نماینده مردم همدان و فامنین در مجلس شورای اسلامی گفت: راهآهن تهرانهمدانسنندج برقی و سریع السیر میشود.
به گزارش برق نیوز، حمیدرضا حاجی بابایی با تاکید بر لزوم مدیریت و برنامه ریزی برای حداکثر بهره وری از رویداد همدان ۲۰۱۸ گفت: زیر ساختهای توسعه کلانشهر همدان آماده شده است.
وی با تاکید بر اجرای پروژههای زیرساختی مانند آزاد تهران - همدان که به عنوان محور اتصال مرکز با عتبات عالیات پیگیری و به بهره برداری رسیده است، گفت: در دفاع از این پروژه ملی بیشتر روی همدان با توجه به موقعیت استراتژایک جغرافیایی در اتصال استانهای غربی کشور با تاکید بر تسهیل دسترسی در سفرهای جادهای به عتبات عالیات تاکید داشته ایم.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: راه آهن تهران- همدان نیز یکی دیگر از پروژههای موثر زیرساختی برای تسهیل گردشگری در پایتخت تاریخ و تمدن ایران است و در حقیقت قطار تهران - همدان با قید دو فوریت در مجلس هفتم مصوب شد.
وی تاکید کرد: متاسفانه این پروژه بعد از چند سال بنا به دلایلی در ردیف پروژههای حاشیهای به خواب رفت، اما در سال ۹۵ پس از شروع فعالیت مجلس دهم، پیگیریهای مجدانه صورت گرفت و درسال ۱۳۹۶ به بهره برداری رسید.
حاجی بابایی گفت: تاخیر ۱۳ ساله در تصویب این پروژه تا بهره برداری از آن و تغییر وضعیت جامعه در ابعاد مختلف تکنولوژی، نیازهای مردمی و وضعیت محورهای مواصلاتی کشور موجب شده که راه آهن معمولی نتواند پاسخگوی تقاضاهای مخاطبین در وضعیت کنونی کشور باشد.
وی افزود: با در نظر گرفتن چالشها و فرصتهای موجود در بهره برداری از راه آهن تهران - همدان، برقی و سریع السیر شدن آن در دستور کار قرار گرفت و پس از یکسال پیگیری به تصویب رسید.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی افزود: خوشبختانه با پیگیریهای بعمل آمده، عیدی ما به مردم پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین راه آهن سریع السیر و برقی در جشنهای نوروزی خواهد بود.
وی تاکید کرد: در کنار رویداد همدان ۲۰۱۸ که فرصت بسیار مناسبی برای معرفی و نهادینه کردن نام همدان در سطح بین المللی به صورت عام و در میان کشورهای آسیایی به صورت ویژه است، جاذبههای طبیعی و جغرافیایی و تاریخی و فرهنگ کهن همدان میتواند زمینه ساز ایجاد قطبهای کشوری در حوزههای مختلف بوده و نقش موثری در توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه غرب کشور ایفا کند.
وی با تاکید بر اجرای پروژههای زیرساختی مانند آزاد تهران - همدان که به عنوان محور اتصال مرکز با عتبات عالیات پیگیری و به بهره برداری رسیده است، گفت: در دفاع از این پروژه ملی بیشتر روی همدان با توجه به موقعیت استراتژایک جغرافیایی در اتصال استانهای غربی کشور با تاکید بر تسهیل دسترسی در سفرهای جادهای به عتبات عالیات تاکید داشته ایم.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: راه آهن تهران- همدان نیز یکی دیگر از پروژههای موثر زیرساختی برای تسهیل گردشگری در پایتخت تاریخ و تمدن ایران است و در حقیقت قطار تهران - همدان با قید دو فوریت در مجلس هفتم مصوب شد.
وی تاکید کرد: متاسفانه این پروژه بعد از چند سال بنا به دلایلی در ردیف پروژههای حاشیهای به خواب رفت، اما در سال ۹۵ پس از شروع فعالیت مجلس دهم، پیگیریهای مجدانه صورت گرفت و درسال ۱۳۹۶ به بهره برداری رسید.
حاجی بابایی گفت: تاخیر ۱۳ ساله در تصویب این پروژه تا بهره برداری از آن و تغییر وضعیت جامعه در ابعاد مختلف تکنولوژی، نیازهای مردمی و وضعیت محورهای مواصلاتی کشور موجب شده که راه آهن معمولی نتواند پاسخگوی تقاضاهای مخاطبین در وضعیت کنونی کشور باشد.
وی افزود: با در نظر گرفتن چالشها و فرصتهای موجود در بهره برداری از راه آهن تهران - همدان، برقی و سریع السیر شدن آن در دستور کار قرار گرفت و پس از یکسال پیگیری به تصویب رسید.
نماینده مردم همدان در مجلس شورای اسلامی افزود: خوشبختانه با پیگیریهای بعمل آمده، عیدی ما به مردم پایتخت تاریخ و تمدن ایران زمین راه آهن سریع السیر و برقی در جشنهای نوروزی خواهد بود.
وی تاکید کرد: در کنار رویداد همدان ۲۰۱۸ که فرصت بسیار مناسبی برای معرفی و نهادینه کردن نام همدان در سطح بین المللی به صورت عام و در میان کشورهای آسیایی به صورت ویژه است، جاذبههای طبیعی و جغرافیایی و تاریخی و فرهنگ کهن همدان میتواند زمینه ساز ایجاد قطبهای کشوری در حوزههای مختلف بوده و نقش موثری در توسعه اجتماعی و اقتصادی منطقه غرب کشور ایفا کند.
منبع: مهر
لینک کوتاه
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.