بزرگترین خودروی برقی دنیا بی نیاز از شارژ!
یک شرکت سوئیسی بزرگترین کامیون کمپرسی برقی دنیا را تولید کرده و مدعی است این کامیون تقریبا هیچ وقت نیازی به شارژ مجدد باتری ندارد.
به گزارش برق نیوز، این کامیون برقی مجهز به بزرگترین باتری است که تاکنون بر روی یک وسیله نقلیه برقی در دنیا نصب شده است.
کامیون کمپرسی مذکور به جای موتورهای بزرگ دیزلی ۲۳ لیتری مجهز به موتورهای برقی قدرتمند و یک بسته باتری ۶۰۰ کیلووات ساعتی است. این کامیون کهای دامپر نام گرفته در معدنی در پری واقع در ۱۰۰ کیلومتری زوریخ به کار گرفته شده است.
کامیون مذکور قادر به بارگیری حداکثر ۶۰ تن صخره و سنگ بوده و آنها را برای تخلیه به پایین کوهها منتقل میکند. این کامیون برای رسیدن به پایین کوه در جادهای با شیب ۱۳ درصد حرکت میکند و همین امر زمینه شارژ مجدد باتریهای آن را فراهم میکند. مقدار شارژ یادشده جایگزین مقدار شارژ تخلیه شده گردیده و باعث میشود شارژ مجدد باتری کامیون یادشده ضروری نباشد.
استفاده از این کامیون در یک بازه زمانی ده ساله به انتقال ۳۰۰ هزار تن صخره منجر شده، ولی جلوی انتشار ۱۳۰۰ تن دی اکسیدکربن را نیز در جو کره زمین میگیرد. این کامیون در صورت مصرف سوختهای فسیلی طی این مدت معادل ۵۰۰ هزار لیتر گازوئیل مصرف میکرد. باید توجه داشت که توان و ظرفیت این کامیون برای انتقال انواع سنگ و صخره هم ۲.۵ برابر نمونههای مشابه گازوئیل سوز است.
کامیون کمپرسی مذکور به جای موتورهای بزرگ دیزلی ۲۳ لیتری مجهز به موتورهای برقی قدرتمند و یک بسته باتری ۶۰۰ کیلووات ساعتی است. این کامیون کهای دامپر نام گرفته در معدنی در پری واقع در ۱۰۰ کیلومتری زوریخ به کار گرفته شده است.
کامیون مذکور قادر به بارگیری حداکثر ۶۰ تن صخره و سنگ بوده و آنها را برای تخلیه به پایین کوهها منتقل میکند. این کامیون برای رسیدن به پایین کوه در جادهای با شیب ۱۳ درصد حرکت میکند و همین امر زمینه شارژ مجدد باتریهای آن را فراهم میکند. مقدار شارژ یادشده جایگزین مقدار شارژ تخلیه شده گردیده و باعث میشود شارژ مجدد باتری کامیون یادشده ضروری نباشد.
استفاده از این کامیون در یک بازه زمانی ده ساله به انتقال ۳۰۰ هزار تن صخره منجر شده، ولی جلوی انتشار ۱۳۰۰ تن دی اکسیدکربن را نیز در جو کره زمین میگیرد. این کامیون در صورت مصرف سوختهای فسیلی طی این مدت معادل ۵۰۰ هزار لیتر گازوئیل مصرف میکرد. باید توجه داشت که توان و ظرفیت این کامیون برای انتقال انواع سنگ و صخره هم ۲.۵ برابر نمونههای مشابه گازوئیل سوز است.
پربحثترین ها
پربازدیدترین ها
هفته
ماه
آخرین اخبار
پرطرفدارترین عناوین
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.