودرو را آماده خواهد کرد.
اگرچه این شرکت به دلیل جاروبرقیهای گران قیمت شناخته شده است، اما در خیلی کارهای دیگر هم فعالیت میکند. این شرکت پنکههای بدون پره گران قیمت و سشوارهای گران میسازد و سرمایه گذار بزرگی در تحقیقات رباتیک و هوش مصنوعی نیز هست.
"جیمز دایسون" میگوید که در حال حاضر یک تیم ۴۰۰ نفره برای کار بر روی خودرو گردآوری کرده و این شرکت قصد دارد ۲ میلیارد پوند (۲. ۶۹ میلیارد دلار) در این پروژه سرمایه گذاری کند.
در حال حاضر هیچ جزئیاتی در مورد این خودرو وجود ندارد، زیرا رقابت برای تکنولوژی جدید در صنعت خودرو شدید است.
بنابراین، چرا یک شرکت تولید جاروبرقی قصد رفتن به سمت ساخت وسایل نقلیه برقی میکند؟ خوب، در سال ۱۹۹۳، "دایسون" یک فیلتر اگزوز برای وسایل نقلیه دیزلی تولید کرد. اگرچه این فناوری با وجود موثر بودن، از طرف صنایع خودروسازی مورد توجه قرار نگرفت، چرا که در مورد ضایعاتی که ایجاد میشد، نگران بودند.
توسعه یک خودروی الکتریکی راه دیگری برای مقابله با انتشار آلایندهها و گامی منطقی برای "دایسون" است که میلیونها میلیون پول را صرف توسعه موتورهای قدرتمند، پنکهها و خنک کنندهها و باتری برای محصولاتش کرده است.
اشتراک گذاری
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۸ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۶ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
تأکید بر توسعه خدمات رفاهی و معیشتی کارکنان (۷ نظر)
-
حمایت از خانوادههای کارکنان فقید صنعت برق، جزئی از مسئولیت مدیران است (۷ نظر)
-
نشست کارگروه هوشمندسازی شبکه توزیع برق کشور به ریاست مصطفی رجبی مشهدی برگزار شد (۶ نظر)
-
انتصاب جدید در گزینش هیأت مرکزی وزارت نیرو (۶ نظر)
-
تأکید مدیرعامل توانیر بر بازنگری ساختار اداری، نگهداشت متخصصان و تفویض اختیار به استانها (۵ نظر)
-
بازدید مدیرعامل توانیر از پست برق گویم شیراز (۵ نظر)
-
وزیر نیرو، سخنگویی صنعت برق را از رجبی مشهدی گرفت (۵ نظر)
-
نشست مشترک ساتبا و پژوهشگاه نیرو با حضور معاون وزیر نیرو برگزار شد (۴ نظر)
-
تامین بدون محدودیت برق صنایع کوچک؛ بورس انرژی برای صنایع بزرگ (۴ نظر)
-
معاون هماهنگی توزیع توانیر: برخورد قاطع با مصارف غیرمتعارف در دستور کار است (۳ نظر)
-
گزارش تصویری/ افتتاح نخستین آزمایشگاه اینورتر فتوولتائیک کشور با حضور معاون وزیر نیرو (۳ نظر)
-
افتتاح مرکز تابآوری سایبری صنعتی صنعت آب و برق کشور در نیروگاه خیام (۳ نظر)
-
وزیر نیرو: افزایش تجدیدپذیرها بدون ملاحظه، موجب ناپایداری در شبکه میشود (۳ نظر)
-
برگزاری جلسه کمیته سرمایه انسانی صنعت آب و برق با حضور تابعجماعت (۲ نظر)
-
آغاز بهکار هشتمین کنفرانس نیروگاههای خورشیدی ایران با حضور رئیس ساتبا (۲ نظر)
-
جلسه برنامهریزی اقدامات صنعت برق برای عبور از دوره سرد سال با حضور محمد الهداد برگزار شد (۲ نظر)
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۸ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
ادامه سرگردانی نیروهای شرکتی/ هزینه بلاتکلیفی را کارگر میدهد! (۴۳ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۴۲ نظر)
-
سپردن شبکه برق به نظام کاسبکاری و دلالبازی (۳۴ نظر)
-
کشف بزرگترین مزرعه استخراج رمزارز سال با ۳۶۲ دستگاه ماینر غیرمجاز در البرز (۲۴ نظر)
-
کسب رتبه نخست شرکت توزیع نیروی برق استان قم در اجرای طرح مهتاب (۲۳ نظر)
-
برگزاری کارگروه خدمات رفاهی کارکنان صنعت آب و برق/ تأکید بر توسعه طرحهای جدید حمایتی (۱۸ نظر)
-
بانک سپه به کارکنان صنعت آب و برق، تسهیلات قرضالحسنه و اعتباری ویژه پرداخت میکند (۱۸ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۶ نظر)
-
بررسی حفظ پایداری شبکه برق کشور/جذب و نگهداشت نیروی متخصص در مدیریت شبکه برق ایران (۱۵ نظر)
-
وزیر نیرو: کشور در تولید نیروگاههای تجدیدپذیر و حرارتی، در منطقه بیبدیل است (۱۳ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
حضور گروه بازرسی وزارت نیرو و مدیران ساتبا در شیراز (۱۲ نظر)
-
بازدید رجبی مشهدی از مرکز پایش و مدیریت مصرف برق منطقهای فارس (۱۱ نظر)
-
حمله به نیروگاهها برای بسیاری از مردم دلهرهآور بود/ خسارتهای جنگ به صنعت برق در بخشهای دولتی و خصوصی (۱۰ نظر)
-
مدیرکل روابطعمومی وزارت نیرو مدعی شد: افزایش اعتماد مردم به وزارت نیرو از ۵۰ درصد تا ۹۱ درصد (۱۰ نظر)
-
امضای تفاهمنامه همکاری وزارت نیرو و بانک سپه با حضور عباس علیآبادی (۸ نظر)
-
وزیر نیرو: به عنوان کارشناس برق تاکید میکنم صنعت برق بسیار قوی است (۸ نظر)
-
برای روشن ماندن چراغ ایران (۸ نظر)
آخرین اخبار



از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.