معرفی اولین کامیون هیبریدی میکسر سیمان در دنیا
چند شرکت چینی دست به دست هم دادهاند تا از مزایای خودروهای برقی در وسایل نقلیه سنگین و صنعت ساخت و ساز نیز بهره بگیرند. آنها در پی تولید اولین کامیون هیبریدی بونکر سیمان هستند.

به گزارش برق نیوز، فناوری هیبریدی پلاگین (PHEV) یا همان خودروی برقی-بنزینی تاکنون به صدها هزار نفر از خریداران خودرو کمک کرده تا مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانهای خود را کاهش دهند و اکنون چندین شرکت چینی به دنبال مزایای مشابه برای خودروهای سنگین در صنعت ساخت و ساز هستند.
یک خودرو هیبریدی پلاگین (PHEV) یک وسیله نقلیه دوگانهسوز با موتور الکتریکی باتری خور و موتور بنزینی است که میتواند با اتصال به یک منبع بیرونی برق به شارژ کامل برسد.
بیشتر PHEVها در حال حاضر خودروهای مسافری هستند، ولی نمونههای تجاری PHEV ونها، کامیونها، اتوبوسها، قطارها، موتورسیکلتها، اسکوترها و خودروهای نظامی هم وجود دارد.
بر هیچکس پوشیده نیست که چین با مشکل آلودگی هوا دست به گریبان است و دولت برنامههای اختصاص یارانه را برای تشویق صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان به حرکت به سمت تولید وسایل نقلیه برقی و وسایل نقلیه بزرگتر مانند اتوبوسهای شهری اجرا کرده است.
هم اکنون تعداد زیادی از اتوبوسهای شهری برقی در سطح خیابانهای شهر دیده میشود.
در حال حاضر دو شرکت برای ادغام "PowerDrive ۸۰۰۰ PHEV EDI" و نرم افزار کنترل خودرو "PowerSuite" در کامیون ۳۲ تنی میکسر سیمان"Class- ۸ Shaanxi Automotive" دست به کار شدهاند.
نتیجه یک وسیله نقلیه است که نه تنها میتواند راه خود را با استفاده از نیروی الکتریکی به محل ساخت و ساز پیدا کرده و بپیماید، بلکه همچنین میکسر آن به صورت الکتریکی کار میکند. در نتیجه نیاز به روشن بودن موتور برای مخلوط شدن سیمان حذف میشود.
خبرها حاکی از این است که یکپارچهسازی و آزمایش رانندگی PHEV جدید در مراحل نهایی خود است و کامیون در چند ماه آینده برای اقدام در این زمینه، آماده خواهد شد.
این امیدواری وجود دارد که به کارگیری فناوری مذکور در وسایل نقلیه سنگین و صنعتی موجب کاهش هزینهها و کاهش انتشار گازهای گلخانهای در خودروهای ساختمانی شده و تجدید نظر تعدادی از خودروسازان را به ارمغان آورد.
یکی از مدیران این پروژه میگوید: ما همچنان شاهد روند پیشرفت مداوم صنعت در زمینه برقی کردن کامیونهای متوسط و سنگین در سراسر جهان هستیم. ما در ابتدا با ارائه نمونههای مختلف از اجزای ترکیبی و الکتریکی درایوهای خود، شرکت مان را تاسیس کرده و موقعیت خوبی در بازار برای خود ایجاد کردیم. ما به نوآوریها ادامه میدهیم تا تغییرات شگرفی در صنعت خودرو به وجود بیاوریم.
یک خودرو هیبریدی پلاگین (PHEV) یک وسیله نقلیه دوگانهسوز با موتور الکتریکی باتری خور و موتور بنزینی است که میتواند با اتصال به یک منبع بیرونی برق به شارژ کامل برسد.
بیشتر PHEVها در حال حاضر خودروهای مسافری هستند، ولی نمونههای تجاری PHEV ونها، کامیونها، اتوبوسها، قطارها، موتورسیکلتها، اسکوترها و خودروهای نظامی هم وجود دارد.
بر هیچکس پوشیده نیست که چین با مشکل آلودگی هوا دست به گریبان است و دولت برنامههای اختصاص یارانه را برای تشویق صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان به حرکت به سمت تولید وسایل نقلیه برقی و وسایل نقلیه بزرگتر مانند اتوبوسهای شهری اجرا کرده است.
هم اکنون تعداد زیادی از اتوبوسهای شهری برقی در سطح خیابانهای شهر دیده میشود.
در حال حاضر دو شرکت برای ادغام "PowerDrive ۸۰۰۰ PHEV EDI" و نرم افزار کنترل خودرو "PowerSuite" در کامیون ۳۲ تنی میکسر سیمان"Class- ۸ Shaanxi Automotive" دست به کار شدهاند.
نتیجه یک وسیله نقلیه است که نه تنها میتواند راه خود را با استفاده از نیروی الکتریکی به محل ساخت و ساز پیدا کرده و بپیماید، بلکه همچنین میکسر آن به صورت الکتریکی کار میکند. در نتیجه نیاز به روشن بودن موتور برای مخلوط شدن سیمان حذف میشود.
خبرها حاکی از این است که یکپارچهسازی و آزمایش رانندگی PHEV جدید در مراحل نهایی خود است و کامیون در چند ماه آینده برای اقدام در این زمینه، آماده خواهد شد.
این امیدواری وجود دارد که به کارگیری فناوری مذکور در وسایل نقلیه سنگین و صنعتی موجب کاهش هزینهها و کاهش انتشار گازهای گلخانهای در خودروهای ساختمانی شده و تجدید نظر تعدادی از خودروسازان را به ارمغان آورد.
یکی از مدیران این پروژه میگوید: ما همچنان شاهد روند پیشرفت مداوم صنعت در زمینه برقی کردن کامیونهای متوسط و سنگین در سراسر جهان هستیم. ما در ابتدا با ارائه نمونههای مختلف از اجزای ترکیبی و الکتریکی درایوهای خود، شرکت مان را تاسیس کرده و موقعیت خوبی در بازار برای خود ایجاد کردیم. ما به نوآوریها ادامه میدهیم تا تغییرات شگرفی در صنعت خودرو به وجود بیاوریم.
اشتراک گذاری
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۷ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۴ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
تأکید بر توسعه خدمات رفاهی و معیشتی کارکنان (۷ نظر)
-
نشست کارگروه هوشمندسازی شبکه توزیع برق کشور به ریاست مصطفی رجبی مشهدی برگزار شد (۶ نظر)
-
انتصاب جدید در گزینش هیأت مرکزی وزارت نیرو (۶ نظر)
-
حمایت از خانوادههای کارکنان فقید صنعت برق، جزئی از مسئولیت مدیران است (۶ نظر)
-
تأکید مدیرعامل توانیر بر بازنگری ساختار اداری، نگهداشت متخصصان و تفویض اختیار به استانها (۵ نظر)
-
بازدید مدیرعامل توانیر از پست برق گویم شیراز (۵ نظر)
-
نشست مشترک ساتبا و پژوهشگاه نیرو با حضور معاون وزیر نیرو برگزار شد (۴ نظر)
-
تامین بدون محدودیت برق صنایع کوچک؛ بورس انرژی برای صنایع بزرگ (۴ نظر)
-
وزیر نیرو، سخنگویی صنعت برق را از رجبی مشهدی گرفت (۴ نظر)
-
معاون هماهنگی توزیع توانیر: برخورد قاطع با مصارف غیرمتعارف در دستور کار است (۳ نظر)
-
گزارش تصویری/ افتتاح نخستین آزمایشگاه اینورتر فتوولتائیک کشور با حضور معاون وزیر نیرو (۳ نظر)
-
افتتاح مرکز تابآوری سایبری صنعتی صنعت آب و برق کشور در نیروگاه خیام (۳ نظر)
-
وزیر نیرو: افزایش تجدیدپذیرها بدون ملاحظه، موجب ناپایداری در شبکه میشود (۳ نظر)
-
برگزاری جلسه کمیته سرمایه انسانی صنعت آب و برق با حضور تابعجماعت (۲ نظر)
-
آغاز بهکار هشتمین کنفرانس نیروگاههای خورشیدی ایران با حضور رئیس ساتبا (۲ نظر)
-
جلسه برنامهریزی اقدامات صنعت برق برای عبور از دوره سرد سال با حضور محمد الهداد برگزار شد (۲ نظر)
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۰۷ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۵۱ نظر)
-
ادامه سرگردانی نیروهای شرکتی/ هزینه بلاتکلیفی را کارگر میدهد! (۴۳ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۴۲ نظر)
-
سپردن شبکه برق به نظام کاسبکاری و دلالبازی (۳۴ نظر)
-
کشف بزرگترین مزرعه استخراج رمزارز سال با ۳۶۲ دستگاه ماینر غیرمجاز در البرز (۲۴ نظر)
-
کسب رتبه نخست شرکت توزیع نیروی برق استان قم در اجرای طرح مهتاب (۲۳ نظر)
-
برگزاری کارگروه خدمات رفاهی کارکنان صنعت آب و برق/ تأکید بر توسعه طرحهای جدید حمایتی (۱۸ نظر)
-
بانک سپه به کارکنان صنعت آب و برق، تسهیلات قرضالحسنه و اعتباری ویژه پرداخت میکند (۱۸ نظر)
-
بررسی حفظ پایداری شبکه برق کشور/جذب و نگهداشت نیروی متخصص در مدیریت شبکه برق ایران (۱۵ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۱۴ نظر)
-
وزیر نیرو: کشور در تولید نیروگاههای تجدیدپذیر و حرارتی، در منطقه بیبدیل است (۱۳ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۳ نظر)
-
حضور گروه بازرسی وزارت نیرو و مدیران ساتبا در شیراز (۱۲ نظر)
-
بازدید رجبی مشهدی از مرکز پایش و مدیریت مصرف برق منطقهای فارس (۱۱ نظر)
-
حمله به نیروگاهها برای بسیاری از مردم دلهرهآور بود/ خسارتهای جنگ به صنعت برق در بخشهای دولتی و خصوصی (۱۰ نظر)
-
مدیرکل روابطعمومی وزارت نیرو مدعی شد: افزایش اعتماد مردم به وزارت نیرو از ۵۰ درصد تا ۹۱ درصد (۱۰ نظر)
-
امضای تفاهمنامه همکاری وزارت نیرو و بانک سپه با حضور عباس علیآبادی (۸ نظر)
-
وزیر نیرو: به عنوان کارشناس برق تاکید میکنم صنعت برق بسیار قوی است (۸ نظر)
-
برای روشن ماندن چراغ ایران (۸ نظر)
آخرین اخبار



از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.