اولین پیست کارتینگ خورشیدی در زاهدان
پژوهشگران مرکز رشد واحدهای فناوری دانشگاه آزاد اسلامی با طراحی و ساخت خودروهای کارتینگ برقی، درصدد هستند تا اولین پیست کارتینگ تمام برقی با انرژی خورشیدی را در زاهدان راهاندازی کنند.

به گزارش برق نیوز، محققان این طرح با بررسی خودروهای کارتینگ بنزینی، اقدام به طراحی و ساخت خودروهای مشابه کردند. در این پروژه تحقیقاتی، این محققان به دانش فنی ساخت خودروهای کارتینگ برقی دست یافتند.
موتور این خودروی کارتینگ از نوع DC است که انرژی مورد نیاز آن به وسیله صفحات خورشیدی و برق شهری تامین میشود؛ از این رو این خودرو در رده خودروهای هیبریدی قرار میگیرد. پنل خورشیدی استفاده شده در این محصول قابلیت کمک شارژ به میزان ۱۰ تا ۱۵ درصد را دارد.
میزان نگهداری شارژ این خودرو در حالت مداوم ۳ ساعت و در حالت آماده به کار به میزان ۱۵۸ ساعت است.
علاوه بر آن سیستم درایو یا کنترل دور موتور و سرعت، قابلیت محدود کردن سرعت از یک تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را دارد.
حذف سیستم سوختهای فسیلی، حذف استهلاک موتورهای بنزینی، کاهش آلودگی صوتی حاصل از احتراق موتور به میزان ۹۰ درصد و کاهش لرزش و تنشهای موتور بنزینی به میزان ۹۰ درصد از جمله مزایای این خودروی برقی است.
کاهش هزینه انرژی به میزان ۸۰ درصد و همچنین عمر مفید بالاتر نسبت به نمونههای بنزینی از دیگر مزایای این خودروی برقی به شمار میرود.
ماشین برقی کارتینگ ساخته شده دارای قابلیت بکارگیری در تمام پیستهای کارتینگ و استفاده از سیستم الکتریکی برای تولید موتور سیکلتها و خودروهای برقی داخل شهر است.
محققان این طرح درصدد هستند پیست کارتینگ زاهدان را مجهز به این نوع خودروهای کارتینگ برقی کنند و به عنوان اولین پیست کارتینگ تمام برقی با انرژی خورشیدی فعالیت خود را توسعه دهند.
تمام مراحل طراحی ساخت قطعات اعم از شاسی، سیستم فرمان و محور بدنه و سیکل برقی در مجموعه کارتینگ ۲۲۰ زاهدان با همکاری و حمایت مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان انجام گرفته است.
این طرح از سوی شمسالدین سارانی دانشآموخته در رشته مهندسی صنایع اجرایی شده است.
موتور این خودروی کارتینگ از نوع DC است که انرژی مورد نیاز آن به وسیله صفحات خورشیدی و برق شهری تامین میشود؛ از این رو این خودرو در رده خودروهای هیبریدی قرار میگیرد. پنل خورشیدی استفاده شده در این محصول قابلیت کمک شارژ به میزان ۱۰ تا ۱۵ درصد را دارد.
میزان نگهداری شارژ این خودرو در حالت مداوم ۳ ساعت و در حالت آماده به کار به میزان ۱۵۸ ساعت است.
علاوه بر آن سیستم درایو یا کنترل دور موتور و سرعت، قابلیت محدود کردن سرعت از یک تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را دارد.
حذف سیستم سوختهای فسیلی، حذف استهلاک موتورهای بنزینی، کاهش آلودگی صوتی حاصل از احتراق موتور به میزان ۹۰ درصد و کاهش لرزش و تنشهای موتور بنزینی به میزان ۹۰ درصد از جمله مزایای این خودروی برقی است.
کاهش هزینه انرژی به میزان ۸۰ درصد و همچنین عمر مفید بالاتر نسبت به نمونههای بنزینی از دیگر مزایای این خودروی برقی به شمار میرود.
ماشین برقی کارتینگ ساخته شده دارای قابلیت بکارگیری در تمام پیستهای کارتینگ و استفاده از سیستم الکتریکی برای تولید موتور سیکلتها و خودروهای برقی داخل شهر است.
محققان این طرح درصدد هستند پیست کارتینگ زاهدان را مجهز به این نوع خودروهای کارتینگ برقی کنند و به عنوان اولین پیست کارتینگ تمام برقی با انرژی خورشیدی فعالیت خود را توسعه دهند.
تمام مراحل طراحی ساخت قطعات اعم از شاسی، سیستم فرمان و محور بدنه و سیکل برقی در مجموعه کارتینگ ۲۲۰ زاهدان با همکاری و حمایت مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی واحد زاهدان انجام گرفته است.
این طرح از سوی شمسالدین سارانی دانشآموخته در رشته مهندسی صنایع اجرایی شده است.
اشتراک گذاری
منبع: ایسنا
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
انتصابات جدید در شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ (۱۱۸ نظر)
-
همکاری وزارت نیرو و بانک سپه برای تسریع در بهرهمندی کارکنان از تسهیلات بانکی (۱۹ نظر)
-
آغاز تبدیل ۲۰۰ کیلومتر شبکه سیم مسی به کابل خودنگهدار در قم (۱۷ نظر)
-
انتصاب جدید در شرکت توانیر (۸ نظر)
-
بررسی عملکرد شرکت توانیر در حوزههای سرمایه انسانی، آموزش و فناوری اطلاعات (۸ نظر)
-
برگزاری پانزدهمین رزمایش سراسری قطع برق در کشور (۷ نظر)
-
انتصاب مشاور معاون وزیر در امور زنان و خانواده (۴ نظر)
-
کنفرانس بین المللی مهندسی برق مجددا کنسل شد (۴ نظر)
-
تفویض اختیارات مدیریتی به پژوهشکدهها به زودی (۴ نظر)
-
وزیر نیرو: پایداری شبکه آب و برق در شرایط اضطراری باید تضمین شود (۴ نظر)
-
رهبر انقلاب خواستار خودکفایی برق منازل شدند (۳ نظر)
-
آیین تودیع و معارفه مدیر امور پژوهشی پژوهشگاه نیرو برگزار شد (۲ نظر)
-
مراسم تکریم و معارفه مدیر هسته گزینش شرکت برق حرارتی برگزار شد (۲ نظر)
-
کسب گواهینامههای بینالمللی سیستم مدیریت یکپارچه (IMS) توسط شرکت برق منطقهای مازندران (۲ نظر)
-
وزارت نیرو از سرمایهگذاران نیروگاهی حمایت میکند (۲ نظر)
-
ذبیحزاده: قبض مشترکان به صورت پلهای گران میشود (۲ نظر)
-
احداث ۴ تا ۵ هزار مگاوات نیروگاه خانگی در تهران (۲ نظر)
-
کشف پنج دستگاه ترانسفورماتور غیرمجاز در تهران با ظرفیت ۱۰۶۵ کیلوولت آمپر (۲ نظر)
-
اولویت قطعی گاز در زمستان با بخش خانگی است/ امسال هم مصرف مازوت خواهیم داشت (۱ نظر)
-
دیسپاچینگهای برتر کشور معرفی شدند (۱ نظر)
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۸۸ نظر)
-
کلاهزردها: رفاهیات ما ناعادلانه است/ فوقالعاده خاص نگرفتیم (۱۵۳ نظر)
-
سه تغییر بزرگ در توزیع برق تهران بزرگ/ توزیع برق خوزستان در انتظار مدیر جدید (۱۵۰ نظر)
-
انتصابات جدید در شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ (۱۱۸ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۷۸ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۵۲ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۴۲ نظر)
-
حقوق کارگران توزیع برق فقط ۱۵۰ تا ۲۰۰ دلار/ با وجود کار سخت مجبوریم «شغل دوم» داشته باشیم (۳۶ نظر)
-
سرپرست شرکت توزیع نیروی برق خوزستان منصوب شد (۳۵ نظر)
-
وزیر نیرو، سخنگویی صنعت برق را از رجبی مشهدی گرفت (۲۶ نظر)
-
الهداد در کوهپیمایی کارکنان و بازنشستگان صنعت آب و برق استان مرکزی شرکت کرد (۲۱ نظر)
-
تاکید مدیرعامل برق پایتخت بر بهبود شرایط شغلی نیروهای عملیاتی (۲۱ نظر)
-
همکاری وزارت نیرو و بانک سپه برای تسریع در بهرهمندی کارکنان از تسهیلات بانکی (۱۹ نظر)
-
انتصاب جدید در توزیع برق استان البرز (۱۹ نظر)
-
مدیرکل دفتر راهبری و نظارت بر تولید برق وزارت نیرو منصوب شد (۱۸ نظر)
-
آغاز تبدیل ۲۰۰ کیلومتر شبکه سیم مسی به کابل خودنگهدار در قم (۱۷ نظر)
-
مدیر دفتر حراست و امور محرمانه شرکت توزیع نیروی برق اهواز منصوب شد (۱۶ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۵ نظر)
-
ستادی ها یا دورکارن یا تعطیلن یا میپیچونن. گناه ما شیفتیا چیه؟ (۱۵ نظر)
-
وزارت نیرو عملکرد مدیرانش را زیر ذرهبین میبرد (۱۵ نظر)
آخرین اخبار



از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.