آغاز به کار کشتی برقی چین
چینیها برای اولین بار از یک کشتی برقی باری به ظرفیت ۲۰۰۰ تن برای نقل و انتقال کالا استفاده کرده اند. این کشتی مجهز به هزار باتری لیتیومی است.

به گزارش برق نیوز، باتریهای یادشده قادر به ذخیره ۲.۴ مگاوات ساعت انرژی هستند. کشتی یادشده ۷۰ متر طول، ۱۳ متر عرض و ۴.۲ متر ارتفاع دارد و فعلا برای نقل و انتقال زغال سنگ به کار گرفته شده است.
کشتی یادشده بعد از هر بار شارژ کامل باتریها میتواند تا حداکثر ۸۰ کیلومتر مسافت را طی کند و لذا برای حمل بار در مسافتهای طولانی قابل استفاده نیست.
فعلا این کشتی بین لنگرگاههای نزدیک به هم حرکت میکند که دارای ایستگاههای شارژ باتری هستند. هر بار شارژ کامل باتریهای این کشتی باری حدود دو ساعت به طول میانجامد.
در سالهای اخیر تعداد زیادی از شرکتهای کشتی سازی در جهان به ساخت کشتیهای برقی روی آورده اند که از جمله آنها میتواند به تسلا، دایملر، کامینز و تویوتا اشاره کرد.
کشتی یادشده بعد از هر بار شارژ کامل باتریها میتواند تا حداکثر ۸۰ کیلومتر مسافت را طی کند و لذا برای حمل بار در مسافتهای طولانی قابل استفاده نیست.
فعلا این کشتی بین لنگرگاههای نزدیک به هم حرکت میکند که دارای ایستگاههای شارژ باتری هستند. هر بار شارژ کامل باتریهای این کشتی باری حدود دو ساعت به طول میانجامد.
در سالهای اخیر تعداد زیادی از شرکتهای کشتی سازی در جهان به ساخت کشتیهای برقی روی آورده اند که از جمله آنها میتواند به تسلا، دایملر، کامینز و تویوتا اشاره کرد.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.