کاهش مالیات تنها راه ترغیب مشتریان برای خرید خودروهای برقی
وزارت اقتصاد و دارایی هند به تازگی با انتشار بیانیهای اعلام کرده که قصد دارد مالیات بر خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست که شامل وسائل نقلیه تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، را کاهش دهد و نرخ آن را از ۱۲ و ۱۸ درصد سابق آن را به پنج درصد برساند.

به گزارش برق نیوز،دولت هند به تازگی از کاهش نرخ مالیات بر خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست در این کشور خبر داده است.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای پاک، موجب شده است شرکتهای خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
بر اساس گزارش رویترز، وزارت اقتصاد و دارایی هند به تازگی با انتشار بیانیهای اعلام کرده که قصد دارد مالیات بر خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست که شامل وسائل نقلیه تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، را کاهش دهد و نرخ آن را از ۱۲ و ۱۸ درصد سابق آن را به پنج درصد برساند.
نیرمالا سیترامان، وزیر امور اقتصاد و دارایی هند در این بیانیه خاطرنشان کرده است: در جلسات قبلی برگزار شده در هیئت دولت هند به این نتیجه رسیدیم به منظور توسعه زیرساختهای لازم برای استفاده از خودروهای برقی و پاک و همچنین ترغیب مشتریان و شهروندان به خریداری این وسائل نقلیه که از آلایندگی بسیار کم یا صفر برخوردارند، باید نرخ مالیات بر خودروهای الکتریکی را به میازن قابل توجهی کاهش دهیم.
چندی پیش بود که بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو برآورد و اعلام کرده بودند که رشد بازار فروش خودروهای برقی تنها در صورتی که دولتهای مختلف در سراسر جهان مالیات آن را حذف کرده و یا کاهش دهند، اتفاق خواهد افتاد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
در سالهای اخیر خودروهای برقی و الکتریکی تحتتأثیر نگرانیهای زیست محیطی درخصوص افزایش گرمایش زمین، گازهای گلخانهای و سمی و همچنین آلودگی هوا در کلانشهرها و مشکلات متعددی که برای محیط زیست، اکوسیستم زمین و سلامتی انسان و حیوان ایجاد میکند، از توجه خاصی برخوردار شدهاند و دولتهای متعددی در جهان نیز تصمیم گرفتهاند که با ارائه طرحهای تشویقی به شرکتهای تولیدکننده این محصولات و همچنین شهروندان خود، تولید و خرید و فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
بر اساس گزارش رویترز، وزارت اقتصاد و دارایی هند به تازگی با انتشار بیانیهای اعلام کرده که قصد دارد مالیات بر خودروهای برقی، پاک و دوستدار محیط زیست که شامل وسائل نقلیه تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی میشود، را کاهش دهد و نرخ آن را از ۱۲ و ۱۸ درصد سابق آن را به پنج درصد برساند.
نیرمالا سیترامان، وزیر امور اقتصاد و دارایی هند در این بیانیه خاطرنشان کرده است: در جلسات قبلی برگزار شده در هیئت دولت هند به این نتیجه رسیدیم به منظور توسعه زیرساختهای لازم برای استفاده از خودروهای برقی و پاک و همچنین ترغیب مشتریان و شهروندان به خریداری این وسائل نقلیه که از آلایندگی بسیار کم یا صفر برخوردارند، باید نرخ مالیات بر خودروهای الکتریکی را به میازن قابل توجهی کاهش دهیم.
چندی پیش بود که بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران فعال در حوزه خودرو برآورد و اعلام کرده بودند که رشد بازار فروش خودروهای برقی تنها در صورتی که دولتهای مختلف در سراسر جهان مالیات آن را حذف کرده و یا کاهش دهند، اتفاق خواهد افتاد.
دولتهای بسیاری همچون انگلستان، فرانسه، نروژ، اسپانیا، یونان، مکزیک، چین و هند از جمله پیشگامانی هستند که قصد دارند به منظور جلوگیری از آلودگی هوا و حفظ محیط زیست، تولید و فروش خودروهای بنزینی و دیزلی را تا دهه ۲۰۳۰ و نهایتاً تا دهه ۲۰۴۰ میلادی (حدوداً دو دهه آینده) ممنوع و متوقف اعلام کنند.
در سالهای اخیر خودروهای برقی و الکتریکی تحتتأثیر نگرانیهای زیست محیطی درخصوص افزایش گرمایش زمین، گازهای گلخانهای و سمی و همچنین آلودگی هوا در کلانشهرها و مشکلات متعددی که برای محیط زیست، اکوسیستم زمین و سلامتی انسان و حیوان ایجاد میکند، از توجه خاصی برخوردار شدهاند و دولتهای متعددی در جهان نیز تصمیم گرفتهاند که با ارائه طرحهای تشویقی به شرکتهای تولیدکننده این محصولات و همچنین شهروندان خود، تولید و خرید و فروش وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست را به میزان قابل توجهی افزایش دهند.
بدین ترتیب شرکتهای خودروسازی بزرگی تصمیم گرفتهاند که تغییر رویکرد داده و به سمت و سوی ساخت و طراحی خودروهای برقی و الکتریکی و هیبریدی بپردازند تا در سالهای آینده، مشتریان خودرو بیشتر به خرید این محصولات روی بیاورند.
اشتراک گذاری
منبع: ایسنا
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
انتصابات جدید در شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ (۱۱۸ نظر)
-
همکاری وزارت نیرو و بانک سپه برای تسریع در بهرهمندی کارکنان از تسهیلات بانکی (۱۹ نظر)
-
آغاز تبدیل ۲۰۰ کیلومتر شبکه سیم مسی به کابل خودنگهدار در قم (۱۷ نظر)
-
انتصاب جدید در شرکت توانیر (۸ نظر)
-
بررسی عملکرد شرکت توانیر در حوزههای سرمایه انسانی، آموزش و فناوری اطلاعات (۸ نظر)
-
برگزاری پانزدهمین رزمایش سراسری قطع برق در کشور (۷ نظر)
-
انتصاب مشاور معاون وزیر در امور زنان و خانواده (۴ نظر)
-
کنفرانس بین المللی مهندسی برق مجددا کنسل شد (۴ نظر)
-
تفویض اختیارات مدیریتی به پژوهشکدهها به زودی (۴ نظر)
-
وزیر نیرو: پایداری شبکه آب و برق در شرایط اضطراری باید تضمین شود (۴ نظر)
-
رهبر انقلاب خواستار خودکفایی برق منازل شدند (۳ نظر)
-
آیین تودیع و معارفه مدیر امور پژوهشی پژوهشگاه نیرو برگزار شد (۲ نظر)
-
مراسم تکریم و معارفه مدیر هسته گزینش شرکت برق حرارتی برگزار شد (۲ نظر)
-
کسب گواهینامههای بینالمللی سیستم مدیریت یکپارچه (IMS) توسط شرکت برق منطقهای مازندران (۲ نظر)
-
وزارت نیرو از سرمایهگذاران نیروگاهی حمایت میکند (۲ نظر)
-
ذبیحزاده: قبض مشترکان به صورت پلهای گران میشود (۲ نظر)
-
احداث ۴ تا ۵ هزار مگاوات نیروگاه خانگی در تهران (۲ نظر)
-
کشف پنج دستگاه ترانسفورماتور غیرمجاز در تهران با ظرفیت ۱۰۶۵ کیلوولت آمپر (۲ نظر)
-
اولویت قطعی گاز در زمستان با بخش خانگی است/ امسال هم مصرف مازوت خواهیم داشت (۱ نظر)
-
دیسپاچینگهای برتر کشور معرفی شدند (۱ نظر)
-
علی خدری جایگزین کامبیز ناظریان در توزیع تهران بزرگ شد (۱۸۸ نظر)
-
کلاهزردها: رفاهیات ما ناعادلانه است/ فوقالعاده خاص نگرفتیم (۱۵۳ نظر)
-
سه تغییر بزرگ در توزیع برق تهران بزرگ/ توزیع برق خوزستان در انتظار مدیر جدید (۱۵۰ نظر)
-
انتصابات جدید در شرکت توزیع نیروی برق تهران بزرگ (۱۱۸ نظر)
-
خداحافظی کامبیز ناظریان از توزیع برق تهران بزرگ (۷۸ نظر)
-
انتصاب جدید در منابع انسانی شرکت توانیر (۵۲ نظر)
-
نگذاشتیم چراغ خانههای مردم خاموش شود/ کار سخت بدون قرارداد مستقیم (۴۲ نظر)
-
حقوق کارگران توزیع برق فقط ۱۵۰ تا ۲۰۰ دلار/ با وجود کار سخت مجبوریم «شغل دوم» داشته باشیم (۳۶ نظر)
-
سرپرست شرکت توزیع نیروی برق خوزستان منصوب شد (۳۵ نظر)
-
وزیر نیرو، سخنگویی صنعت برق را از رجبی مشهدی گرفت (۲۶ نظر)
-
الهداد در کوهپیمایی کارکنان و بازنشستگان صنعت آب و برق استان مرکزی شرکت کرد (۲۱ نظر)
-
تاکید مدیرعامل برق پایتخت بر بهبود شرایط شغلی نیروهای عملیاتی (۲۱ نظر)
-
همکاری وزارت نیرو و بانک سپه برای تسریع در بهرهمندی کارکنان از تسهیلات بانکی (۱۹ نظر)
-
انتصاب جدید در توزیع برق استان البرز (۱۹ نظر)
-
مدیرکل دفتر راهبری و نظارت بر تولید برق وزارت نیرو منصوب شد (۱۸ نظر)
-
آغاز تبدیل ۲۰۰ کیلومتر شبکه سیم مسی به کابل خودنگهدار در قم (۱۷ نظر)
-
مدیر دفتر حراست و امور محرمانه شرکت توزیع نیروی برق اهواز منصوب شد (۱۶ نظر)
-
معاون وزیر نیرو: تأکید بر میداندادن به نسل جدید و شناسایی نخبگان جوان (۱۵ نظر)
-
ستادی ها یا دورکارن یا تعطیلن یا میپیچونن. گناه ما شیفتیا چیه؟ (۱۵ نظر)
-
وزارت نیرو عملکرد مدیرانش را زیر ذرهبین میبرد (۱۵ نظر)
آخرین اخبار




از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.