باید سالانه ١٠ هزار موتوسیکلت برقی در تهران جایگزین موتورهای بنزینی شود

محسن سرخو، گفت: در حال حاضر ٩ ماه از سال را سپری کردیم و نخستین گامها در راستای جایگزینی موتوسیکلتهای برقی به جای موتورهای بنزینی برداشته می‌شود، انتظار ما این است که روند جایگزینی موتورهای برقی سریعتر انجام شود و دقیقا طبق پیش بینی برنامه پنجساله دوم حرکت کنیم.

    وی افزود: شورای شهر برنامه‌ای برای محدود کردن ورود موتورهای برقی به برخی از مناطق در آینده نزدیک دارد، اما نمی‌خواهیم مردم تحت فشار قرار بگیرند و با اعمال محدودیت، اختلالی در زندگی مردم ایجاد کنیم.

    به گزارش شورای شهر تهران، سرخو تصریح کرد: فعلا در مورد موتورهای برقی با اغماض برخورد می‌کنیم، یعنی سخت‌گیری نمی‌کنیم که هر کس موتور برقی ندارد مثلا نمی‌تواند به محدوده شهر بیاید، اما این در واقع فرصتی است که به موتورسواران می‌دهیم تا موتورهای بنزینی و آلاینده را با موتورهای برقی جایگزین کنند، در این زمینه هم تسهیلات زیادی برای شهروندان تهرانی در نظر گرفته شده است، سیستمهای شارژ رایگان، تسهیلات بانک شهر و اقساط طولانی مدت، همه برای این است که آلودگی این موتورها سلامت مردم را به خطر می‌اندازد و خطر آلودگی هوا جدی است و شوخی بردار نیست.

    رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران عنوان کرد: آلودگی هوای تهران موضوع کوچکی نیست که در اندازه‌های محلی و با اقدامات یک یا دو دستگاه حل شود، بلکه باید برنامه‌هایی در سطح ملی برای رفع این معضل اجرا شود، شهروندان نیز درباره آلودگی هوا و بیماریهای ناشی از آن اطلاع دارند، بنابراین باید موضوع جدی گرفته شود.