هیوندا از اسکوتر برقی تاشو رونمایی کرد
شرکت هیوندای به تازگی یک اسکوتر برقی تاشو معرفی کرده است که تا ۲۰ کیلومتر بر ساعت سرعت میگیرد و میتوان آن را به سادگی با برق خودرو شارژ کرد.

به گزارش برق نیوز، هیوندای بار دیگر به معرفی یک محصول از سبد وسایل نقلیه برقی خود پرداخته است.این شرکت امروز از نمونه اولیه یک اسکوتر برقی جابجایی آسان مردم رونمایی کرد.
این وسیله نقلیه برقی دارای دو چرخ است که پیمایش مسیرهای کوتاه بین شهری را تسهیل میکند و میتواند با برق خودرو شارژ شود تا همیشه آماده به خدمت باشد.
این اسکوتر جدید هیوندای در واقع بر اساس طرحی که در نمایشگاه CES ۲۰۱۷ معرفی شده بود، ساخته شده است. در ابتدا قرار بود نیروی محرکه بر چرخ جلو وارد شود، اما مهندسان در این دو سال به دلایل ایمنی آن را به چرخ عقب منتقل کردند. ضمن اینکه سیستم تعلیق را برای یک سواری هموار و آسوده به قسمت جلو اضافه کردهاند.
این اسکوتر با استفاده از یک باتری لیتیوم ۱۰.۵ آمپر ساعتی میتواند به حداکثر سرعت ۲۰ کیلومتر در ساعت برسد و با هر بار شارژ نیز تا ۲۰ کیلومتر مسیر میپیماید.
همچنین طوری طراحی شده تا در خودروهای هیوندای و کیا به راحتی قابل شارژ باشد و با برق تولید شده در هنگام رانندگی شارژ شود.
این اسکوتر، تاشو نیز هست و در صورت نیاز به پیاده حمل کردن آن، کاربر میتواند آن را سه بار تا بزند و وزن ۷.۷ کیلوگرمی آن نیز وزنی نیست که حمل آن را دشوار کند؛ بنابراین در صورت لزوم میتواند به راحتی حمل شود.
سایر ویژگیها شامل چراغهای جلو و عقب و نمایشگر دیجیتالی برای ردیابی میزان باتری و سرعت است، در حالی که هیوندای میگوید در حال ایجاد یک سیستم ترمز احیا کننده است که میتواند دامنه حرکت اسکوتر را تا ۷ درصد افزایش دهد.
این اسکوتر در حال حاضر یک نسخه اولیه است که هنوز هیچ حرفی از عرضه نسخه تجاری آن زده نشده است.
این وسیله نقلیه برقی دارای دو چرخ است که پیمایش مسیرهای کوتاه بین شهری را تسهیل میکند و میتواند با برق خودرو شارژ شود تا همیشه آماده به خدمت باشد.
این اسکوتر جدید هیوندای در واقع بر اساس طرحی که در نمایشگاه CES ۲۰۱۷ معرفی شده بود، ساخته شده است. در ابتدا قرار بود نیروی محرکه بر چرخ جلو وارد شود، اما مهندسان در این دو سال به دلایل ایمنی آن را به چرخ عقب منتقل کردند. ضمن اینکه سیستم تعلیق را برای یک سواری هموار و آسوده به قسمت جلو اضافه کردهاند.
این اسکوتر با استفاده از یک باتری لیتیوم ۱۰.۵ آمپر ساعتی میتواند به حداکثر سرعت ۲۰ کیلومتر در ساعت برسد و با هر بار شارژ نیز تا ۲۰ کیلومتر مسیر میپیماید.
همچنین طوری طراحی شده تا در خودروهای هیوندای و کیا به راحتی قابل شارژ باشد و با برق تولید شده در هنگام رانندگی شارژ شود.
این اسکوتر، تاشو نیز هست و در صورت نیاز به پیاده حمل کردن آن، کاربر میتواند آن را سه بار تا بزند و وزن ۷.۷ کیلوگرمی آن نیز وزنی نیست که حمل آن را دشوار کند؛ بنابراین در صورت لزوم میتواند به راحتی حمل شود.
سایر ویژگیها شامل چراغهای جلو و عقب و نمایشگر دیجیتالی برای ردیابی میزان باتری و سرعت است، در حالی که هیوندای میگوید در حال ایجاد یک سیستم ترمز احیا کننده است که میتواند دامنه حرکت اسکوتر را تا ۷ درصد افزایش دهد.
این اسکوتر در حال حاضر یک نسخه اولیه است که هنوز هیچ حرفی از عرضه نسخه تجاری آن زده نشده است.
اشتراک گذاری
منبع: ایسنا
اخبار مرتبط
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
-
ممیزی مستمر انرژی و ایمنی ساختمانها؛ راهکاری برای کاهش مصرف و حوادث برق (۱۲ نظر)
-
توزیع یا برق منطقهای کدام برای استخدام بهتر است؟ (۷ نظر)
-
دو قانون در دو دهه گذشته ریشه ناترازی برق این روزهای صنعت برق (۶ نظر)
-
پخمهها مانع از استخدام نخبهها در ادارات برق (۵ نظر)
-
خاموشیها و موج گلایهها و فحاشیها (۳ نظر)
-
گذار به راهبری غیرمتمرکز ضامن پایداری صنعت برق در شرایط بحرانی (۲ نظر)
-
عبور تولید برق کشور از ۱۰۰ هزار مگاوات/ وزیر نیرو: اکنون باید مراقب مصرف باشیم (۲ نظر)
-
مدیرعامل جدید گروه سرمایهگذاری انرژی امید تابان هور منصوب شد (۱ نظر)
-
شناسایی ۸ منطقه مستعد برای احداث نیروگاه زمینگرمایی در کشور (۱ نظر)
-
برگزاری سی و ششمین کنفرانس بین المللی برق بعد از ۵ سال توقف (۱ نظر)
-
تعرفه برق تنها یکبار در سال تغییر میکند (۱ نظر)
-
توجیه حفر چاههای جدید زمین گرمایی با توجه به تجربه مشگین شهر (۱ نظر)
-
برنامه منسجم وزارت نیرو برای تکمیل پروژههای راهبردی آب و برق زنجان (۱ نظر)
-
تاکید بر اصلاح فرآیندهای واگذاری انشعاب و تسهیل خدمترسانی به مشترکان (۱ نظر)
-
آغاز عملیات اجرایی ساختمان نگهداشت و تعمیرات توزیع برق زنجان با حضور مدیرعامل توانیر (۱ نظر)
-
تکمیل زیرساختهای کلان برق در داراب و زریندشت (۱ نظر)
-
ساخت نخستین نیروگاه خورشیدی شناور مازندران کلید خورد (۱ نظر)
-
ثبت پیک مصرف برق در پررویدادترین روز سال (۱ نظر)
-
مراحل پایانی احداث خط دو مداره ۶۶ کیلوولت از داراب به زریندشت در استان فارس (۱ نظر)
-
تأمین تجهیزات مانع جدی برای توسعه نیروگاههای خورشیدی (۱ نظر)
-
معاونت منابع انسانی توانیر رفت/انتصاب سرپرست جدید (۲۷۱ نظر)
-
انتصاب سرپرست شرکت مدیریت تولید برق شهید مفتح (۹۴ نظر)
-
تأمین آب و برق مناطق آسیبدیده و جنگزده اولویت اول دولت (۳۰ نظر)
-
تداوم برنامههای محدودیتی طی حدود ۵ تا ۷ هفته آینده (۲۱ نظر)
-
انتقاد از عملکرد ضعیف مدیرعامل توزیع لرستان و فامیل بازی هایش (۲۱ نظر)
-
سرپرست شرکت تولید برق تهران منصوب شد (۱۷ نظر)
-
تهدید دوباره ترامپ به زدن نیروگاهها (۱۵ نظر)
-
اصلاح نظام جبران خدمات و تخصصگرایی در توانیر در اولویت قرار گرفت (۱۵ نظر)
-
ممیزی مستمر انرژی و ایمنی ساختمانها؛ راهکاری برای کاهش مصرف و حوادث برق (۱۲ نظر)
-
معاون سابق توانیر مدیرعامل هلدینگ صنایع برق و انرژی صبا شد (۱۱ نظر)
-
بهرهبرداری از نخستین سامانه ذخیرهساز انرژی در مقیاس بزرگ کشور با حضور وزیر نیرو (۹ نظر)
-
انتصاب اعضای جدید کمیته ارتقای کیفیت توان شرکت توانیر (۸ نظر)
-
فراخوان ملی توانیر برای یاری هموطنان جنوب کشور (۸ نظر)
-
توزیع یا برق منطقهای کدام برای استخدام بهتر است؟ (۷ نظر)
-
گلایههای بسیار از انتصابات روابطی و عدم پرداخت تعطیل کاری (۶ نظر)
-
دو قانون در دو دهه گذشته ریشه ناترازی برق این روزهای صنعت برق (۶ نظر)
-
تغییر عجلهای معاونت منابع انسانی توانیر (۵ نظر)
-
پخمهها مانع از استخدام نخبهها در ادارات برق (۵ نظر)
-
بهرهگیری از فناوری سامانههای ذخیرهساز انرژی گام بزرگ کیفی در صنعت برق کشور (۴ نظر)
-
مدیرعامل برق حرارتی از نیروگاه شازند بازدید کرد (۴ نظر)
آخرین اخبار




از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.