خودروهای‌الکتریکی جایگزین خودروهای‌گازسوز

همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، متولی این مهم نمی‌تواند تنها صنعت برق کشور باشد؛ در مواردی که بررسی کردیم، توسعه نقشه راه خودروهای الکتریکی با همکاری بازیگران عمده آن ـ صنعت خودرو، صنعت برق، سازندگان تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی، سازندگان ادوات ذخیره‌ساز انرژی و مسئولان شهری ـ میسر شده است. اجرایی کردن این نقشه راه نیز با همراهی و مشارکت صنایع مختلف و ایجاد مشوق‌های مالی ممکن شده است.

در ایران نیز باید خودروسازان، وزارت نفت، سازندگان تجهیزات برقی و الکترونیکی، صنعت برق و سازمان‌هایی مانند محیط زیست، نهادهای شهری و ستاد مدیریت حمل‌و نقل و سوخت کشور به این موضوع توجه ویژه داشته باشند. صنعت برق با برنامه‌هایی که برای توسعه انرژی‌های تجدیدپذیر و هوشمندسازی شبکه توزیع دارد، مهم‌ترین زیرساخت‌های لازم را برای اتصال خودروهای الکتریکی به شبکه را فراهم خواهد ساخت. گام بعدی برای همراهی با روند جهانی، جلب همکاری و مشارکت سایر ذی‌نفعان برای تدوین نقشه راه توسعه خودروهای تجدیدپذیر در ایران است.

امید که با توجه کافی و همه‌جانبه به این موضوع، پس از ورود این خودروها به کشور، شاهد تکرار تجربه گازسوز کردن خودروها بدون توجه به توسعه زیرساخت‌های لازم برای تامین سوخت مورد نیاز آنها و نادیده گرفتن ابعاد ایمنی طرح، نباشیم.