به نقشه‌ای که از آن برای نمایش نحوهٔ عملکرد یا تعیین مدت زمان کارکرد مدار قدرت استفاده میشود، نقشهٔ «مدار فرمان» گفته میشود که توان الکتریکی تحویل داده شده به سیستم را تحت نظارت وکنترل دارد برای عیب یابی از مدار فرمان شناخت کامل تمامی اجزا تابلو برق، نحوه اسمبل بودن و نحوه کار کردن از الزامات اولیه به شمار می‌آید.
سرویس آموزش‌های تخصصی برق نیوز: مدار فرمان به گروهی از روش‌های از پیش تعیین شده گفته میشود که توان الکتریکی تحویل داده شده به سیستم را تحت نظارت وکنترل دارد که از یک کلید ساده گرفته تا یک سیستم پیچیده شامل رله ها، کنتاکتورها، تایمرها… کلید‌ها وچراغ‌های نشان دهنده را در بر می‌گیرد. هر مدار الکتریکی که برای روشنایی و یا قدرت به کار می‌رود دارای اجزای کنترلی است.
شناخت کامل تمامی اجزا تابلو برق، نحوه اسمبل بودن و نحوه کار کردن از الزامات اولیه به شمار می‌آید؛ بسیار مهم می‌باشد که اگر در تابلو برقی از چندین تا کنتاکتور و… استفاده شده بود بتوان تشخیص داد که هر کدام برای چه عملکردی استفاده شده است.
یک مدار فرمان معمولا از المان های زیر تشکیل شده است:
- کنتاکتور
- رله
- رله حرارتی
- تایمر
- شستی
- کنترل فاز
- کلید‌های تابع
- سوئیچ‌ها
- فیوز
- لامپ سیگنال
برای اطمینان از عملکرد صحیح یک مدار فرمان به شکل زیر عمل می‌کنیم:
اتصالات باس بار جهت اطمینان از اتصال صحیح فیوز‌ها و کلید حتما باید مورد بررسی قرار گیرد همچنین تمامی اتصالات ورودی و خروجی کلید (اتصالات داخلی و خارجی) مورد وارسی قرار گیرد و از سالم بودن کلید اصلی اطمینان حاصل شود.
از صحت عملکرد کلید‌های فرعی و همچنین فیوز‌ها اطمینان حاصل کنید، اگر با اختلال در عملکرد یک فیوز مواجه شدید باید اتصالات خروجی را بررسی نمایید تا موردی که موجب اضافه جریان شده است را هر چه سریعتر بیابید. سیم بندی اشتباه در مدار فرمان مشکلاتی نظیر دو فاز شدن، درست متصل نکردن نول و ایرادر عملکردی در کلید‌های NO,NC را بوجود خواهد آورد.
برای عیب یابی مدار فرمان چک کردن کنترل فاز را در الویت قرار دهید. باید چک کنید که خطا رخ نداده باشد. خطای بوجود آمده در اثر اضافه جریان، جا به جایی فاز‌ها یا حتی دو فاز شدن صورت می‌گیرد. در ادامه سایر المان‌ها اندازه گیری باید مورد بررسی قرار گیرند. در شرایطی می‌باشد که هیچ گونه فالتی رخ نداده است و مدار فرمان از کار افتاده است. در این هنگام منبع تغذیه فیوز مدار فرمان را بررسی کنید که دچار آسیب دیدگی (خراب یا سوختگی) نشده باشد. بررسی المان‌ها از جمله اعم از شستی استپ و استارت، سلکتور‌ها، استپ قارچی، تیغه‌های کمکی کنتاکتورها، تغذیه‌ی صحیح کنتاکتورها باید برای رفع ایراد در مدار فرمان در دستور کار قرار گیرد.
از ارسال دیدگاه های نا مرتبط با متن خبر، تکرار نظر دیگران، توهین به سایر کاربران و ارسال متن های طولانی خودداری نمایید.
لطفا نظرات بدون بی احترامی، افترا و توهین به مسئولان، اقلیت ها، قومیت ها و ... باشد و به طور کلی مغایرتی با اصول اخلاقی و قوانین کشور نداشته باشد.
در غیر این صورت، «برق نیوز» مطلب مورد نظر را رد یا بنا به تشخیص خود با ممیزی منتشر خواهد کرد.